Гайка на полуоската

[meto'o 3]

Здравеите колеги понеже нямам литратура да почерпя информаця от там реших да питам тук. То въпроса ми изглежда много прост обаче според мене си е важно да знам с колко килограма да затегна гайката на полуоската щото падне ли тя става мазало. Та по същество: Имам Динамометричен ключ обаче незнам с колко кг. да стягам. Ако някой знае или е чел някаде с коло се стяга нека сподели моля. Благодаря ви предварително Поздрави

[toniemi 0]

Здравеите колеги понеже нямам литратура да почерпя информаця от там реших да питам тук. То въпроса ми изглежда много прост обаче според мене си е важно да знам с колко килограма да затегна гайката на полуоската щото падне ли тя става мазало. Та по същество: Имам Динамометричен ключ обаче незнам с колко кг. да стягам. Ако някой знае или е чел някаде с коло се стяга нека сподели моля. Благодаря ви предварително Поздрави

Не знам за килограми,ама стягаш много здраво и законтряш.Щом с гедорето и рамо около 60-70 сантима,едвам ги оитвих,значи се стяга здраво.Пък и аз съм почти 100кг. живо тегло

[wink 18]

Стягай колкото сила имаш

[emod 1674]

Не знам каква ти е точно Хондата като модел,

но според мой личен опит (касаещ полуоските на Civic Aerodeck) с усилие от 181 Nm или казано по друг начин - 18.5 kgf.m.

При мен гайката на полуоската е 22 х 1.5 мм

[meto'o 3]

Мерси момчета значи тръбата ще е по дълга и ще се скача отгоре

[ivan100ev 2]

Само гледай да не изплесне защото отиваш на боядисване на калник.

[kalin_gk 216]

Мерси момчета значи тръбата ще е по дълга и ще се скача отгоре

Това със скачането хубаво, ама да не се наложи после да я отвиваш тогова и скачане няма да помогне/ ще падне чупене на вложки. 181Nm или 18,5kgf - така пише по дебелите книги.Поздрави

[meto'o 3]

Само гледай да не изплесне защото отиваш на боядисване на калник.

Така е определено не трябва да се случва щото тая гаика че ми стъпи на 120 лв. Благодара много на коегите който се отчниха в килограми това наистина ще ми помогне