Проблем с оборотите

[honda_9977 39]

здравейте на всички,търсих из форума,но не открих нищо или не съм видял темата.значи проблема е в това че като карам на продължително време на високи обороти,най-често когато е извънградско като пусна колата на свободна и гасне.Колата е с обикновена газова.Въздушния филтър е нов.Ходих на газаджии,на диагностика казаха че ми е перфекна и че трябва да продупча няколко дупки ня тръбата която излиза от възд.филтър на вън.казаха ми че не поемала въздух добре и като продупча тръбата всичко ще е ОК.Но не е. надявам се да ми помогнете защото е много гадно крака само на газта за да поддържам оборотите.

[rollin 463]

Един мой братовчед има сервиз и той един ден ми спомена за тоя често срещан проблем при обикновените газову уредби

Ето тея дупчици някак трябва да им направиш завет.... да нямат пряк контакт с нахлуващия въздух

Пробвай като сложиш нещо около изпаритела дето да предпазва от вятъра

[Sebulba 215]

Повече въздух, повече проблеми...

Ако са така нещата, няма проблеми :

 

 

П.П. Вятърът не пречи на изпарителя...

Редактирано 8 Декември, 2009 от sebulba

[jamo 93]

Щом си с гас започни от реглаж на клапаните, ако не си направил вече

[Radko 10]

И аз имам Акорд и аз карам на газ (газов инжекцион), аз имах същия проблем! Но при газовия инжекцион има два филтъра, които се сменят ( 35 лв и двата) и колата си тръгна нормално без проблеми в оборотите! Но при обикновена газова уредба,тези филтри може да ги няма...

[honda_9977 39]

не знам за тези филтри някои ако знае да ми каже.интересното е че и баща ми има обикновенна газове на сивик 1.6 и и няма прблеми.утре ще направя снимки че сега е тъмно и няма да се види нищо за да видите къда са точно дупкуте които пробих.

Редактирано 9 Декември, 2009 от войводата/cls

[honda_9977 39]

Ето това са снимките за които говорех.Това е тръбата коята ми казаха да пробия

[WILDMAN 1]

Неразбрах когато примерно чакаш на сфетофар гаснели или само при пускане по инерция .При мен го има този проблем с пускането на своботна като карам с над 60 и изгасва.аз съм с F20Z1.Просто некарай по инерция с голяма скорост и без това е опасно

[honda_9977 39]

Колега там е проблема че и като спирам на светофари гасне спирам с ръчната за да мога да натискам газта ужас е.

[Sebulba 215]

И сега с дупките как е ??? Как е разположен изпарителя ?П.П. Видя ли снимката по-горе ?

[honda_9977 39]

едно и също,но нещо не можах да те разбера.

[jamo 93]

Колегата пуснал темата... Прочете ли горния ми пост или все още се занимаваш с дупчене на тръби...

Редактирано 10 Декември, 2009 от jamo

[Sebulba 215]

едно и също,но нещо не можах да те разбера.

Качи една снимка на изпарителя !

[honda_9977 39]

едно и също,но нещо не можах да те разбера.

Качи една снимка на изпарителя !

 

ето снимките

[Sebulba 215]

Нещо разположението не е спазено, т.е. изпарителя трябва да се монтира успоредно на посоката / тесните страни - напред / назад, широките - настрани /, дано си разбрал... След това направи входящия въздух да влиза във въздушния филтър като при моя мотор / първата снимка / и нямаш ядове.

[honda_9977 39]

Колега прати снимка да видя как трябва да е,защото наистина нищо не можах да разбера.

[Sebulba 215]

Трябва да е монтиран успоредно на посоката на движение, твоя ми се вижда малко под ъгъл.

 

[honda_9977 39]

Колега мисля че разбрах,но все пак да те питам.Значи трябва да е монтиран успоредно с посоката на движение на замия автомобил нали.и викаш ако го направя така всичко ще се оправи?

[Sebulba 215]

Поне на светофарите, за другото трябва да оправиш входа на въздуха преди филтъра.И реглаж на АГУ-то / празния ход / при човек, който знае за какво става въпрос.

[honda_9977 39]

Колега благодаря.Това ще дето ми казваш да направя на изпарителя ще го видя,ама лошото е че в пловдив вече се изчерпаха хората които уж разбират от газови уредби.ходих къде ли не Формули,карстроли и нищо някой ако знае къде има специалисти при които няма само да си дам парите и пак да ми гасне щото тва е ужас направо.

[dap 0]

Здравей,преди време го имах същия проблем (аз съм с ГИ) чистиха ми инжекциона и изпарителят , но нямаше особен ефект колата си гаснеше след като съм карал на високи обороти и отпусна на свободна скорост преди светофар. След няколко ходения при газаджията ми смениха иглата на изпарителя и нещата си дойдоха на място.

[honda_9977 39]

Благодаря колега,но аз съм с обикновенна газова незнам дали има значение това.

[dap 0]

би трябвало и ти да си с изпарител който се почиства профилактично.

[Трънчо 275]

Колега имах абсолютно същия проблем, спирането с ръчна по светофари ми е познато Мислех какво ли не, а накрая се оказа че просто съм останал с 2 капчици антифриз..Та, вземи провери нивото на антифриза и капни ако е към минимума. Поне при мен така се оправи. Не казвам че 100% това ти е проблема ,но пробвай нищо не губиш

Редактирано 14 Декември, 2009 от Tr1nky

[Sebulba 215]

Колега имах абсолютно същия проблем, спирането с ръчна по светофари ми е познато

И що спираш с ръчна, нещо се променя или какво ???

[Трънчо 275]

Ами по простата причина че нямам трети крак, за да подавам газ постоянно да държа оборотите... А под "ръчна" да не си помисли че я дръпвам от раз..

Редактирано 15 Декември, 2009 от Tr1nky

[honda_9977 39]

Днес ходих на газаджия и ми дигнаха оборотите и казаха че ако не се онрави което малко ме съмнява ще се наложи смяна на изпарител.