Уплътнения

[SH3M37A 5]

Здравейте колеги!

Проблема ми е следния:

 

Идея си нямам как се казват тези уплътнения , затова снимах

Всички ябълковидни болта уплътненията са заминали а преди 2 седмици имах само 1 скъсано.

Ще пропътувам над 3000 км на 26 март.В това състояние има ли някаква опасност ако не влиза вода в тях да карам така докато се прибера и ги сменя.Че ме притесняват

И някой ако може да ми каже приблизителната цена която ще платя за да ги закупя,да мога да си приготвя някакви пари да кихна.

 

И си инсталирах днеска автодата 3.24 и реших да се поровя и открих следното:

аз карам д14а8 което го дават 90 хп ,но четох в нета за всички излезли хондавели и видове двигатели и открих че д14а8 до 98 г са 75хп а от 99-01 90хп /говоря на изуст понеже не помня годината с точност /

 

има ли нещо вярно че явно програми и материалите в нета се пишат на изуст или кой както го разбира

 

 

Благодаря много.

[PHOTOCH 0]

Аз виждам скъсани маншони на полуоска, което не търпи и километър отлагане. И се моли да не са се разбили каретата. Влизай спешно в сервиз!

[pitbuls 21]

всяко едно оплатнение което е скъсано, води след себе си по-големи бели. на кормилните щанги трябва да ги смениш също, на шарнирите(накрайниците) не се продават отделно, там се сменя целия детайл ако си карал тоя месец е възожно да са се прецакали от снеговете и ледовете.

[SH3M37A 5]

А шанса да мина 3000км ? на сух терен

ако уцеля времето,че ще ми резнат главата тука да ги сменя >?

Щом за 1 врата ми искаха 600 евро да се оправи огънатото и пръсне /огънато от натиск с рамо/ не искам си представям за 3 или 6 шарнира колко са на 2-те колелета общо +с на кормилната щанга и то 2-те

 

PHOTOCH маншоните на полуоската са сменени това което виждаш е на кормилната щанга

 

А за д14а8 има ли 75 коня или всичките са по 90 за 98 година за англичанка става дума

Редактирано 14 Февруари, 2010 от SH3M37A

[PHOTOCH 0]

Според мен повтарям-влизай спешно в сервиз. Аз ходя в ЮБИКО в Горубляне. Много прилични цени и професионализъм...Не им правя реклама, всеки си избира сам...

[SH3M37A 5]

Колега в чужбина съм не съм в България затова питам дали ще изтрае колицата на 3000км Ако си бях в Бг до ся да съм сменил всичко и няма се занимавам да ви тормозя с глупави въпроси Мога да кажа че са от скоро от 1 седмица са скъсани някъде . само на кормилната щанга и шарнирни болтови уплътнения

[Guest necentrovaniq]

Не вярвам да не стигнеш.миналата година карах с тропащ накрайник ок 4 мес. (6хил ) горе долу,че нямах време да я оправя.и не съм я пазил и сега карам така,че майстора ми е с прещипан нерв.карай смело и не се плаши,още повече ще си по магистрала само не се сили много много и имай едно на ум.п.п.Лично мнение,да не ме почнете,че го карам да се самоубие

[Draik 18]

Трябва да се сменят, защото като влезе вода и песачинки става лошо. Накрайниците се разбиват, хидравликата протича общо взето само неприятности след това. Лошото е че не си в БГ, навън незнам дали ще намериш но тука има всякакви. Тези на шарнирния болт на накрайника са стотинки а другите не мога да се сетя колко бяха но и те не са скъпи ( тези от към хидравликата, големите ). Има ги всичките и не е необходимо да сменяш целия шарнир на накрайника заради маншончето!

[SH3M37A 5]

Draik Те да изтраят без да ми направят мизерия ще оправя всичко що е за смяна по нея.Значи ще тръгна спокоен за Бг за 2 години що пари съм спестил от нея само за бензин и никакви други проблеми че за шарнирни болтове и маншони ли да пестя и стискам :)

Благодаря на всички писали в темата и на лично.

[pamo 346]

D14A7 са 75, D14A8 са си 90