Динамото зарежда 10 волта!

[Sektant 0]

Колеги от днес колата неще да пали,акомулатора падна и като замерих видях че динамото зарежда 10.30 волта което е много малко,при условие че трябва да зарежда около 14волтаОт какво може да е проблема има ли начин да се оправи или трябва ново динамо????

[teror1sta 43]

пробвай първо с др акумулатор ! (работещ и зареден )

Редактирано 13 Февруари, 2011 от teror1sta

[KrasIs7a 81]

След акумулатора минаваш на тема релерегулатор

[fly-boy 91]

Четките на динамото

[kokodaf 266]

"Динамото зарежда 10.3 волта" тълкувам така : Напрежението на акумулатора е било под 10.3 волта /примерно 8 волта/ и след като двигателя е запалил и динамото е започнало да зарежда на клемите на акумулатора измерих с мултицета 10.3 волта .Ако тълкуванието ми е вярно , то бих заредил като начало самият акумулатор на външно зарядно устройство , за да констатирам че може да се зарежда и е евентуално в добро състояние и едва тогава ще търся причината в генератора. Ако генератора наистина зарежда точно до 10.3 волта напрежение / тоест поддържа определена стойност без да "играе" в зависимост от оборотите / най-вероятната причина е лоша връзка / вероятно маса / , която го "лъже" за действителната стойност на напрежението - получава се от пад на напрежение във самата връзка / най-често / или частичен пробив в самият регулатор / шанс 1 на много /.Надявам се да съм бил полезен .

[mar_tod 465]

От какво може да е проблема има ли начин да се оправи или трябва ново динамо????

От изгорял диод, от прекъсната навивка в статора, или от няке от нещата които са изброили колегите ..Начин да се оправи винаги има, но ще ти трябва добър електричар ..

[Sektant 0]

Като на първо време свалих акомулатора да се зареди и утре ще видя какво ще стане

Благодаря за съветите

[Sektant 0]

след доливане на вода и 12 часово зареждане на акомулатора показва стойност от 2 волта Явно в него е проблема след повторен опит за зареждане токоизправителя след 1 мин се изклучва сам явно акомулатора е заминал

[Araba 4]

заминал си е колега твоя акомулатор.сега си сложи друг,изправен и добре зареден.измери отново напрежението.при обороти на двигателя над 2000 об/мин. показанията трябва да са в границите 13,8-14,2V .Ако са под тези стойности,значи генератора на напрежение не работи както трябва,а причините за това може да са няколко и някой ел.техник трябва да го види.

[jamalito 1]

колега, волтажа при 2000 оборота и при 900 е един и същ!