Въпрос добавка за скоростна кутия

[chirenski 18]

Здравейте ! Проблема е следния при не натиснат педал на съединителя се чува шум все едно мелачка за кафе , като натисна съединителя шума изчезва. Стигнах до извода ,че може да е или от аксиален лагер или от лагер на първичния вал на кутията. Аксиалния отпадна след смяната пак продължава да шуми. Въпроса ми е дали примерно с тази добавка ще изчезне или поне да намалее този шум. (линк-а към добавката е примерен , ако някой знае някаква магическа присадка да не се скатава )

[Restless 209]

смени маслото в кутията с Хонда МТФ

[hondю 41]

Според мен е лагера на първичния вал. Трабва смяна, няма да се оправи с добавка.

[Soichiro 1]

Колега, не е аксиален лагер! Той се върти само когато натиснеш съединителя. Когато е пуснат се върти първичния вал. А най-вероятно не е заминал само той. В кутията лагерите са 5 бр.-поне при пета генерация. Ще ти се наложи да отваряш кутия. И наливай двигателно масло в кутията

Редактирано 7 Октомври, 2009 от Soichiro

[Restless 209]

при мен след сипването на МТФ, въпросният лагер леко утихна.

[grigor tabakov 17]

нито е аксиален лагер нито масло ако налееш ще се оправи слагай нова кутия най добре знам от опит

[vex 13]

Направо да смени колата а? Що за щури идеи... И според мен е лагер на първичния вал. И не се оправя с масло или добавки.

[Nasakoto.Yakata 5]

@grigor tabakovЦената на нова кутия реално е повече отколкото тази на колата.Друга кутия втора, трета употреба на по 20г не е ясно колко ще издържи и отново работата опира до ремонт

[Restless 209]

нито е аксиален лагер нито масло ако налееш ще се оправи слагай нова кутия най добре знам от опит

Авторът е попитал:

Въпроса ми е дали ........... ще изчезне или поне да намалее този шум.

сменяйки маслото в кутията е вероятно малко да удължи живота.. не да реши проблема.

[Slade 21]

нито е аксиален лагер нито масло ако налееш ще се оправи слагай нова кутия най добре знам от опит

И аз знам от опит - "нова кутия" пак шуми въпросния лагер, дали повече или по-малко, всичко е въпрос на късмет, но и на време...Друг е въпроса колко е рентабилен ремонта на такава кутия.

[едмундо 34]

Направо да смени колата а? Що за щури идеи... И според мен е лагер на първичния вал. И не се оправя с масло или добавки.

Колегата е абсолютно прав ...а въпросния лагер е яко здрав , при мен си шуми вече 30 хил км..никакви добавки не помагат а според мен карай си и да не ти дреме , смяната май е доста трудоемка!

[teror1sta 43]

смяната май е доста трудоемка!

не чак толкова че да не може да си го направиш сам ! Ако иде на майстор ще му резнат зелката. Ама ако си я отвори сам - лагерите са вадят с поглед. И тея тъпотии от сорта "много е трудно да се отваря кутия " са приказки на разни "майстори" дето или не знаят как се отваря кутия и им се вижда сложно, или такива дето знаят как става ама го изкарват някакво свръх човешко за да те дернат както те си знаят.

[PETE_TONG 23]

Откакто съм купил колата вече една година лагера си шуми леко при ненатиснат съединител. От опит и от баща ми знам(шофер от 25год. на голям камион) карай докато не се счупи,че може да се вкараш във по голямо приключение. П.П. Във интерес на истината и аз след като смених старото масло със чисто ново МТФ шума изчезна. Скоро требе пак да го сменя ,че стана 1 година от тогава и 15000км.

[grigor tabakov 17]

нямах предвид чисто нова кутия , а втора ръка, ама като цяло си е на касмет, зависи и каква кутия взимаш втора ръка , ако има шанс да се пробва е по-добре

[chirenski 18]

Мерси за отговорите , ще сменя маслото с МТФ ( сега е с 10в40 ) и ще видим п.с.teror1sta като се стопли малко времето , купувам лагерите идвам да пийм по 1-2 бири и междувремено ще ги сменим

[S.Nikolaev 2]

А дали вобще има масло кутията.... На един познат му се беше случило и ние си мислихме че е лагера на първичния вал, защото при натиснат съединител само се чуваше, а иначе не се чуваше... Решихме да сменим маслото и какво да видим развиваме пробката за източване на маслото и нищо.... Наляхме масълце и почна да мърка

[Slade 21]

нямах предвид чисто нова кутия , а втора ръка, ама като цяло си е на касмет, зависи и каква кутия взимаш втора ръка , ако има шанс да се пробва е по-добре

Точно и аз това имам предвид, затова имаше кавички около "нова кутия". Вземайки стара - няма начин да не се сблъскаш със същия проблем, дори да е в по-малка степен (ако не веднага, то след някой друг месец). Просто това им е слабо място на кутиите.Относно смяната на предния лагер на първичния вал на кутии от Д-серията има едно готино DIY (do-it-yourself) от чужд форум с добри снимки, направо си е като учебник, смятам да го приложа в най-скоро време на старата си кутия, поне няма да ми дреме ако я прецакам съвсем:Сменете си лагера сами, ако ви стискаСега темата може да иде във "важни технически"...

[teror1sta 43]

Браво ! Добре си го изнамерил . Само да допълня или по-скоро малко по друг начин : Няма нужда да се развиват гайките на външните карета(който ги е развивал знае за какво става въпрос ако нямаш яко гедоре). Достатъчно е само да се извадят кормилните накрайници и долния шарнир. Ама на който както му е по-лесно също така няма нужда да подпирате двигателя с 2321412 крика. Един крик с подложка между картера е напълно достатъчен

[vex 13]

Смяната наистина не е толкова сложна, най кофти момента, е поставянето на кутията към двигателя (поне за мен).За един уикенд може да се смени лагера. Събота сваляш кутия, вечерта отваряш/затваряш, и неделя я поставяш

[addevil 59]

Аз пък имам масло в кутията, смених го и въпреки това шумеше, сложих добвка (не точно тази) и колата определено стана по-тиха. Така че може би и от добавките по някога има смисъл въпреки, че съм чувала да не се разчита много много на тях.

Редактирано 9 Октомври, 2009 от addevil

[kokodaf 266]

Същата работа вършат и два банана в маслото ...... Поне така някои авто търговци "лекуват" проблеми с диференцияла и скоростната кутия ....