B16A2 Turbo със стокови карантии?

[Stamenov 8]

Здравейте колеги,След много умуване какво да се прави по колата, най-накрая се взе решение ще си имам и аз турбо хонда Колата е дел сол б16а2, а поради причината че в момента ми е единствена кола не целя много голяма мощност да речем 230-240 коня нещо такова(за сега!), аз съм се насочил към турбинка Т3/Т4 Гаретт да си търся втора ръка, но ще съм благодарен за помощ при избора на турбо също така и на колектор, дали си струва да рискувам с китайски или направо да ми правят истински.. и въобще давайте съвети кое как би било най-добре, надявам се много скоро проекта да се почва. Най важния въпрос за мен е как стоят нещата с карантиите, на каква мощост издържат стоковите на б16-ката, просто за сега не мисля да ги сменям като замисала е да не се кара на повече от 0.5 бара, до колкото съм заспознат не би било проблем до към 250 коня, но все пак нека се изкажат по запознатите.Ами това е за сега, помагайте кой с каквото може аз като почне филма ше пусна тема и в раздел проекти.

[fakel4e 115]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=59807 Прочети тая тема колега

[fenabg 2977]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=59807бааааааа що стана та не вечерамееееееееее късно обедвааамее п.п мноо сте брЪзи бре.

[barsi 265]

Щом ти се гледа латиноамерикански сериал приятно четене http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=26614http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=22627http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=57917&st=0&p=1057191584&hl=+%C3%90%C2%B4%C3%90%C2%B5%C3%90%C2%BB%20+%C3%91%C2%81%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%BB%20+%C3%91%E2%80%9A%C3%91%C6%92%C3%91%E2%82%AC%C3%90%C2%B1%C3%90%C2%BE&fromsearch=1entry1057191584http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=52888&st=0&p=465210&hl=+%C3%90%C2%B4%C3%90%C2%B5%C3%90%C2%BB%20+%C3%91%C2%81%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%BB%20+%C3%91%E2%80%9A%C3%91%C6%92%C3%91%E2%82%AC%C3%90%C2%B1%C3%90%C2%BE&fromsearch=1entry465210http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=50747&st=0&p=446866&hl=+%C3%90%C2%B4%C3%90%C2%B5%C3%90%C2%BB%20+%C3%91%C2%81%C3%90%C2%BE%C3%90%C2%BB%20+%C3%91%E2%80%9A%C3%91%C6%92%C3%91%E2%82%AC%C3%90%C2%B1%C3%90%C2%BE&fromsearch=1entry446866Колегата Sako, който е пусанл тази тема http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=59180 е гледал този филм и още много такива и може да ти помогне п.п.Ако кажеш и горе долу каква сума имаш може и да ти помогне някой. Дано имаш читави майстори

[Doomwisher 164]

Ако колата няма да се кара над 0.5 бара по-добре да я тунинговаш като атмосферка ... няма смисъл от турбо на 0.5! Ако колата ще се кара над 0.5 бара не може с сток карантий!

Редактирано 19 Април, 2011 от Takahashi

[No Limit Performance 180]

С добре подбрани части ще постигнеш мощност от около 220-230к.с. и това ще ти е предостатъчно за всекидневна кола.Имам изграден сетъп за б16а/1/2 и мога да ти кажа кое ще ти е от полза и кое не.Говоря за такъв с хубав колектор, турбина, дюзи, кулер и прочие.Всичко го имам налично и мога нагледно да ти покажа за какво иде рея.Скайпа ми е NoLimit-BgУспех

[Stamenov 8]

Атмосферен проект няма да има, това вече съм го решил твърдо, просто ще се хвърлят едни луди пари ии ще върви малко повече от сега, и после на каде..? до там, а с турбо винаги може още, има персперктива, ако засиля атмосферката сега като ми стане слаба после ще искам пак да турбинирам и всички части за атмосферния тунинг ще ми станат излишни - спортен колектор, примерно дросели от мотор, генерацията за атмосферка после за турбо ще дойде малка... може само филтъра да ми остане в употреба. Така че атмосферка няма да е.. аз сега на 0.5 просто защото няма средства и да си купя и поддържам втора кола, и да правя нещо по сериозно мо дел сола , а дарак за 1000 лв за секи ден и кола 300+ коня в гаража също не ми е вариант. Та като дойде един светъл ден в който ще си взема примерно Акорд 2005 за втора кола, вече дел сол от 0.5 ще става на повече, въпроса е дали има проблем да се кара със стоковите бутала, биели и лагери на такова налягане и каква мощност би излязла.Ето едно клипче на сивик с такъв сетъп.

[Stonez 2]

Това е доста над 0.5.Минимум 1 бар, ако не и нагоре.

[No Limit Performance 180]

Да това определено е на малко по високо налягане според мен, но колата ти може да се доведе до около 220к.с. без много дертове и с читави части за не много пари както ти написах в по горното си мнение

[Нимрод 265]

Това е доста над 0.5.Минимум 1 бар, ако не и нагоре.

как го установи това нещо ?

[Stonez 2]

 

Много лесно. Като го гледам, и установявам.Други въпроси имаш ли? Редактирано 19 Април, 2011 от atoma
8. �е цитирайте човека, който е непо�ред�твено преди ва� в �пи�ъка � мнени�.

[Нимрод 265]

обоснови се явно доста си карал турбо б16 интересно ми е да разбера как стигаш до подобни изводи

[Stonez 2]

Да не превръщаме темата, в излишна полемика.Не съм карал б16 турбо, не ми и трябва.Колата на клипа е адски мощна, и няма нищо общо с описанието.

[Нимрод 265]

http://www.youtube.com/watch?v=Byfljrsf7dsда добиеш представа същият сетъп на 1 бар за какви стойности иде реч първия който намерих е ако искаш ще приложа още десетки и колата не е адски мощна върви като атмосферка ако питаш мен поздрави