Д14А4 НЕ ПАЛИ ПОМОЩ КОЛЕГИ

[kamenski 0]

колеги помагайте хонда сивик 6-та генерация д14а4 е мотора има искра на свещите бензин има стартер има и плюс на дюзите няма го управлението на дюзите с маси ако някой е имал такав проблем и знае как се оправя ще съм много благодарен ако помогне

[iliq 0]

как се появи този проблем след какво ?

[kamenski 0]

ами значи колата не е моя на приятел е има я от 2 дена мина кам 100км без проблем и изведнъж огаснала без нищо да е правено

[Sebulba 215]

Гледахте ли коя грешка е записал компютъра ?

[kamenski 0]

Гледахте ли коя грешка е записал компютъра ?

ами не пробвахме да видим грешките с KTC но изобщо не влезе компа

[Sebulba 215]

Не разбрах, колега...

[pitbuls 21]

явно са се мъчили да правят диагнистика на колата с кодочетец, но той не се е свързал с компа на колата.

[doctor 13]

Отпред до краката на пасажера в дясно, махаш капака и до Компа има 1 синя букса само с два входа, слагаш една жица на късо и гледаш чек-енжина на таблото. Даваш и на контакт ако свети постоянно няма грешка. Едно дълго е 10 а едно късо мигане е 1 и напиши номера на грешката да помагаме.

[ШОТЛАНДЕЦ 2]

Възможно е алармата да прави проблем(ако има такава)

[kamenski 0]

ами колеги колата няма аларма или нещо такова само заводския имобилайзер но лампата светва и си угасва преди малко пробвах да закася буксата и лампата свети постоянно като се даде на контакт помагайте с някви други идеи че работата не е добре

[keel 19]

Е това ми се струва доста странно и искра, и бензин и не пали. Искрата сте я видяли - ОК, сигурни ли сте за бензина? При мен имаше такъв проблем и беше от предпазителя на главното реле, което управлява бензиновата помпа. Заслушайте се дали се чува помпата като дадете на контакт.

[kamenski 0]

Е това ми се струва доста странно и искра, и бензин и не пали. Искрата сте я видяли - ОК, сигурни ли сте за бензина? При мен имаше такъв проблем и беше от предпазителя на главното реле, което управлява бензиновата помпа. Заслушайте се дали се чува помпата като дадете на контакт.

значи релето работи помпата се чува има достатъчно налягане има и плюс прес контакт на дюзите но го няма управлението вече почвам да си мисля че компа се е багнал нещо

[Ombre 221]

"инерция суич" щракнат ли е? На такова ми прилича.

[kamenski 0]

"инерция суич" щракнат ли е? На такова ми прилича.

приказваш за бутона които спира помпата когато колата се блъсне не е от него проверен е

[Sebulba 215]

Отпред до краката на пасажера в дясно, махаш капака и до Компа има 1 синя букса само с два входа, слагаш една жица на късо и гледаш чек-енжина на таблото. Даваш и на контакт ако свети постоянно няма грешка. Едно дълго е 10 а едно късо мигане е 1 и напиши номера на грешката да помагаме.

Направи ли го ! Редактирано 16 Май, 2009 от sebulba

[enigma 78]

Имах такъв проблем .Има искра ,има бензин ,презапоих MAIN релето ,и пак не пали .В краина сметка се оказа бобината ,има ток на свеща ,но не е достатачен .Смених бобината и веднага запали. Успех!

[kamenski 0]

ами искрата е много добра всичко си е наред компа не показа никви грешки управлението за дюзите идва до компа но не излиза от него явно ше трябва да се тарси нов