повдигане на колата с около 1см

[manniakk 22]

имам проблем. откакто сложих b16ката отпред колата ми клекна и почна да ми опира лявата гума в подкалника и вече отсене няколко пъти щипките. Колега ми каза че единия начин е като се завари още 1 чашка върху сегашната. Има ли други методи? Евентуално ако взема нови амортисьори дали няма да се оправи... знам ли и аз. Колата е смъкната с пружини с 4см. гумите са 185/60/15 но нямах проблем преди swapa

[KU4E_DUX 2]

чисто и просто си сложи по ниски гуми и ще се оправи всичко

[Lesov 0]

Караш с 185 гуми на б16а2 ти тея гуми отпред трябва да ги сменяш през месец...моето мнение сложи поне 195/50 тогава трябва да спре и да опира в подкалника...Поздрави

[manniakk 22]

летните са 195/50 но исках по-високи зимни на нормална цена. а още е студено за летни гуми че как го дават сняг weekenda. Но проблема е че и колекторите опират и като цяло стана мега ниска отпред

Редактирано 12 Февруари, 2009 от manniakk

[pitbuls 21]

няма да мине номера с ниски гуми,по добре надигни от едната страна,аз така мислех да правя,ама смених тампоните на задната стабилизираща щанга и всичко си доиде на място

[mar_tod 465]

имам проблем. откакто сложих b16ката отпред колата ми клекна и почна да ми опира лявата гума в подкалника и вече отсене няколко пъти щипките. Колега ми каза че единия начин е като се завари още 1 чашка върху сегашната. Има ли други методи? Евентуално ако взема нови амортисьори дали няма да се оправи... знам ли и аз. Колата е смъкната с пружини с 4см. гумите са 185/60/15 но нямах проблем преди swapa

Със нови амортисьори няма да стане, виж с други пружини да........Точно от пружините зависи, колко ще е клекнала колата....Освен този вариант с още една чашка, има и друг......Твоята чашка се премества 1 см. нагоре и се заварява, но има риск да се пробие амортисьора.....

[The PitBull 1]

Каквито и гуми да слагаш Двигателя е по тежък и винаги ще опира,най вече при маневри и напълно завъртян волан.Друго решение е да подложиш метални или алуминиеви фланци горе в чашката дето ляга пружината.Подобни има при куиловърите,като в средата са изпъкнали за да центрират пружината.Имай в предвид че оригиналния размер гуми за VTi е 195/55/15 и промяната в диаметъра води до грешни показания на скоростомера.

Редактирано 13 Февруари, 2009 от The PitBull

[policeman 1073]

Смени си пружините с малко по-високи твърди

[manniakk 22]

пружините са си хубави и не ми се сменят. интересно ми е как е решен проблема при vti защото ги дават че стават и за нея...

[Baspower 0]

Сложи подложки на пружините има ги в всеки магазин за ВАЗ Лада части 4-5 лв броя

Редактирано 15 Февруари, 2009 от Baspower

[PARADOX_sf 126]

На вти пружините и амортисьорите са с друг парт номер. Не заварявай нищо по амортисьораИмам оригинални амортисьори и пружини от 5-та генерация вти хетч в добро състояние както и от агличанка само пружини (амортисьорите са потекли). Пиши лично при интерес.Да не са прекалено изнесени джантите?

Редактирано 15 Февруари, 2009 от PARADOX_sf