Помогнете на един нов шофьор на хонда

[kraichev 21]

Здравейте от няколко дни съм притежател на хонда сивик 1.5 90кс двигателя е D15B2 та въпроса ми е че сутрин когато я запаля не искат да влиза първа скорост изобщо а втора с малко мъки това говоря в спряло положение след няколко кръстовища в пловдивския трафик всичко се оправя като по загрее ли не знам какво и се оправя помогнете ми колеги какво и е ?!?

[besniq 1]

виж си маслото в скоросната кутия,има ли вобще такова.

[vex 13]

Сменял ли си маслото на кутията? Ако не, вероятно отдавна и е време.

[kraichev 21]

благодаря ще го погледна а знаете ли добър сервиз в пловдив ?

[vex 13]

Препоръчвам ти да ползваш официалния сервиз, с оригинално масло.

[kraichev 21]

добре а някои ще ми каже ли каде се намира тои в пловдив ?

[vex 13]

Сега ще ме накажат са реклама http://honda.bg/index.php?option=com_conte...&Itemid=269

[kraichev 21]

благодаря а колко горе доло ще струва едно пълно обслужване на моята хонда с свястни консумативи ?

[vex 13]

Някои неща са доста скъпи при тях, но повечето консумативи са ок като цена. Звънкаш и питаш. Само мога да ти кажа за смяната на маслото на кутията: 19-21лв литъра (трябват ти 2л), 10-15лв труда.

[Jorko. 74]

Аз минах по този път, но ето да прочетеш последното мнение от тази тема http://forums.hondabg.com/index.php?showto...44905&st=45 - там съм обяснил как се справих със същия проблем

[Lusco 2]

В момента съм на Windows 7 64 bit оперативна система, която не е съвместима с Autodata и не мога да кажа точно количеството масло и с каква спецификация да е, но по мое мнение е доливано или е наливано не каквото е предписал завода, а по-гъсто и поради тази причина при студен старт 1-ва и задна се включват трудно докато не се разбие и затопли малко. Не чакай а направо го сменяй. Мога да ти дам пример със скоростите на Mercedes - по документи трябва да е ATF, ако се налее 80W90 ефекта ще е същия, а може и да е по-лошо. За Xantia дават 75W80. Успех!

[kraichev 21]

Аз минах по този път, но ето да прочетеш последното мнение от тази тема

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...44905&st=45 - там съм обяснил как се справих със същия проблем

колега моя съединител е Валео и е на 10 000 км мек е и работи много добре при потегляне предницата грам не потрепва 1-ва скорос или влиза или не не влиза сутрин първите 2-3 км. после всичко става перфектно еи до сега обикалях с хондата и нито хърка нито трепка но утре сутрин пак ще е проблем и не знам какво и е

[kraichev 21]

В момента съм на Windows 7 64 bit оперативна система, която не е съвместима с Autodata и не мога да кажа точно количеството масло и с каква спецификация да е, но по мое мнение е доливано или е наливано не каквото е предписал завода, а по-гъсто и поради тази причина при студен старт 1-ва и задна се включват трудно докато не се разбие и затопли малко. Не чакай а направо го сменяй. Мога да ти дам пример със скоростите на Mercedes - по документи трябва да е ATF, ако се налее 80W90 ефекта ще е същия, а може и да е по-лошо. За Xantia дават 75W80. Успех!

Благодаря ти много съветати ми се струва доста адекватен

[lelemale13 47]

Когато е произведена твоята кола май не е имало специално масло за скоростите а се е слагало двигателно 5W30 5W40 10W40 не че има някакъв проблем да си сложиш фирменото масло на хонда. Сменя се на 40 хиляди но и по често да го сменяш няма да сбъркаш 1.8 литра

[kraichev 21]

в понеделник ще го сменя и ако се окаже от него съм ви длъжник

[vex 13]

За да няма недоразумения: трябват ти 2 литра масло Honda MTF (препоръчвам) или 10W40.Не знам какви ATF намесихте като говорим за ръчни скорости...

