Д13б2 Моля за помощ

[vasilis 1]

Здравейте колеги,след много лутане и куп ламарини след 10г пак съм с любимата марка!!! Закупих въпросния автомобил в края на миналата година за смешна сума пари НО в доста добро състояние Та по-въпроса след монтаж на АГУ-то автомобила започна да вдига много-високи обороти 2000-2500 и съответно много-ниски дори по някога гасне Регулираме карам 50-100км и пак същата работа мн.интресно..Когато оборотите паднат колата е като 'умряла' понастъпя е малко отпуши но оборотите пак хвъркат...

[fenabg 2981]

Ако не си сменил виздушния филтУр да го смениш феднъга.Имаш разкачен или спукан маркуч на вакумите .Залагам една бира че съм познал .

[Sebulba 215]

Кой монтира АГУ на D13B2???

[Player101 383]

Добър въпрос..

[Трънчо 275]

Аз Защо питате?

[vasilis 1]

Не сме започнали да взимаме европейски заплати КОЛЕГИ,АГУ монтира всеки 2-ри българин...по темата СМЕНЕНИ/въздушен филтър,свещи NGK/

[Sebulba 215]

Ок, ма на бензин Д13-ка е по-яко...., а дали всеки втори българин монтира на малолитражни мотори е спорно.

Кво става с бирата за Фенабг?

[vasilis 1]

Колеги оказа се плочката на АГУ-то която се монтира във кутията на въздушния филтърСтарата беше с един към изпарителя а сега е с два...Коренна разлика във вървежа..Благодаря на колегите за оказаното съдействие