Проблем с теч на масло

[TheOmen 7]

Здравейте, току що се регистрирах и нямах време да чета нито правила, нито раздели, за това се извинявам предварително, ако не съм уцелил правилния раздел...Та да мина към въпроса ми... Карам Хонда Сивик, 1.3 91' и имам страшен проблем с маслото, тече си като водичка... Ходих къде ли не, сменях какво ли не и последното, което ми казаха е, че е било от "бензиновата помпа", айде аджеба някой ако разбира да ми каже, как така от бензиновата помпа тече масло?! Картера не е, гарнитури всякакви смених.... 3 пъти мих двигателя и пак не се вижда от къде тече............. Ще съм много благодарен, ако някой се отзове!Поздрави!

[Sebulba 215]

От помпата е... и тече, щото механичната и част е постоянно в масло и като се скапе - има отвор за изтичане на маслото - сменяш и забравяш!

[TheOmen 7]

Много ти благодаря за бързия отговор, но мога ли да те помоля да ми препоръчаш както сервиз, така и от къде да я купя, защото аз имам оферти, но нито съм сигурен в цената, нито дали ще ми я направят като хората.

[Sebulba 215]

http://forums.hondabg.com/index.php?showuser=5953

[atanasbe 99]

здрасти колега имал съм абсолютно същия проблем с моята Д13 смяна помпа и всичко ще е 6 по принцип може да си я смениш и сам само откачаш 3 маркуча и отвърташ 2 гайки и помпата е вънка и всичко по обратния ред

Редактирано 28 Декември, 2010 от atanasbe

[TheOmen 7]

Аз не мога да я намеря да я купя, смяната е ясна !!!

[ivo_shogun 3]

Извинете ме колеги ,че се намесвам, но как се разбира ,че теча на маслото е от скапана бензинова помпа?

[TheOmen 7]

Аз лично разбрах, след като смених всякакви възможни гарнитури и продължаваше да тече, картера не беше спукан и това е единствената опция Измиваш двигателя и почваш да наблюдаваш

[ivo_shogun 3]

какъв ти е разхода на маслото? При мен обилно омазанява от долу и прави капка ,но не капе когато колата е на място.Трябва да го измия за да се види. Откакто си смених гарнитурата на глава и тръгнаха проблемите с маслото!

[Sebulba 215]

Иво, вземаш един парцал и триеш под помпата, а също и под мястото, където помпата ляга на главата / може при теб да тече от тая гарнитура - там /.

После палиш колата да работи 5 мин. на място - гасиш и бъркаш с ръка на двете места, които си почистил предварително - ако има масло там - помпата е за смяна...

 

П.П. Отворът за който съм писал по-горе е от вътрешната страна.

П.П.П. Моята помпа я взех от http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=40389.

 

[ivo_shogun 3]

Благодаря колега! При следващия удобен момент ще проверя !

[Sebulba 215]

Ако тече от отвора всъщност събира капка по дъното на помпата и после маже цялата задна страна на блока.Ако е от гарнитурата на помпата - капката е там и тогава сменяш само гарнитурата.

[TheOmen 7]

какъв ти е разхода на маслото? При мен обилно омазанява от долу и прави капка ,но не капе когато колата е на място.Трябва да го измия за да се види. Откакто си смених гарнитурата на глава и тръгнаха проблемите с маслото!

При мен всичко е в масло, като поседи малко ( след като е работила ) не оставя капка ами цяла локва, но това е от всичкото масло, което се е стоплило и се стича от целия двигател и пак не може да се разбере от това... Както каза колегата @Sebulba, или я забърсваш с парцалче там от където мислиш, че тече, или я миеш и пак гледаш с ръчичка да видиш от къде маже, но на мен това не ми помогна Едит: Забравих да кажа за разхода... Не съм засичал, но за момента по литър на седмица, още не съм я сменил помпата и лее яко... Редактирано 11 Януари, 2011 от TheOmen