Jump to content
maistora-m1

Проблем оборотомер Хонда ЦР-В 2000год.

Recommended Posts

Здравейте,колеги не ми работи оборотомера,не мога да намеря схема та ако някой знае как работи и от какво се захранва (подава сигнала) моля да помага Поздрави Марин

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Сигнал взима от делкото (по-конкретно: от комутатора намиращ се в делкото). Някакви други проблеми имаш ли ? Жълтата лампа (check engine) на таблото свети ли, грешки нещо ?Преди работил ли е оборотомера или от скоро имаш колата и така си я купил ?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Сигнал взима от делкото (по-конкретно: от комутатора намиращ се в делкото). Някакви други проблеми имаш ли ? Жълтата лампа (check engine) на таблото свети ли, грешки нещо ?Преди работил ли е оборотомера или от скоро имаш колата и така си я купил ?

Здеасти и благодаря,да чека свети нон стоп така я купих от Англия докарах я на собствен ход а оборотомера не работеше Англичанина ми каза ,че са де монтирали имобилайзера карах я на диагностики и греда всички вдигат рамена. А има и друг проблем замерено с външен оборотомер на бензин при 3000 об/м сработва прекъсвача сложих и газ там развива нормалните си обороти с две думи е това.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Направи самодиагностика, търси двупиновата букса, слагай кламер или някаква тел да "направиш късо" и ще се разбере какъв проблем има. Въпроса е, че сега като вече има и ГАЗ, да не са се усложнили нещата (т.е. да покаже още някоя грешка като примерно ламбда сонда и т.н.). Потърси из темите или в гъгъл как се прави диагностика, писано е.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

И моя оборотомер на работи.Не работеше когато взех колата смених таблото с такова от лява генерация,че в мили нещо не ме кефеше,но и новия оборотомер не отчита нищо.Разглобих старото табло,извадих оборотомера и го захраних от акумулатора,подадох му сигнал от синия кабел излизащ от делкото и нема никой.Намерих ел.инсталацията на колата в нета и така като гледам въпросният син кабел отива директно към оборотомера без да минава през никакви компютри,модули и други такива.Обаче при директно свързване не бачка.Това значи ли че е прецакан датчика в делкото?И ако е прецакан как колата пали и работи,при положение че е в контролния модул за запалване?Ще се радвам ако знаещите споделят някакви идеи.Също така не можах да намеря буксата за проверка на оборотомера-къде се намира точно знаете ли?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Срамежливи ли сте,незнаещи ли,важното е че отговор няма цяла седмица.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

В делкото има 3 датчика и единия си е само за оборотомера.Не се поврежда често.Без да се срамуваш, можеш да си изтеглиш ръководството за ремонт,където е обяснено всичко със снимки...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не ли това въпросният датчик:

[/url]">http://P1010943_zpsggkkq3aa.jpg

[/url]">http://http://s1268.photobucket.com/user/DOXATA/media/HondaIgnitor_zpsvrnlsqdp.jpg.html'>HondaIgnitor_zpsvrnlsqdp.jpg

До колкото разбрах от четвъртият извод(които е от страни ) се взима сигнала за оборотомера.Така като гледам всичко е в един корпус и не се разглобява или греша.Искам да отбележа че не се заяждам,а се опитвам да си оправя проблемите по колата защото на повечето майстори при които съм ходил не им се занимава.И по тази причина търся помощ от знаещите във форума.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...