[kraichev 21]

днес бях в магазина-сервиз на хонда на пазарджишко шосе смениха ми двигателното масло скоростното масло и масления филтър за скромната сума от 174 лева самоче момчето каза че от скоростите и искарал съвсем бистро масло и наи вероятно не е от него проблема с първа скорост

[vex 13]

Цената ми изглежда ок мисля? Приблизителни цени: масло двигател - 76, филтър - 34 труд - 10, масло кутия - 42, труд - 12?То маслото в кутията няма от какво да потъмнява... и все пак нищо не коментира сега как е?

[PazzO 3]

Колега може и саидинител да е, обикновенно 1ва и задна

[Tonchev 0]

В момента съм на Windows 7 64 bit оперативна система, която не е съвместима с Autodata и не мога да кажа точно количеството масло и с каква спецификация да е, но по мое мнение е доливано или е наливано не каквото е предписал завода, а по-гъсто и поради тази причина при студен старт 1-ва и задна се включват трудно докато не се разбие и затопли малко. Не чакай а направо го сменяй. Мога да ти дам пример със скоростите на Mercedes - по документи трябва да е ATF, ако се налее 80W90 ефекта ще е същия, а може и да е по-лошо. За Xantia дават 75W80. Успех!

Налей диференциално масло в скоростите с (Толкова гъсто) И ще разбреш колко струва смяната на скоростна кутия след 10-20к В упътването на 5 ген пише MTF (Manual transmission fluid) Или 10W40 На мен така един многоооо голям специялист ми наля 75W80 и нещата станаха доста по трудни за вкарване, но за щастие само след 200 км разбрах, че не трябва да е такова и веднага го смених.

[kraichev 21]

Цената ми изглежда ок мисля? Приблизителни цени: масло двигател - 76, филтър - 34 труд - 10, масло кутия - 42, труд - 12?То маслото в кутията няма от какво да потъмнява... и все пак нищо не коментира сега как е?

не мога да ти кажа сега как е защото прави проблема само сутрин утре сутринта ще разбера

[kraichev 21]

Колега може и саидинител да е, обикновенно 1ва и задна

колега как се реголира саединителя от одеве това се опитвам да намеря

[vex 13]

Не се регулира (самолегулиращ е). Ако прави проблем само на една скорост, по вероятно да е проблем на кутията (ако маслото не помогне разбира се)

[kraichev 21]

мерси утре сутрин ще разберем истината а по принцип какъв е съединителя ? мисля че е хидравличен ... къде му е казанчето и каква течност се налива в него искам да го проверя

[kraichev 21]

значи намерих казанчето на съединителя пълно е до горе с течност съединителя е доста мекичък помпите изглеждат добре нямат течове единственото което ми остава е да пробвам да обесвъздуша системата моля ви обяснете ми как става това малко по подробно

[Guest necentrovaniq]

днес бях в магазина-сервиз на хонда на пазарджишко шосе смениха ми двигателното масло скоростното масло и масления филтър за скромната сума от 174 лева

A да те питам какво е това масло-златно ли? Това,че е бистро може да няма нищо общо със ситуацията.а за обезваздушаването ако не сте ровоили по помпитя няма смисъл.Най-вероянто се е оправило,но имай в предвид,че на студена кола и при всичко префектно пак има разлика п.п.vex-7.50 е масления филтър а маслото е ок 10кинта за литър.3+2=5=>50+7,5+10(въздушен)=70кинта с бирата

[vex 13]

7.50 за какъв филтър? 10 кинта за масло? Какво масло? Изобщо за какви марки говориш че сравняваш? Ти 3 литра масло ли наливаш в двигателя?

Редактирано 24 Април, 2010 от vex

[Guest necentrovaniq]

7,50 до 9кинта маслен филтър.масло Q8-добро е.10в40 е толко-10 кинта.3литра и е точно по средата на пръчката.Скоростите 1.8 или 2-не помня точно.Смяна-на "аванта" щом взимам маслото п.п.Маслото е добро и нямам ядове с него.Цените са си нормалните в сервиза.

[vex 13]

Всеки сам си преценя... аз не бих си сложил "някакво" масло с "някакъв" филтър... особено на високо оборотен двигател...

