Време на 400м

[Guest dj_mi6o]

Само за сведение, да кажа че на последния Божур на 09.09-и, черния civicType-R DC sport дето го кара една засукана мацка /била е и на Калояново/ , направи 2-3 пускания в началото преди сьстезанието и даде времена от порядька на 15 сек. a e 200 + кс.

Не бе приятели адле4 съм от мисълта да споря. Аз си казах че замерванията ми незнам колко са точни!Но факт е че Емо след разните глезотийки - чета тук,там че е в ниските 15-ки вече!!малко OFF TOPIC с извинения към всички!1net - специялен въпрос към теб, тъй като спомена 1,3 и се сетих!Коя 1,3 беше с два карба? Тук във Видин има един такъв двигател за прод и се 4удя!?!?просто ми казаха още не съм ходил да го видя!

[Guest NCN]

Само за сведение, да кажа че на последния Божур на 09.09-и, черния civicType-R DC sport дето го кара една засукана мацка /била е и на Калояново/ , направи 2-3 пускания в началото преди сьстезанието и даде времена от порядька на 15 сек. a e 200 + кс.

Не бе приятели адле4 съм от мисълта да споря. Аз си казах че замерванията ми незнам колко са точни!Но факт е че Емо след разните глезотийки - чета тук,там че е в ниските 15-ки вече!!малко OFF TOPIC с извинения към всички!1net - специялен въпрос към теб, тъй като спомена 1,3 и се сетих!Коя 1,3 беше с два карба? Тук във Видин има един такъв двигател за прод и се 4удя!?!?просто ми казаха още не съм ходил да го видя!

D14A1-е с два карба. D13-е с един.

[Guest iceman1234]

Само за сведение, да кажа че на последния Божур на 09.09-и, черния civicType-R DC sport дето го кара една засукана мацка /била е и на Калояново/ , направи 2-3 пускания в началото преди сьстезанието и даде времена от порядька на 15 сек. a e 200 + кс.

и аз съм я виждал тая мадама много е луда а и хондата варви яко егати и самолета

Мацката е Катето Стратиева - автомобилна състезателка (този сезон е със Saxo VTS) иначе и ценителка на автомобилите с този Type R С 2 думи Евала на момичето, супер си кара!

[Guest 1net]

1net - специялен въпрос към теб, тъй като спомена 1,3 и се сетих!Коя 1,3 беше с два карба? Тук във Видин има един такъв двигател за прод и се 4удя!?!?просто ми казаха още не съм ходил да го видя!

за 1.3 ти казаха вече, няма 1.3 с 2карб... има 1.4 от 4генбрей тия слухове... вече и ниски 15-ки били олекотен давам високи 15-ки ( за по-точно: 15.7)

[Guest paRADOx]

олекотен давам високи 15-ки ( за по-точно: 15.7)

И това твое време(15.7) на кой ъпгрейд се дължи най-вече, според теб?

[Guest 1net]

на всички.. откакто съм я взел (високи 17-ки) падам малко по малкоинжекцион: 17:100втек: 16.8 - 16.4 (сумати време я настройвах и изкосурявах)споретен филтър: 16.1-16.2 (15.992 олекотен)....тук някъде чипът преодоля доста промени че ми писна да ми чука аванса (деба яката д15-ка)4-2-1: само олекотен съм пробвал читаво: 15.7

[Guest vlaladim]

Пич - бавно е - 1.5-иците са пръчка - взимайте само 1.6 .1.5 не си струва парите - просто квот и да и сменяш една 1.6 ще те издуха без спортните и екстри.1.6 RULEZ

Редактирано 15 Септември, 2006 от vlaladim

[Guest 1net]

Стига дуднал де..... ако имах парите нямаше да съм с 1.5.... но това имам и това карам и това пипам... а и да ти кажа, малко са 1.6-ците дето ми се опъват... само читави големи втеци и читави ЦРХ-и без втек. А нещо не му е съвсем в ред, а е паднал.Важното е ентусиазъм да има... другото малко по малко.Пази се винаги има член на "наказателния 1.5 отряд" ( Ванката, Тино, аз, Змея, Мишо) Охлади малко тия страсти и не плюй по чуждия труд моля. В една друга тема бах писал "Пренебрежително може да ме гледа само този, които ме бие със сходна кубатура на мойта"

[Guest dj_mi6o]

Пич - бавно е - 1.5-иците са пръчка - взимайте само 1.6 .1.5 не си струва парите - просто квот и да и сменяш една 1.6 ще те издуха без спортните и екстри.1.6 RULEZ

не съм много сигурен 4е си прав!всяко нещо си казва думата!

[Guest vlaladim]

Братко - казвам го за да знаят хората кво да копуват . Що не и туриш една турбина ?

[Guest 1net]

Ако си беше направил труда да се пообразоваш малко щеше да знаеш защо не съм с турбина. Абе човек, за теб света е само 1.6 втек с турбо...... Много от нас искат да е така, но сме реалисти и докато ти чакаш твоя и само лаеш напред назад колко били маниашки, ние реалистите развиваме това което имаме.

 

Освен това, личното ми мнение е че една атмосферка обикновено превъзхожда турбинираната кола. Турбото се прави много трудно когато искаш колата да е приятна за града, да може да се кара бързо на писта и да се представя добре за драг.

Турбото за драг има зверски лаг, сравнително лесно е за правене и не става за писта. Атмосферката може да е по-бавна на драг-а, да се прави по-трудно, но пък няма лаг, момента е доста постоянен и има доста широк работен диапазон. Оттам е много удобна за писта и улично каране.

 

НЕ плюя по турбото, но да ми обясняваш че нищо друго не струва.....

