Проблем със скоростна кутия или?!

[Guest Restless]

Току що си измих колата и поисках да я дръпна 10м напред да не е в локвата.Влизам, изключвам от скорост и с натиснат съединител паля (такъв ми е навика)Ръгам първа - не ще, сякаш бутам в стена , втора трета - също.Пуснах натиснах пак съединителя - с нормален натиск, не е паднал - но скоростите не щат да влязат. Реших да не действам със сила, угасих - ръгам - всичко си влиза нормално.Паля - пак същото.Гася. Включих на първа, запалих - и скоростите почнаха да си влизат нормално.Угасих, изключих от скорост, запалих - скоростите пак си влизат по масло.А сега де?!

[Guest sebulba]

Съединителят ти прави номера, не са скорости.

[Guest ganeca]

Присъдинявам се към колегата - съединителя е.

[Guest ganeca]

ако е с течност, а не с жило, ще трябва да прегледаш дали не я губи отнякъде и затова да трябва да "помпиш".

[Guest Restless]

дам съединител Току що се прибрах след 1 час движение на втора по околовръстното (тръгнах и карах на втора до нас)В момента съединителя сякаш изобщо не е вързан към нищо - "твърд" и като се натисне потъва без съпротивление.Хидравличната течност не е изтекла бих казал нивото не е мръднало.Преди година и нещо при Омбре се прави ремонт на горно цилиндърче, а миналия февруари смених долното цилиндърче. Някакви идеи? Възможно ли е някое от цилиндърчета да е изпуснало но да няма загуба на течност?!Връзката между педала и горното цилиндърче възможно ли е да се наруши?

[teror1sta 43]

на мен ми прилича на "залепнал" съединител . на москвича като го заваря (преди вече нямам ) не иска да влезе скорост докато не сритам скоростния лост да влезе на сила и после се оправя. Ама това се получаваше при яко запалване на съединителя (2 пъти съм го правил).

[Restless 203]

Съединителят уж не съм го подлагал на големи натоварваниятоку що припалих за да видя как се държи - педала на съединителя е много твърд дори не помислих да опитам превключване на място, това при положение, че преди да угаса колата педалът си пропадаше додолу, както когато долното цилиндърче беше изпуснало Най-неприятното - раздвижих по навик скоростния лост наляво надясно в неутралното положение и в крайно дясно положение се чу и усети потракване откъм скоростната кутия ,веднага го дръпнах в средата звука изчезна и угасих

[teror1sta 43]

колега излизай и пробвай следното : вземи някой да ти помага (може жена, куче, котка квото имаш под ръка) Този който ти помага натиска съединителя, а ти следиш дали се движи "вилицата" на съединителя. (това се намира в гуменото маншонче на скоростната кутия). ако се движи значи че цилиндърчетата са си наред. само не разбрах като си карал само на 2-ра ли беше ? Пробва ли в движение да сменяш скоростите? И като вкараш 1-ва и тръгнеш да палиш какво става(естествено на съединител) ???

[Restless 203]

само не разбрах като си карал само на 2-ра ли беше ? Пробва ли в движение да сменяш скоростите? И като вкараш 1-ва и тръгнеш да палиш какво става(естествено на съединител) ???

Ами отказа на светофара на околовръстното и разклона за Лозен, вкарах първа и тръгнах - без шанс да превключа на друга, опити с обороти реших да не права.На Казичене изкатерих хълма, изключих, вкарах втора и запалих тръгвайки на втора след това с малко късмет успях да се прибера без да ми се налага да спирам.

[ShEfA 70]

Аз имам подобен, слава Бого не идентичен проблем. При мен понякога не ми влиза 1ва скорост от първия път... но аз поне знам от какво е, и това е от долната помпа, така е раз*бана, че ми тече течността в купето под мокета. В американския форум на EG четох, че може някъде някакво маркуче да е скъсано и при натискане да влиза въздух и да ебава системата, но не и да изтича течност.

[Restless 203]

да влиза въздух, но да не изтича течност?

[radku 0]

И всъшност, колега, какъв беше резултата от всичко това? Къде беше проблема?

[Restless 203]

счупен съединител, беше износен до метал

[Кирил 10]

Хубаво е, че си решил проблема, да споделя малко и аз, понеже е подобен - паля с натиснат съединител, като винаги съм на първа предавка, навик (точно като колегата Restless), не мога да обясня точно защо и откъде е дошъл. Оня ден, беше малко мокро, но все пак топло, паля, слагам неутрална, нещо се мотам - музика, колан, ала бала, и хоп - не мога да вкарам първа - лоста стигна до средата ... бре ... и втора така, пускам съединител -> неутрална, трета влиза, тоже и останалите, и не съм имал проблеми оттгогава. Като че ли беше 'зацепил' съединителя, но разлика в момента на зацепване или твърдостта на педала няма. Първо мислех, че е дошло време за смяна на масло в скоростна кутия, нещо, което признавам си, не съм правил, после се замислих за съединител. Все пак, скоро ще минава на преглед, доколкото разбирам, ако се налага - смяна на съединител с труд излиза около 300 лв ?