Тунинг на D16a9

[CaTaHaTa666 2]

Здр. колеги имам едно кончерто с мотор D16a9 130 коня и искам да попитам какво бих могъл да направя че тези коне да станат поне 150. До сега още нищо не съм сменил. Всички предложения са добре дошли

[AMD 347]

Почваш-изпускателен колектор+генерация;всмукателен (ако въобще има за двуваловата д серия ) ;сгъстяване на мотора;портване и напасване на портовете на главата;усилени пружини на клапаните+валове;настройка на всичкото това (може би най важната част );спортен филтър+интейк;регулатор на горивото......може и да съм пропуснал нещо П.П:В резултат на по горното ,ще ти трябва по здрав съединител.П.П2:Имам в предвид "спортен"изпускател има разлика от стоковият.Доколкото знам имате майстори по Варна

Редактирано 12 Декември, 2009 от AMD

[CaTaHaTa666 2]

изпускателните ми колектори са 4-2-1 всмукателния ми казаха че бил добър, а за валовете не ми се пипат че като знам какви майтори имаме...

[respawn 26]

еми то А9-ката си е 4-1 колектор в стоков вид, Да смятаме ,че си я почнал от някаде и имаш споретен колектор 4-2-1.Генерация прасни на 55ф ако не си го направил, За валовете може да са последните нещата за който да помислиш защото ако е голям стейдж ти тирябват и пружуни и тарелки! Мен ако питаш , ако искаш да караш! Направи една ревизия на мотора сигменти,лагери и т.н. ще осетиш разлика и след това тунинга

[CaTaHaTa666 2]

Добре ще събера малко пари и ще ги оправя тея неща

[respawn 26]

Ремонта ти е някаде около 120-40 лева за Хубави сегменти, лагери 50-70 и гарнитура над 100.

[teror1sta 43]

да не забравите и раздвижените ролки пък с тези ремонти освен да се доближиш до фабричните 130 коня друго не правиш .

[Most_Wanted 180]

Ако си решил да сменяш сегменти и гарнитура, по-добре си събери повечко пари и покрай смяната на тези консумативи си дай главата да я портнат. Обаче за портване си приготви поне 400 левчета.