и да не мислиш сега че всички ще почнат само големи втеци да купуват?

[Guest vlaladim]

Добре де

[Guest Tino]

Абе кво са тея 1.6-ци VTEC признавам само от 2200 нагоре тука приказката " по-добре 2.0 литра кола , отколкото 1.6 литра VTEC " май важи с пълна сила Нас / D15 team / не на бройте към нормалните , всякак сме ви доказали къде е истината

[Guest dj_mi6o]

Тази тема стана много интересна и предлагамтака или ина4е ве4е я има тук да си публикуваме резултатите отквито и да било замервания!Мисля 4е ще бъде полезно за всеки от нас да има с кво да си прави сверки Аз се бора споко с 2.0/16v/115hp, пък кво да стаа с сток 1,6 , която да е в рамките 90-125hp?И да паднем и да бием - важен е ентусиазма и на4ините по които успяваме да намалим коли4еството адреналин! , а то май не пада никога деа! Мене ми се кара ВИТЕК даже не 125 а 160к.с., ма Емо каза-квой кво има това прави!Тино - ти само си траеш и помпаш мотора, вмъкни некоя новина за твоя сивик де? Дай некъв жокер

Редактирано 15 Септември, 2006 от dj_mi6o

[Guest Tino]

Тази тема стана много интересна и предлагамтака или ина4е ве4е я има тук да си публикуваме резултатите отквито и да било замервания!Мисля 4е ще бъде полезно за всеки от нас да има с кво да си прави сверки Аз се бора споко с 2.0/16v/115hp, пък кво да стаа с сток 1,6 , която да е в рамките 90-125hp?И да паднем и да бием - важен е ентусиазма и на4ините по които успяваме да намалим коли4еството адреналин! , а то май не пада никога деа! Мене ми се кара ВИТЕК даже не 125 а 160к.с., ма Емо каза-квой кво има това прави!Тино - ти само си траеш и помпаш мотора, вмъкни некоя новина за твоя сивик де? Дай некъв жокер

Моя сивик от 2 седмици наказва подред по софийските улици и чака удобния момент когато ще се снабди с една хендмейд генерация от-до , снабди се с гърненце дето пак 2 седмици се търкаля в багажника и се смее на това което е на колата ми За сега нищо ново , ще гледам да се наконтя за диноденя , пък да видим

[Guest mihho]

Тази тема стана много интересна и предлагамтака или ина4е ве4е я има тук да си публикуваме резултатите отквито и да било замервания!Мисля 4е ще бъде полезно за всеки от нас да има с кво да си прави сверки Аз се бора споко с 2.0/16v/115hp, пък кво да стаа с сток 1,6 , която да е в рамките 90-125hp?И да паднем и да бием - важен е ентусиазма и на4ините по които успяваме да намалим коли4еството адреналин! , а то май не пада никога деа! Мене ми се кара ВИТЕК даже не 125 а 160к.с., ма Емо каза-квой кво има това прави!Тино - ти само си траеш и помпаш мотора, вмъкни некоя новина за твоя сивик де? Дай некъв жокер

Моя сивик от 2 седмици наказва подред по софийските улици и чака удобния момент когато ще се снабди с една хендмейд генерация от-до , снабди се с гърненце дето пак 2 седмици се търкаля в багажника и се смее на това което е на колата ми За сега нищо ново , ще гледам да се наконтя за диноденя , пък да видим

Ам така ....нещо за дино ден чувам...кога това....и според мене всеки прави това което може да си позволи...това което има това което му харесва....а за колегата кадето дава съвети за 1.6....еми като може да си го позволи хубаво...ама мноооого хора тука не могат и правят алтернативи....има ли друга д15-ка като на 1net или на Tino ...еми нема и трябва да са горди с това...аз също съм горд с това което правя....и аз искам 1.6 Два Вала ама нема....толкова изработих толкова скътах....ама ако ти кажа колко съм налял ...и не съжалявам за нито една стотинка

[Guest Dragi4]

Пич - бавно е - 1.5-иците са пръчка - взимайте само 1.6 .1.5 не си струва парите - просто квот и да и сменяш една 1.6 ще те издуха без спортните и екстри.1.6 RULEZ

Ти какво то4но кара6 и кви времена дава6,4е ми стана интересно как сипва6 след всеки пост

[Guest Policman]

Хм,има една поговорка- Куче което лае не хапе! Ми да,не се сдържах

Редактирано 15 Септември, 2006 от Policman

[Guest MIYAMOTO]

Що не и туриш една турбина ?

Ейййй верно ве,да са ебем в главите прости.То от тва по-лесно няма,отваряш капака хвърляш турбото от долу и си готов.Емо малко ще му е една седмица почивка

[Guest mihho]

Що не и туриш една турбина ?

Ейййй верно ве,да са ебем в главите прости.То от тва по-лесно няма,отваряш капака хвърляш турбото от долу и си готов.Емо малко ще му е една седмица почивка

а така обесни му....супер лесно е....висисш един месец без кола....нервиш се ...хвърляш пари...не става...пак почваш...пак нерви...пак пари....абе лесна работа си е мани мани.....и при това евтина..... ...на думи е лесно Редактирано 16 Септември, 2006 от mihho

[Guest icko]

Лелеее на кво сте ми обърнали темата Както и да е. Понеже тва си е (или така като гледам по-скоро беше) мойта тема аз да си кажа какво ми е на сърцето Понеже съм един тунер-уникат и започнах да си слагам туй онуй на колата. . . и тя си е*а м****а Та сега изобщо не върви както преди, който иска да се състезава с мен да заповяда и да падна и да бия все ми е тая (е не точно де), пускам се заради тръпката.