[Guest necentrovaniq]

Филтъра не знам ква марка беше.Май Шампион А Q8 е добра марка,чешка или полска.Не го пипа,лесно пали,не е блокирала вече 6 смени.Верно са от варела е,но собственика на сервиза ме уверява че не е ментал-трудно се фалшифицира цел варел Човека си налива и на с-класата,и на джипа и на още 98% от клиентите.нз б16ката как е,но д14ката си се чувства мн добре с него

[Lusco 2]

В момента съм на Windows 7 64 bit оперативна система, която не е съвместима с Autodata и не мога да кажа точно количеството масло и с каква спецификация да е, но по мое мнение е доливано или е наливано не каквото е предписал завода, а по-гъсто и поради тази причина при студен старт 1-ва и задна се включват трудно докато не се разбие и затопли малко. Не чакай а направо го сменяй. Мога да ти дам пример със скоростите на Mercedes - по документи трябва да е ATF, ако се налее 80W90 ефекта ще е същия, а може и да е по-лошо. За Xantia дават 75W80. Успех!

Налей диференциално масло в скоростите с (Толкова гъсто) И ще разбреш колко струва смяната на скоростна кутия след 10-20к

В упътването на 5 ген пише MTF (Manual transmission fluid) Или 10W40

 

 

На мен така един многоооо голям специялист ми наля 75W80 и нещата станаха доста по трудни за вкарване, но за щастие само след 200 км разбрах, че не трябва да е такова и веднага го смених.

 

Ако с гледане се учеше, кучето щеше да е най-добрия касапин. Къде си гледал и какво си чел не ме интересува, но не се изказвай неподготвен като Шекспир на партийно събрание!

Mercedes W124 :

Xantia :

Honda Civic :

Успех в гледането!

[kraichev 21]

пичове във фактурата ми пи6е 3.6 литра двигателно масло 10w-40 s-syn обаче ме съмнява че това 3.6 литра е малко множко тъй като сега нивото на щеката показва доста над максимума

[Riko_Chervenia 102]

пичове във фактурата ми пи6е 3.6 литра двигателно масло 10w-40 s-syn обаче ме съмнява че това 3.6 литра е малко множко тъй като сега нивото на щеката показва доста над максимума

Колко доста,в мм.???

[Guest necentrovaniq]

Toва е опасно Източи го и налей само 3!!!Не я карай така.

[vex 13]

Като се сменя маслото на топъл двигател така става... Можеш да пробваш и да си вземеш една спринцовка с тънко маркуче което пасва, и през щеката да дръпнеш малко масло.

[kraichev 21]

blagodarq za saveta no problema s skorostite si ostava tazi sutrin parva pak ne vliza

[Jorko. 74]

хайде да не съм пророк, но нали ти казах да прочетеш последното мнение на това http://forums.hondabg.com/index.php?showto...44905&st=45 с уточнението, че също на студен двигател ми правеше тези номера.Съединителя не ти отделя достатъчно - провери си помпите, обезвъздуши ги и ако няма резултат отиваш на посоченият вариант.

[kraichev 21]

хайде да не съм пророк, но нали ти казах да прочетеш последното мнение на това http://forums.hondabg.com/index.php?showto...44905&st=45 с уточнението, че също на студен двигател ми правеше тези номера.Съединителя не ти отделя достатъчно - провери си помпите, обезвъздуши ги и ако няма резултат отиваш на посоченият вариант.

да попитах как да обесбъздуша помпите на съединителя и никакъв отговор иначе не са омаслени и не текат

[Jorko. 74]

Не знам при теб как са , но при мен е така:

Имам две помпи - горна и долна, на долната има пробка за обезвъздушаване.

Някой помпи няколко пъти, задържа натиснат педала, отвиваш пробката (излиза спирачна течност и едновременно педала пропада надолу), стягаш пробката. Повтаряш тази процедура няколко пъти по твоя преценка. Наблюдавай спирачната течност да не свърши в казанчето на съединителя

Това е.

Опитай сутрин първоначално да припомпиш няколко пъти съединителя и тогава пробвай да включиш на скорост. Ако влезе без проблем значи имаш въздух или някоя от помпите не работи добре. Ако след припомпване няма разлика ..... горе ти писах вече минах по този път.

УСПЕХ

Редактирано 25 Април, 2010 от Jorko.

[Lusco 2]

И на самотек да го оставиш не е грешка. Аз предпочитам така защото е по-сигурно, но е по-бавно.