Вътрешен накрайник ляв- как се сваля

[meto'o 3]

Привет пичове Наложи се смяна на вътрешни накрайници на кормилната рейка, но левя се оказа проблемен.Значи десня е с 2 квадрата за контра и отвиване, но левя си е кръгъл. Въпроса е как става демонтажа на тая проклетия Прилагам снимки за добиване на точна представа http://www.album.bg/zeetz/images/26558607/

[Player101 383]

Има ли място за тръбен ключ?

[meto'o 3]

Ами трудно ще се завре толко голямо нещо там, но си мисля, че ако въобще се сваля трябва да има по цивилизован начин.Сега след като свалихме маншона и навихме пълен така, че този накрайник да излезе след него се показа и гребена на рейката. Тука вече съм в шах защото няма ниакви гайки зегерки или нещо, само едно уширение, което е преход към гребена . Та тази ябълка да е капсолована и да се демонтира само с гребена Десня си се маха мамка му

[chirenski 18]

Тръбен ключ За мен това е решението. Не ти трябва кой знае колко място само да го разхлабиш, ще можеш да го събереш. Има и по-малки тръбни ключове. Ако си по-корав и имаш хубави клещи тип "трета ръка, vice grip" с тях също имаш шанс.

[meto'o 3]

E стана наистина с тръбня ключ Не вярвах, че хонда биха го направили така ама ...Както и да е стана Благодаря ви за отговорите

[Слави CR-V 488]

Верно, и аз не вярвах че и тука я има тая простотия, и ако някои ми обясни що е така ще почерпя едно време на фиата така се фърлих в тъча като стигнах до тоя накраиник ама си викам аиде то фиат простотия на хондата като го сменях си имаше де да се фане с ключ ама сега видях и при теб че има такова изпълнение фиатско Абе ти погледнали да не си легнал под некои фиат

[chirenski 18]

Има и двата варианта при Хонда има накрайници с засечка за ключ и такива без

[meto'o 3]

chirenski Явно, но доста ме накара да се замисля Абе СЛАВИ незнам, брато вече 2 години я кара и казва, че е Хонда а и така пише тук таме ама знае ли човек