Електрохроматично огледало-монтаж

[kristian_nk 1]

Здравейте,тъй като карам Акорд 2004,а той няма серийно електрохроматично огледало за обратно виждане се снабдих с такова от друг Акорд 2007.Но се оказа ,че е с три кабела (черен,сив и зелен).Черния е маса,ок.А другите два?Има някакъв датчик и от задната си страна,явно за да знае дали е светло или тъмно,но пак не виждам защо са 3 а не 2 жиците.Ако има някой който може да кажe,ще съм благодарен А и от къде да взема контakтен плюс най лесно,че на плафоните и на сенниците не е контактен .Благодаря предварително на всички

Редактирано 17 Април, 2010 от kristian_nk

[kalmara 49]

Попринцип би трябвало да са две реверсни моторчета. Тоест, единия кабел (черния) би трябвало да е маса, но на практика май просто се явява общ край на двете моторчета, а цветните кабели са за хоризонтала и вертикала. Казвам реверсни, в смисъл - в зависимост от коя страна на моторчето се подаде плюса и от коя минуса, огледалото съответно ходи нагоре/надолу (наляво/надясно).

[ShEfA 70]

@kalmara - огледалото няма моторчета в себе си, става дума за вътрешно огледало за обратно виждане /електрохроматично/. До колкото бегло съм запознат с тази технология, ще рече, че се затъмнява само ако светне някой селянин отзат с китайски ксенон Но към колегата - аз не мога да помогна, само исках да поясня на колегите напред за какво става дума ако не са разбрали като Калмара.

[honda symphony 8]

Здрасти, на алфата имах такова огледало. Единия ти е плюс, другия е минус, а другия ти кабел взима сигнал за задната за да може да го освети когато си на задна. Само че при мен двата кабела не бяха в такива цветове и не мога да ти кажа при теб как е свързването. При мен масата беше кафява. Този кабел който ти е за задна можеш да го изолираш, пак ще работи но няма да се осветява когато си на задна, ама това не е проблем. И датчика ти, всъщност са сензори за светлината, трябва да са два- един отпред и един отзад и от сигнала на двата сензора е степента на осветеност на огледалото. За колко пари го взе?

[kristian_nk 1]

Благодаря за инфото и на колегата за пояснението,че става въпрос за огледало за обратно виждане,не странично А идеята е защото се навъдиха ного стари коли с китайски ксенон, които ми вадят очите.Зад мен е карал джип,но с заводски ксенон и нямам проблем.Но вече има доста коли с афтърмаркет решения. Взех го за 100лв.А за задната има идея наистина да е така Но май никой не знае точно кой цвят за кое е Както и от къде най лесно да взема контактен плюс? Май ще се ходи до Хонда,че и в нета търся инфо ама е все как да си прекараш кабела под корите,а не кой цвят какво е.

Редактирано 18 Април, 2010 от kristian_nk

[kalmara 49]

само исках да поясня на колегите напред за какво става дума ако не са разбрали като Калмара.

блябляблябля Ми аз от де да знам ве, то нали е едно огледало у таа кола! Майтапа настрана - извинявам се в такъв случай за *спама* (буквално), до сега все още не бях запознат с такива технологии при средното огледало, но ще се поинтересувам сериозно, за да си знам за напред. п.п. Ся си видеф грешката - *сутринта* в 1.20 съм прочел "електромеханично" огледало...и малко се зачудих, та затова така и съм го обяснил.

[honda symphony 8]

Като знаеш, че черният е маса пробваш другите два с плюса и който работи той е. Ще разбереш дали работи като затъмниш сензорите с ръка /заедно и поотделно/, тогава се променя осветеноста на огледалото.

[kalos 37]

В datasheet-а за автомобила от който е свалено тр да е обяснено кое за какво е и как да се тества

Не бързай да го тестваш, защото ако подадеш на кабела за задната +12В вероятно ще го изгориш /предполагам че му се подава сигнал директно от скоростната кутия/

Редактирано 18 Април, 2010 от kalos

[kristian_nk 1]

Ами и аз поради страх ,че може и да не се подават 12V ,не съм пробвал Свалих си и АутоДатата ама там за Хонда няма никви ел. схеми или окабеляване.Абе ще се ходи в сервиза,там поне трябва да си имат тех. инфото.Като мина от там,ще напиша,че да се знае за в бъдеще ако има и други като мен.

[honda symphony 8]

Напиши как го свърза, има и други като теб. Аз чакам такова огледало от Англия и незнам от каква кола ще е и с какви кабели.

[kristian_nk 1]

Само се надявам,да мога тази седмица да скоча до Юбико и ще пиша да се знае !!!

[kristian_nk 1]

Здравейте,вече е монтирано Търсихме ровихме и накрая се наложи да се пробва,кой от двата е +,пробвахме с по-малко напрежение за да няма инфекции Оказа се че е "сив".Зеления го изолирахме и сега всичко си работи.Правихме и тестове,тъй че вече съм доволен.Така че ако видите черен,сив и зелен кабел: черен-маса,сив- плюс,зелен -не е ясно :)p.s. Не го монтирах в Юбико,че бяха много заети и за това не се изясни зеления за фаровете ли се вързва или за задната и дали му се подава плюс или не.Със здраве и безаварийно на всички

Редактирано 20 Април, 2010 от kristian_nk

[kristian_nk 1]

Добавям окончателното инфо.Днес след разговор с Миро от Юбико и бързата му реакция,мистерията бе разбулена Черен - маса , Сив - плюс (7.5А предпазител) , Зелен - лява или дясна светлина за задната!И така зеленият е пак плюс от задната !!! Колегата honda simphony беше прав А като трябва да се включва задна и е затъмнено много,просто се изключва огледалото,то си има копче за изключване,тъй че всичко е ок.Дано е полезно инфото и на други.

Редактирано 21 Април, 2010 от kristian_nk