глава от д16а9

[ajax6 1]

мисля да сложа втек глава от д16з6 на д14-та чудя се дали става глава от д16а9 все пак д16а9 е 131к и мисля че ще има по голям ефект та става ли да се сложи двуваловата глава или е голям филм

[PETE_TONG 23]

Колегата Tino,успешно сложи такава на Д15Б2,предполагам ще стане и на Д14 ,ама филма ще е голям.По добре сложи цял ДВГ Д16А9 на твойта скоростна кутия и си 6. М/у другото някой може ли да каже пасва ли Д16А9 блок на Д14 скоростна кутия и освен ДВГ и инсталацията му ,требва ли още нещо за суап на 6-та ген.? Въртят ми се едни мисли из главата.

[Tino 293]

Не се захващай VTEC главата предлага по-голямо развитие на проекта ти , освен една глава До колкото си спомнян не пасват скоростните кутии с д15б2 , не знам за д14 , но се съмнявам Пасват обаче карантиите

[yajo 466]

Колега без проблем може да поставиш кутия от Д14 на Д16, все пак двигателите са от една серия. Във Враца имаме 5-та генерация сивик със Д16А9 и кутията от Д15А2, лошото е само че кутията е малко по дълга и колата нее толкова динамична колкото с рексовата кутия, но пък е доста икономична.

[kalinski84 5]

не съди по главата а по джоба ..... ако мислиш после да се заиграваш с "тюнинг" по добре слагай д16з6 че имаш голям избор на чаркалъци...та и мн по ефтинко излиза..... както ти казаха и някой колеги по горе...

[lookcho 98]

Колега без проблем може да поставиш кутия от Д14 на Д16, все пак двигателите са от една серия. Във Враца имаме 5-та генерация сивик със Д16А9 и кутията от Д15А2, лошото е само че кутията е малко по дълга и колата нее толкова динамична колкото с рексовата кутия, но пък е доста икономична.

кутия за д15б2 може да е със жило от 4-та/кончрто/шатъл или 5-та със хидравлика ... мисля, че двете кутии нямат нищо общо и не бих генерализирал ... не казвам, че не става, а че може и да не става !

[PETE_TONG 23]

Идеята на колегата е ясна,и ако мога аз да използвам темата му без да ми се сърди ще съм му благодарен! Става въпрос да си оставя моята кутия ,хедърсите 4-2-1 и да си лопна един Д16А9 на моята кутия . Едно не ми е ясно обаче,каква част от моята инсталация мога да използвам ,или трябва цялата инсталация от Д16-ката да я прехвърля на моето купе? Другия въпрос който ме мъчи за кутиите е ,моя притискател и диск са на 200мм и незнам дали на рекса не е 210мм,дали ще стане по малък притискател,ако въобще има некво значение при 1см???

[CONEV 1]

брата кара англичанка скорости д14а2 двигател д16а9 тва лято ще се слага и кутията на д16а9

[CONEV 1]

http://www.thezcr.com/forums/showthread.ph...C+zc+head+d16a6още едно рамо

[PETE_TONG 23]

Интересно,казва ,че маслените магистрали съвпадали,което е баси варианта! Как добре звучи Д14А9-DOCH 16V

[Tino 293]

Е вие какво очаквате Ако човека , който ми слагаше главата казва истината / защото не ми се разглабя двигателя , за да го потвърдя / това , което се разминава е един болт и чрез разпробиване на главата се оправят нещата и се удължава един болт После има подложки на обтяжната ролка , която е от Прелюд Н23 и малкорязане с ъглошлайфа

[el niño 4]

Е вие какво очаквате Ако човека , който ми слагаше главата казва истината / защото не ми се разглабя двигателя , за да го потвърдя / това , което се разминава е един болт и чрез разпробиване на главата се оправят нещата и се удължава един болт После има подложки на обтяжната ролка , която е от Прелюд Н23 и малкорязане с ъглошлайфа

Според мен има и малко разминаване на един от отворите на охлаждащата течност, но не е болка за умиране (оправя се).Интересно е дали освен главата не е добре да се сменят и буталата, за да се вдигне компресията, и какви да бъдат буталата?