влюбих се отново в Хонда

[iso_83 13]

съвсем случайно попаднах на тази обява My link и тази ,да не стане рекламаMy linkопитах да сваля само снимките но нещо не успях затова пускам направо линка на обявата разглеждал съм доста коли ,като повечето хора и на живо и на снимки но този модел на акорд направо ме разби ,погледнах и по новите и по старите но това ще да е колата ,лошото е че не знам почти нищо за модела ,и бих помолил всеки знаещ каквато и да е информация конкретно този модел да я сподели ,нещо не мога да се ориентирам това акорд 7-ма или 8-ма ген е,из програмите намирам купе от 98г до 03г съответно с мотори 2.0 16 в-147 коня и 3.0 V6 24в -200 коня,и от 03г 2.0 -155 коня и 2.4 -190 коня но са седан и комби за купе нищо не пише ,и нещо не ми се връзва с обявите ,просто искам да разбера всичко за модела ,и живот и здраве следващата да е такава ,а забравих ,до сега видях няколко обяви и всички са автомат ,дали въобще има с ръчка ,че съм много резервиран към автоматиците ,поздрави на всичкип.п. някой ако може да бодне само снимките че обявите просто ще изтекат

Редактирано 19 Януари, 2013 от iso_83

[stanchevvv 67]

Колега не мога да бъда в помощ с много информация за Акорд като цяло, но тази кола стои повече от година в Мобиле,понеже и аз често разглеждам и знам... Може би защото е някакъв тунинг вариант не знам. Иначе колата вътре е перфектна, за мен това е най-добрата комбинация на Хонда за екстериор.

[d.pavlovq 80]

2003–2005 Honda Accord (U.S.) - Хонда за американския пазар, 7-ма генерация(благодаря за поправката на Wyvern), има купе и седан версии, скоростните кутии са 5-степенни и двете - ръчна и автомат, като има и по-яки(може би беше само една), но това е друг въпрос.

Модела се е продавал в Япония под името Honda Inspire от 2003-2008г.

Това, че колата е тунинг версия ще рече, че има тунинг брони отпред и отзад, поне това виждам аз като тунинг, а не че много разбирам.

А доколкото до автоматика, ако непременно желаеш тази кола, можеш да смениш с ръчни скорости, вярвам, че има такива варианти, а и автоматика не е нещо лошо и зависи от това как се кара и как е бил каран преди теб, иначе е голямо удобство в градски трафик, а и не само.

Редактирано 20 Януари, 2013 от d.pavlovq

[Wyvern 381]

Това купе е 7 генерация за USA, не шеста. Предната и следващата генерация повече ми харесваха, тази е твърде заоблена

[PIKap 213]

Едно време и аз мислих да купувам такъв Акорд.Монтанската седи от многооооо време в мобилето.

[iso_83 13]

e то че седи на пазара ясно ,не съм я следил ,или самата кола е калпава или цената не е продажна ,това не е от такова значение не съм тръгнал да взема точно нея ако ще взимам ще е направо от чужбина,тук въпроса е колко са сполучливи като модел,съответно надеждност на мотор и ходова част,първоначално и периодично обслужване,това че е американски модел дали ще ме затрудни с намиране на части и консумативи,имат ли конкретни"детски болести",то всяка кола си има въпроса е какви ,най добре ще е ако някой е притежавал такава ама май са рядкост

[iso_83 13]

тва чудо се оказа голяма рядкост,в немското мобиле има само една ,а в подобни от други държави даже и не се предлага за момента ,нещо се стреснах ,то коли няма на пазара пък части как ли ще се намерят ,в аутодата пак я няма ,чак пък толкова да е извън земна........,а парадокса е че в БГ има няколко

[Veseliq 1554]

Както всички американски модели си е рядкост. Аз не бих се хванал на хорото с такава. Да не говорим, че за тия пари ще вземеш луксозен европейски седан 2004, 2.4 190кс, автомат или ръчка (повечето са ръчки).Иначе да смениш автомат с ръчни скорости за мен е безумие. По-голям кеф от автомата няма, който е карал, не иска да се връща. Особено автоматите на Хонда, ако вземеш такъв, ще съжаляваш, че не си се усетил по-рано

Редактирано 21 Януари, 2013 от Veseliq