Проблем с Honda Accord

[Hristo2 0]

Здравейте, от скоро съм собственик на Honda Accord 2000г. 1.6, 115 к.с.. Когато я пазарих колата беше с италиянски газ и бензин, колата беше пушка, на следващия ден сипах БГ газ и бензин и колата почна да прекъсва и губи мощност в ниските обороти, предръпва се едно се дави. Проблема го има и на гас и на бензин разликата е че на гас повече се усеща . Смених филтъра и свещите парите заминаха, проблема остана. И ако може някой да сподели каде и е букста за диагностика.

[MIYAMOTO 449]

Първо и вижте хлабините на клапаните и после продължавайте

[Hristo2 0]

Точно с това да почна ме е страх в Гоце Делчев всякой е маистор и най много да я збъркат още толкова. Възможно ли е да е някои ремък или нещо сварзано с тока. Забелязах, че като не работи равномерно хидравликата издава едно много пискливо свирене, също така като и подам гас на място бута малко оборотите за част от секундата и тогава ги вдига и с бутането на оборотите пресветва всяка една светлина на колата било то фарове, вътрешно осветление и т.н.. Замерих зареждането и беше някаде около 14.30-14.70 волта.

[Hristo2 0]

Решено е в понеделник заминавам в BOSCH SERVICE Благоевград, ако някой има мнение за него моля да сподели.

Редактирано 27 Януари, 2013 от MIYAMOTO
ЦИТАТИ

[Sebulba 215]

Що Бош - АБС-а ли не ти работи?!?Не е възможно проблема "да е някоЙ ремък или нещо, свързано с тока". ;)/>

Редактирано 27 Януари, 2013 от Sebulba

[Hristo2 0]

Искам да съм сигурен в сервиза,пък най близкия на хонда е в София или в Пловдив. Няква насока от каде идва проблема освен хлабината.....

Редактирано 27 Януари, 2013 от MIYAMOTO
Няма нужда да цитираш предходно мнение

[Sebulba 215]

От скапаното гориво идва, иска настройка.Буксата можеш ли да я намериш с търсачката?!?

[martins 41]

Провери си кабелите колега. При мен имаше сходен проблем и се оказа единият кабел. За жалост заместители на оригиналните кабели се намират доста трудно.Иначе буксата за диагностина е с 5 пина и се намира под жабката. ECU-то е OBD2a, протокола за диагностика е на Хонда OBD1. Имаш и още една букса с 2 пина. Ако ги замостиш и дадеш на контакт на таблото можеш да видиш дали имаш записани грешки. Ако лампата свети без да мига значи няма грешли, а ако почне да примигва бройш премигванията, гледаш в "Autodata" или в "Honda Accord ESM" и ще видиш какви грешки са записани.ECU-то на този двигател е на Bosch /поне по каталожни данни, но съвсем скоро смятам да проверя дали е така тъй като ме съмнява/. Температурните сензори, и запалителната бобина също са на Bosch. Относно софтуера за диагностика, ето линк към тази тема.My linkПоздрави!

Редактирано 28 Януари, 2013 от martins

[Hristo2 0]

Другото,което ми направи впечатление е при газта на празен ход инжекторите си работят последователно, а като подадеш малко газ, в парвия момент изтракват все едно заработват всички на веднаж и бута оборотите,след което пак се синхринизират и вдига оборотите, това става за много кратко време. На бензин го прави сащото самоче по слабо се усеща и инжекторите не тракат. Като го направи това и се отразява на светлините парното,ако е включено и т.н.

[Sebulba 215]

Имаше л.с, дали го прочете?!?