няколко въпроса за Civic '99-00

[gibson58 0]

Здравейте,ще копувам сивик ,но никога не съм карал японска кола,само немски и имам въпроси към хората които я карат:1.понеже ме интересува ниският разход 1,4 колко дава в и извън града?2.1,4 добър ли е като мотор (здравина)или ако не кои мотори са добри?3.къде са им слабите места на сивика имам предвид при копуване какво се гледа пак да кажа че не съм карал никога японска кола :)4 .горе-долу поддръжката скъпа ли се води,и като цяло всякъкви съвети ще са ми от полза.

[ZERO 162]

Моята извънградско ми дава към 6/100 а градското е доста относително, но до 10/100.Аз мисля 1.5втек е по-добър вариант от 1.4 по отношение на вървеж и икономия...

[gibson58 0]

Моята извънградско ми дава към 6/100 а градското е доста относително, но до 10/100.Аз мисля 1.5втек е по-добър вариант от 1.4 по отношение на вървеж и икономия...

незнам от колко време я караш но имаш ли мн проблеми с нея?

[Wish 36]

Здрасти приятелю.Аз имам Сивик предполагам като на колегата ZERO а именно (D14Z2 1999,6 генерация,фейслифт) и досега откакто е моя а именно година и 7 месеца съм сменил само едни биалетки, всяка на цена около 30 лв. бройката.Та със труда по смяната се върза около 100 лв.Включвам разбира се редовната смяна на масло и филтри.Мойте смени ги правя на 10 хил. км но може и на по-често няма да сбъркаш.Като заключение мога да кажа че е адски здрав автомобил по отношение на здравина и издръжливост на кощунско каране.Взимай смело.Няма да сбъркаш и при двата вариянта.Дано съм бил полезен !!!

[gibson58 0]

Здрасти приятелю.Аз имам Сивик предполагам като на колегата ZERO а именно (D14Z2 1999,6 генерация,фейслифт) и досега откакто е моя а именно година и 7 месеца съм сменил само едни биалетки, всяка на цена около 30 лв. бройката.Та със труда по смяната се върза около 100 лв.Включвам разбира се редовната смяна на масло и филтри.Мойте смени ги правя на 10 хил. км но може и на по-често няма да сбъркаш.Като заключение мога да кажа че е адски здрав автомобил по отношение на здравина и издръжливост на кощунско каране.Взимай смело.Няма да сбъркаш и при двата вариянта.Дано съм бил полезен

разбирасе че си ми полезен ,в момента всякъква информация ще ми бъде полезна !!!

[Gagi 1]

Здравей !!!От 7 месеца имам 99та 1.4 iS 1. 1.4i (75 коня) или 1.4 iS (90 коня)? при мене градско: 6,5-8 извънградско: 5,5–7,5, а на аутобана ако няма ограничения стига и до 9,5 по груби изчисления, но там в най-дясна лента се кара с ~150 км/ч, а аз я карам с колкото може... демек разхода е на макс. Просто стила ми на каране всеки ден е различен, но при съвсем нормално каране 7 градско (в град голям колкото Пазарджик) и 6-6,5 извънградско.2. Здрав е3. Мотора почти не трябва да го усещаш, че работи и провери парното/климатика (обърни внимание на плъзгача за температурата, понеже имаше доста теми за дефектно жило). По-компетентни колеги да кажат още какво да гледаш4. Поддръжката, за сега е абсолютно безпроблемна и не е скъпа. За 14 000 км само консумативи съм сменял. Както колегата ZERO вече каза, 1.5 VTEC-E дава малко по-добър разход и вървеж (но не очаквай огромна разлика).Според мен, ако първо ти изпадне от някъде добра кола с 1.4 не чакай за друга с 1.5, а ако трябва да избираш между две или три взимай 1.5

Редактирано 26 Октомври, 2009 от Gagi

[gibson58 0]

Здравей !!!От 7 месеца имам 99та 1.4 iS 1. 1.4i (75 коня) или 1.4 iS (90 коня)? при мене градско: 6,5-8 извънградско: 5,5–7,5, а на аутобана ако няма ограничения стига и до 9,5 по груби изчисления, но там в най-дясна лента се кара с ~150 км/ч, а аз я карам с колкото може... демек разхода е на макс. Просто стила ми на каране всеки ден е различен, но при съвсем нормално каране 7 градско (в град голям колкото Пазарджик) и 6-6,5 извънградско.2. Здрав е3. Мотора почти не трябва да го усещаш, че работи и провери парното/климатика (обърни внимание на плъзгача за температурата, понеже имаше доста теми за дефектно жило). По-компетентни колеги да кажат още какво да гледаш4. Поддръжката, за сега е абсолютно безпроблемна и не е скъпа. За 14 000 км само консумативи съм сменял. Както колегата ZERO вече каза, 1.5 VTEC-E дава малко по-добър разход и вървеж (но не очаквай огромна разлика).Според мен, ако първо ти изпадне от някъде добра кола с 1.4 не чакай за друга с 1.5, а ако трябва да избираш между две или три взимай 1.5

много ценна иформация ,както вече споменах приемам съвети всякъкви

[Gagi 1]

Ами това е “икономичния“ (E=economy) ВТЕК. Прави колата по-икономична в ниските обороти.

