Свети чека!?

[buleka vti 5]

Вьзможно ли е да свети чека поради проблем в ламбда сондата?Така казаха на един приятел в сервиза и той се втурна да си поръчва!Аз лично до сега не съм срещал изгоряла сонда при Хонда.Каква евентуално би могла да бъде друга причина за да свети?

[Shtanishlavi 2]

Колега при мен така се оказа, но за всеки случай иди при електричар да я провери дали има някакво съпротивление и ако няма /както се оказа и при мен/ - нова ! Успех !

Редактирано 11 Октомври, 2011 от Dragi4
�е цитирайте предходното мнение

[Prelude98 68]

Това може да е една от многото причини! Първо си направи диагностика да ти кажат защо свети чека и тогава се занимавай според конкретната причина.

[btu 3]

Вьзможно ли е да свети чека поради проблем в ламбда сондата?Така казаха на един приятел в сервиза и той се втурна да си поръчва!Аз лично до сега не съм срещал изгоряла сонда при Хонда.Каква евентуално би могла да бъде друга причина за да свети?

На скоро си реших и аз този проблем ако е от катализатора - щото чека може и да свети за нещо друго.1. Отиваш в Хонда и ти правят диагностика каква грешка ти дава точно - 20 лева струва. Само там на оригиналния софтуер ще ти кажат дали ти работи ламбдата и дали ти работи подгряването - на други софтуери извън Хонда е по трудно. Като видиш, какъв ти е точно проблема т.е. имаш правилна диагностика ще подходиш както трябва. Е има вариант и с мултицета да мериш съпротивления и токове ама си е играчка и цапанка .Катализатора ми е с две ламбди с по четири жици .Едната ламбда на входа на катализатора другата на изхода или ЕВРО 3. И пушек от аспуха няма , и е абсолютно чист .Аз направих диагностиката и излезе че всичко е ок- лабдите работят също и подгряването, само дава недостатъчна работа на катализатора т.е. има повече вредни емисии - т.е или катализатора е задръстен или наистина е за смяна. Но какво направих аз - налях 100 октана бензин от Шел - въпреки че не ги обичам хич и покарах 100 км по магистралата със 120 км и ОЛЕ - след откачане на акумулатора или бушона на компютъра чека ми изгасна. :blink::lol: - т.е. при продължителната работа на двигателя и достигане на оптимална работна температура на катализатора същия успя да се самопочисти ида влезе в работен режим.не съм слагал разни добавки, почистващи и т.н. само 100 октана бензин в него имам някъкъв висш алкохол,който спомагал за по доброто изгаряне на саждите - това ми го разтяга един химик.А пък ако катализатора е за смяна - търсиш веднага метода с поставянето на ламбда сондата в тръбичка - звучи странно но чека спира да свети въпреки че катализатора не работи.Успех и да пишеш как се е развил проблема при теб. Редактирано 11 Октомври, 2011 от btu