Въпрос относно амортисьори на английския акорд

[Foka 8]

Става дума за английският Акорд 99г. Колата е с пружини H&R свалят с 35мм. Въпроса сега е какви амортисьори има няколко марки за които искам да попитам ;)OHLINS - Какво ще кажете за тях и дали ще стават на акорда с тези пружини?KAYABA - Какво е вашето мнение за тях, какви са цените и също стават ли?SHOWA - Ако съм разбрал правилно това били оригиналните на акорда и възможно ли е да се намерят в България и на какви цени?Билщайн и Кони има ли значение цвета за тези пружини и някаква цена, магазин или нещо друго?Последен въпрос Има ли значение дължината на амотрисьора или нещо друго каквото и да е но да е от значение. За сега толкова приятна вечер

[Dachev 52]

Нещо не ми е ясно или ми се спи?! Събираш си кола от части или си си взел кола без амортисьори?!Оригналите амортисьори с масови пружини са наистина Showa и при официалните дистрибутори струват 285 лв/бр. Аз сменях предни. По стечение на обстоятелствата ми сложиха Монро оригинал. Които ги изтърпях 2 седмици и си поръчах оригинални. Сега Монрото ми седят в мазата и чакат някой да ги купи на атрактивна цена. На последния въпрос не мога да ти отговоря, но ако стават и ти е все едно колко ще ти друса колата ми се обади! Другите марки са около 200лв/бр, ама пак казвам за нормални пружини.

Редактирано 18 Ноември, 2009 от Dachev

[Accord F18A 1]

Аз съм с червено Кони и четирите, от около година и съм доволен. Регулира се твърдостта.Искам обаче по-ниски и малко по-твърди пружини. Задните Кони имат възможност да се монтира зегерката в един от двата канала върху стеблото на амортисьора и така да се регулира височината. Поради тази възможност, която производителя предоставя да избереш мисля, че няма да е проблем, че твойте пружини са по-къси с 35 мм от оригиналните. Може ли да качиш снимки на твойта с новите пружини и да споделиш от къде си ги купил?

[Foka 8]

Дачев нито едно от двете просто трябва да се сменят аморсисьорите и за момента нещата клонят към Showa но ще видим. OHLINS се оказа че няма за акорд и отпадат, но имаше предложение да се откара колата да я огледат дали могат да сложат други. Четири броя за S2000 струват 4000 евро Леле какви цениAccord F18A ще ти изпратя снимки скоро

[Foka 8]

Само немога да разбера защо тук няма бутон промяна или изтриване. Сега се налага да пусна втори коментар Тампоните трябва ли да се сменят задължително заедно с амортисьорите или само ако са скъсани или напукани?

[Accord F18A 1]

Мойте Омбре каза, че не се е наложило да се сменят и не са сменяни.Чакам си обещаните снимки!

[Foka 8]

Намерих едни конита ама незнам дали са регулиращи (не съм питал ) и се чудех дали има червени конита който не се регулират?

[Foka 8]

След толкова чудене и умуване се реши, че ще е или Билщайн B8 BE5-6030 - BE5-6031 или Кони 8041-1262sport - 80401263sport, но все още не съм решил кое. Цена не е от значение защото разликата не е някаква фрапираща. Колата е Honda Accord 99година с пружини H&R е и свалят с 35мм. Вие кое бихте ми препоръчали? Казаха ми за Bilstein, че като минеш през дупка и се чува едно тропане в купето Нека в темата да не се обсъжда цената, а само кои амортисьори ще са по добър избор

[Accord F18A 1]

Колега избра ли амортисьори?Сподели ако си ги монтирал вече как се държи парахода с понижаващите пружини и новите амортисьори.Има ли подобрение в стабилността и започна ли да друса?От къде си поръча пружините? ПП.Изхвърлил съм кашоните на моите амортисьори и не можах да провера модела.