Размери спирачни помпи и дискове за 5 ген

[kazadores 59]

Здравейте колеги,предстои ми обслужване на цялата спирачна система.КОлата е 5 ген купе.7/8 помпа,262 дискове отпред и големи барабани отзад.В момента имам въздух в системата и явно гумичките на помпата са за смяна,понеже педала ми потъва на светофарите и е доста мек като цяло.По-нататък ще сложа евентуално дискове отзад и се интересувах по темата.Мислех да сложа и помпа 15/16 от VTi,но като се поразрових по теми и форуми,забелязах,че този размер помпа се слага само на коли с АБС.Видях също,че на топ изпълнението на хеч-а за япония SIR - няма АБС и съответно помпата е с малкото казанче,което ме довежда на мисълта че е 7/8.Предполагам,че и той е с 262 спирачки отпред.Не ми се набиват грешни пари да купувам помпа,която ще е на старо и няма да е ясно в какво състояние е преди да се сложи на колата,трябва и тръбички да се преправят и т.н...та мисълта ми беше дали да не си сервизирам помпата 7/8 и по-нтатък да сменя само разпределителя и да сложа дискове отзад.Ако някой го е правил и знае как спират такива спирачки нека сподели.Има 2 варианта СИР-а да е с малки дискове отпред или да има помпа 15/16 с малко казанче.Ако някой има инфо по въпроса също ще е от полза Благодаря и поздрави

[Ryuugan 251]

Един колега беше направил конверсия към задни дискове на ЕГ4 и беше сложил помпа от примера б14 ср20де. Тя е паснала перфектно и е 15/16. Не съм чул да има проблеми. Колата се караше написта.

Редактирано 15 Ноември, 2011 от Ryuugan

[kitu 30]

Аз също се ослушвам за тая процедура (със абсолютно същата кола и спирачки съм). От Кало разбрах един "пиниз", но иска малко преправяне - помпа от 6-та сивик, д14, тя е 15/16 без ABS, но тръбъчките са разположени другояче и ще трябва да се преправят. Лошото е, че доколкото разбрах си трябва специална машинка за тая работа. Все още разучавам и инфото ми може да не е съвсем коректно, така че поправете ме ако греша. А относно помпа 7/8 - има опасност педалът да започне да хваща много ниско и лигаво, но не съм пробвал на собствен гръб, така че...

[atanasbe 99]

помпа от кончерто с Д16 предни дискови 262 и 240 задни също става на сивик 5 ген също става и от роувъри 216 с хонда двигатели Д16 същата история 262 от пред и 240 отзадека без преправяне на тръби и подобни

[kazadores 59]

Точно преди няколко дни гледах на един приятел на кончертото помпата.Той е както казва колегата отпред с 262 и отзад с 240 дискове.Помпата е 7/8 и мисля че е като на сивика или има някакви разлики?Кончертото няма АБС,съответно ако е 7/8 помпата не би трябвало да има проблем с потъване на педала или?

[AMD 347]

А защо не си сложиш помпа от ВТЙ 15/16 ? Преправяш единия(вътрешния на помпата)накрайник на спирачната тръба,и готово .Към помпата обаче ще ти трябва и сервото(захвата на помпите беше различен).

[prelude 311]

Прелюд 3-то поколение с инжекционовия двигател е с 262мм отпред и 235 или 240 отзад,не съм сигурен вече.Но са на 4 по 100мм и помпата му е 15/16-ти.Така че и от него ви е вариант.Не знам самото изнасяне на дисковете колко е спрямо тези на сивика само,но ако ги вземете с апаратите от Прелюда би трябвало да станат.Аз смених помпата на моя на 1 инч,та имам цял комплект неща-почти нови дискове Цимерман,двата апарата ребилднати с оригинални части от САЩ,два комплекта накладки карани малко(едните са оригинални хонда,а другите са рейсингови - Hawk Performance),сервото и помпата към него.Колата спираше феноменално преди да мина на 288мм дискове и апарати от Ауди,но нямах избор и затова ги продавам.Към автора: ако ти е мек педала има голяма вероятност причината да е в сервото ти,а не в помпата.Ако е в помпата би трябвало да тече и да губи течност,което явно не се случва.Аз поне не съм чул такава помпа да се предаде и да протече.....

Редактирано 15 Ноември, 2011 от prelude