[gibson58 0]

Ами това е “икономичния“ (E=economy) ВТЕК. Прави колата по-икономична в ниските обороти.

аха, а не значи че е нещо по сложен при евентуален ремонт?

[goro2 0]

колега мисля че няма да сгрешиш ако си вземеш тази кола аз карам такава и съм доволен икономични са и не са скъпи за подръжка

[Stanislava 8]

колега мисля че няма да сгрешиш ако си вземеш тази кола аз карам такава и съм доволен икономични са и не са скъпи за подръжка

И аз съм на същото мнение. Трета година и 40 хиляди км карам такава и съм много доволна.

[Мария Илиева 67]

Здравей,

и аз карам Хонда 99год. от 3 месеца преди това имах 96год. 90к.с. като разход г/д и двете са ми давали един и същ а той е извънградско (със скорост не по-малка от 150км/ч.) ми дава около 7л. а градско в София около 10.

При покупка най-важното е да видиш двигателя дали е в ред, може да погледнеш тръбата на ауспуха от вътре дали е сух,ръждички, дали е удряна това също много внимателно трябва да огледаш.

Като поддръжка не може да се сравнява с немските части... но пък и за Civic-a не са кой знае колко скъпи, поне вече се намират и турски и т.н. надявам се да съм ти била полезна

 

УСПЕХ

[toncheff 0]

Здравейте !Позволявам си да пиша в темата на колегата, че не ми се пуска нова тема, за това което ме интересува.Симпатизирам на марката от дълго време, но нямах преки наблюдения, докато преди няколко месеца не се качих в един accord дизел , чисто нов, в който просто се влюбих.Естествено новият accord е далеч от възможностите ми за момента, но искам да попитам някои неща.Замислям се за civic 7 почти сигурно ще е 1.7 cdti. Изчетох доста във форума, но най-много ме притеснява почти повсевместното мнение за твърда возия, слабата обезшуменост на купето и лош комфорт, поради тази причина. Може ли някой, който има наблюдения, да ми направи сравнение примерно с голф 4 по този показател или по-точно-защо да избера civic-a пред голфа, който може би е другата алтернатива за мен. Ако някой е имал досег и до двата автомобила - ще се радвам на всяко мнение. Естествено аз и сам ще се убедя, но засега.....И друго - civic от това поколение имат ли борд.компютър в смисъл като инфо център с данни за темп., разход и т.н.Благодаря !Поздрави !

[Slade 21]

Аз съм със Civic 6г (англ.) края на 99г с двиг. D15Z8 (1,5 VTEC-E).Много съм доволен от колата, в София разходът е 8,5/100 лятото и 9,5-10/100 зимата. Такъв нисък разход не съм и с Клиото, което беше 1,4 моно и тежеше около 300 кила по-малко от Хондата... Колата почти не е влизала в лютеницата, но отвреме навреме се случва да надбягам някой в града с до към 5хил. оборота на 1-ва, 2-ра. Извън града най-ниския разход с климатик ми е бил 6,2, а най-високия - 7,5 пак с климатик, 4 човека, багаж и настъпване колкото може по баирите на магистрала Хемус (оказа се, че не може много като е натоварена )

[gibson58 0]

Здравей,

и аз карам Хонда 99год. от 3 месеца преди това имах 96год. 90к.с. като разход г/д и двете са ми давали един и същ а той е извънградско (със скорост не по-малка от 150км/ч.) ми дава около 7л. а градско в София около 10.

При покупка най-важното е да видиш двигателя дали е в ред, може да погледнеш тръбата на ауспуха от вътре дали е сух,ръждички, дали е удряна това също много внимателно трябва да огледаш.

Като поддръжка не може да се сравнява с немските части... но пък и за Civic-a не са кой знае колко скъпи, поне вече се намират и турски и т.н. надявам се да съм ти била полезна

 

УСПЕХ

а какво показва това дали е сух отвътре ауспуха?

[Slade 21]

Това, че ти е пробито някъде гърнето и конденза изтича през дупката, а ауспуха остава сух Ако колежката има предвид дали ауспуха е мазен, това е друго нещоМеждувпрочем не знам за мазен, но откакто имам Сивик и се заглеждам - не съм виждал Хонда на около 10г и повече с чист ауспух (да не е поне леко почернял).