Проблем с ръчната

[Palko 54]

Колеги имам проблем с ръчната, само едното колело хваща. На какво се дължи това? Стягах я но ефект няма, жило ли е откъснало? Не съм сигурен кое от двете не хваща, но при "дрифт" на сняг само на ляв завой ми поднася. Моля за малко разяснения, че спирам на баир и така без ръчна не е хубаво

[SuPeR_LuBo 0]

Здрасти,най-вероятно ти е скъсано жилото към едното колело, прегледай си ги.

[SilverCivic 47]

А как е нивото на спирачна течност. Може и цилиндърче да е протекло и омаслило.

Редактирано 29 Февруари, 2012 от SilverCivic

[spooner 11]

и аз съм така не е откъснато жилото, но мисля че се разтегнало и ще го сменям като се постопли.

[Palko 54]

Спирачната течност е ОК. Като пристегнах ръчната жилото не личеше да е по-хлабаво от другото. Може би е нещо външно не знам. Възможно ли е да е нещо от барабана?

[николаи 3]

като отвориш барабана от там трябва да се регулира

[Icky_w3 2]

Здравейте ! Моето зверче (Civic 5та.) също ми напави този "проблем", днес прегледах трасето на жилото, но не намерих проблем. След това отворих барабана и от там видях , че проблема е в жилото. Не беше добре натегнато. След броени минутки работа, ново жило и малко нерви малкото зверче "обикаля" кръговите с вратите напред

Редактирано 25 Март, 2012 от Icky_w3

[Palko 54]

Най-вероятно и моя проблем е там. Колко пари ти излезе новото жило

[jokera 10]

А как е нивото на спирачна течност. Може и цилиндърче да е протекло и омаслило.

Че какво общо има ръчната спирачка със цилиндарчето ???

[Sebulba 215]

Ми, омазаното не хваща като сухото...точило.

[Icky_w3 2]

Най-вероятно и моя проблем е там. Колко пари ти излезе новото жило

Колега, ако не се лъжа жилото беше 8-10 лева. Просто не съм запомнил фиксираната цена, вземах доста артикули тогава и ... но мисля, че не беше повече от 10 лв.

[krasimir_01 84]

А как е нивото на спирачна течност. Може и цилиндърче да е протекло и омаслило.

Че какво общо има ръчната спирачка със цилиндарчето ???

Освен че пропада цялата вилка омаслява накладките и барабана сигурно друго няма. Барабана се регулира сам като се остави на макс отворени и се натиска няколко пъти спирачката за да захапе зъбното колелце вътре. После няколко дръпки на ръчната и ако не е добре пак с педала докато не почне да държи добре.