износване задни накладки акорд 2008

[bomon 0]

Здравеите колеги, въпроса ми е на колко километра сменяте накладки наясно съм че това е разбира се относително ( зависи силно от стила на каране) но при мен се получи свирене на задните накладки непосредствено след като бях оставил колата си в сервиз за 3 дни ( отстраняваха дребни щети разни драскотини ) , автомобила е хонда акорд 2008 и е на 27 800 км . Може би си е нормално да се сменят на около 30 тина хиляди км. но странното е че обикновенно се износват първо предните ,а при мен те имат още много живот пък и това съвпадение със сервиза... И още да ми кажете цени и марки на оригинални производители на накладки

[Tino 293]

Акорда ми е на 70 000 км и за сега са му сменени само предни накладки от 2005-та . Имай впредвид , че когато една кола стои дълго време без да се кара е нормално дисковете да поръждясват и първите километри да има някакво предраскване , когато си в движение дръпни леко ръчната на няколко пъти , не да блокираш колелата , а да усетиш , че започваш да спираш . Хубаво е да го направиш при малко по-висока скорост - 60-80 км/ч , ако след това продължиш да имаш някакво свирене , се увери , че е от накладките , също така визуално се увери , че накладките са свършили , като свалиш гумата

[bomon 0]

Да ти кажа проверих ги и задните са свършили бе явно са ме наредили

[Jeepers 41]

ами ако колата ти не си я купил нова вариянта е да е на много км. защото както каза сменяш предни 2 пъти и задни 1 път /мисля че така е по принцип/ ,но ако колата ти е от нова в теб ,най-добре си провери апаратите да не би да задържат нещо щом само задни са свършили.Друг вариянт някой да е карал много ама много на ръчна само

[Cosmos 92]

на 30000 да не е автоматик

[ceco_accord 6029]

на 30000 да не е автоматик

Това пък какво общо има

[bomon 0]

Бе само дето се усъмних просто са съвпаднали нещата днес смених и предните и задните накладки. Бсички бяха износени еднакво. Между другото в сервиза също ме питаха дали колата е автоматик, явно има някъкво по интензивно износване при автоматика. Иначе колата е на реални километри защото е от магазина бе просто им е дошло времето .

[MIYAMOTO 449]

Нищо странно няма,задните накладки на Акордите след 2007 свършват почти едновремено с предните

Редактирано 8 Декември, 2009 от MIYAMOTO

[niki64 14]

и на акордите от 2003 до 2008-7ма генерация е така-моите задни ги смених на 30 х км а предните още не съм -на 40 х съм вече,така че не се притеснявай и не търси причина

[Tino 293]

Странно , Акорда го купихме от Бултрако на 30 000 км , след като е каран 3 години като служебен / отдаван под наем / , вече на 70 000 км не съм сменял аз лично задни накладки , само предни на 50 000 км или са сменени преди да я взема или много галя спирачките

[Cosmos 92]

на 30000 да не е автоматик

Това пък какво общо има

На автоматиците по бързо свършват накладките

[ceco_accord 6029]

Нямам такова впечатление. Колата я имам от април 2004 (беше приблизително на 50 000 км.) и като я взех смених комплекта накладки щото предните почти си бяха отишли. За допълнителнонавъртяните от мен над 80 000 км. съм сменил веднъж предни и чак това лято отново но целият комплект , в предните имаше още хляб , но дисковете бяха под 23 мм. а нови със стари накладки - някак не върви. Принципно карам подобаващо лежерно (като за автомат) но и за ВиТека + ръчния режим се сещам като ме "уапе" А и колцата спира чудесно (горко на возещите се ако се "наложи" да ги изненадам и са без колани). Не знам седмият Акорд дали нормално ги яде толкова бързо и дали освен с агресивният стил на спиране има общо и с тракшън контрола (мойта има само АБС), но не бих казал че автоматикът води до преразход на "феродо".

[iwolf 3]

Акорда ми е на 70 000 км и за сега са му сменени само предни накладки от 2005-та . Имай впредвид , че когато една кола стои дълго време без да се кара е нормално дисковете да поръждясват и първите километри да има някакво предраскване , когато си в движение дръпни леко ръчната на няколко пъти , не да блокираш колелата , а да усетиш , че започваш да спираш . Хубаво е да го направиш при малко по-висока скорост - 60-80 км/ч , ако след това продължиш да имаш някакво свирене , се увери , че е от накладките , също така визуално се увери , че накладките са свършили , като свалиш гумата

Извинявам се за разводняването на темата,но искам да посоча,че ACCORD TOURER е с отделни накладки за ръчната спирачка които са като барабанна спирачка вградена в главината,така че горепосоченият метод няма да помогне.

[Tino 293]

Това не го знаех , но забелязах по-странно и познато спиране на ръчна Но сега идва въпроса , защо при мен се получи успешно този опит Акорда ми е 2005-та Дизел Турър , ако това има значение