моментна загуба на мощност

[manniakk 22]

имам следния проблем. карам си в еднаква скорост - настъпвам педала и колата няма мощност - по точното определение е че почва да тъпче до към 3000 оборота и до там. връщам една предавка надолу или нагоре и колата си тръгва както обикновенно... Освен грешката за ламбда сонда нямам други грешки.. не се случва всеки път, ами когато си и е кеф... давайте идеи какво може да е?

[TEHKO 49]

запушени инжектори? горивен филтър?

Редактирано 5 Април, 2010 от TEHKO

[manniakk 22]

запушени инжектори? горивен филтър?

ще пробвам с филтър, а за инжекторите тия добавки не знам дали помагат

[едмундо 34]

имах същия проблем-свещи...

[hondaraa 10]

Да използвам темата и да попитам , каква добавка за инжектори ще препоръчате ?

[manniakk 22]

смених свещите и кабелите са читави

[policeman 1058]

Филтъра смени ли?

[manniakk 22]

Филтъра смени ли?

филтъра е K&N конусен, ще пробвам да го сваля и да покарам малко. довечера ще взема горивен филтър

[policeman 1058]

За горивния става на въпрос.

[ShEfA 70]

Това, че тъпче до 3000 не е ли признак, че ECU-то влиза в авариен режим?

[Pep0 90]

И при мен днес се случи нещо такова ама до 140 км и край хем на равен път, като върнах една надолу се оправи май ще трябва да го сменя и моя горивен,че вече е на над 30000 км.

[manniakk 22]

не е авариен режим, на авариен режим дори и на правен ход работи неравномерно. а тя при плавна гас си работи нормално но като я настъпя и все едно бензин ли не и достига, въздух ли...

[Radeon4o 22]

Давам ти само идея - каза, че имаш грешка от ламбда сондата. Проблемът е възможно да е свързан с нея. Това съм го виждам на двигател много по-различен от твоя - D15z3. С повредена сонда настъпваш и се чува само едно бучене без ускорение...Не мога да ти твърдя, че при теб е от там, т.к. D15z3 е съвсем друга история, ама нищо не ти пречи да вземеш някоя читава сонда от приятел и да пробваш колата с нея