Криви предни дискове/Сивик 5 генерация

[Fero 9]

Моето седанче са му криви дисковете.Как разбрах - след 110 при натискане на спирачката започват вибрации.Та въпроса ми е ако минат през струг предполагам проблема ще се оправи,понеже има доста хляб в тях.Пак ако не стане здраве да е!Другото което ми е интересно е че искам да ги направят "вентилирани",смисал дали дупки по тях или канали. Кое според вас би било най-удачния вариант и имат ли някакви размери за самото нарязване на каналите или се взимат от подобни дискове...Благодаря на отзовалите се !!

[chopper1969 5]

Здравей! И моята тресеше много силно като спирах (още като я купих, имах чувството че ще падне волана), мислех че са криви дисковете... а бяха с много месо и без ръб. Смених накладките с нови защото старите се бяха износили много и то накриво. Тресенето престана, дано и ти се разминеш като мен с малко. Не съм чувал добри отзиви за престъргването на дисковете, може да стане по-лошо положението...а и стругът на майстора трябва да е нов - без биене от износени лагери...иначе множе да ги развали съвсем.

Редактирано 2 Март, 2009 от chopper1969

[Fero 9]

Здравей! И моята тресеше много силно като спирах (още като я купих, имах чувството че ще падне волана), мислех че са криви дисковете... а бяха с много месо и без ръб. Смених накладките с нови защото старите се бяха износили много и то накриво. Тресенето престана, дано и ти се разминеш като мен с малко. Не съм чувал добри отзиви за престъргването на дисковете, може да стане по-лошо положението...а и стругът на майстора трябва да е нов - без биене от износени лагери...иначе множе да ги развали съвсем.

Ами колега и при мен е така от как съм я купил.Ноо накладките са си нови понеже стария собственик е сменял апаратите барабар с накладки.А относно струговете,те са професионални използват се за ремонти на корабни части и мисля че по-добро от това няма накъде!

[MAD DOG 445]

Стария собственик е сменял спирачните апарати ли?Ако проблема ти е наистина точно в дисковете според мен ги смени с нови,недей да струговаш.Само попрочети из форума каква марка да избереш,да не се натресеш на нещо което след 1000км да е по-зле от старите ти.

[Fero 9]

Колега според теб не бих ли искал да сложа едни новички и да им се радвам без ядове?Проблема мисля че е ясен-парите никога не стигат.пак това ми е изпаднало като оферта за бутилка ракия,защо да не се възползвам,както и за самия експеримент

[KONI 11]

колега струговането на дисковете е вариант да минеш по тънко но има една уловка разликата между мах. и мин. дебелина на дисковете е 2-3мм.на самите дискове я пише да не паднеш след струговането под мин.че това води след себеси други последствия.

[nicki 12]

Миналия месец минах на струг предните дискове и засега нямам никакви ядове. Само ми казаха да не спирам рязко докато не се разработят. И не се занимавай с излишни перефорации ( все пак не караш Порше).

[Fero 9]

Миналия месец минах на струг предните дискове и засега нямам никакви ядове. Само ми казаха да не спирам рязко докато не се разработят. И не се занимавай с излишни перефорации ( все пак не караш Порше).

Само визуално да го издокарам ми е желанието,но иначе мерси за отговора!

[policeman 1058]

Съвет от мен:-Не се занимавай с глупости!Почти 99%,че пак ще ти се изкривят!Аз лично съм стъргал няколко пъти и винаги след това купувам нови.Предцени си сам.Сложи тарифата на стругара,занимавката монтажи-демонтажи и да не стане ефтиното по-скъпо Комплект що годе читави дискове ти е 120лв. и още 30-50лв. за нови накладки(задължително),за да не станеш пак за дискове Успех!

[Magnum 7]

да не се натресеш на нещо което след 1000км да е по-зле от старите ти.

че има ли алтернатива?зависи какви са дисковете в момента, ако са японски, и не са много изтънели, по-добре да ги минеш на струга. но след струговането си трябва и шлайф, да не са на канали'кривенето' на дисковете най-често е от кофти накладки