Италианско преследване Плевен - 3-ти кръг + Дрифт + Тунинг

[difcho 0]

Време е за третото състезание в Плевен организирано от Pleven Racing Team. То ще се проведе на 30-31 август на Картинг Писта "Плевен"

 

 

График за уикенда:

 

Събота - 30.08

 

09:00 - Записвания за участие (Италианско преследване и Дрифт Шоу)

10:30 - Край на записванията и обработка на заявките

11:00 - Начало на 1-вата Свободна тренировка по класове (по 4 обиколки)

13:00 - Начало на 1-вата Квалификация за деня по класове (по 4 обиколки)

15:00 - Начало на 2-рата Свободна тренировка по класове (по 4 обиколки)

17:00 - Начало на 2-рата Квалификация за деня по класове (по 4 обиколки)

19:00 - Край на тренировките за деня и обработка на резултатите от тренировките

19:30 - Обявяване на резултатите от квалификациите

 

19:30 - Записване за Тунинг изложението и подредба на колите

20:00 - Тунинг Изложение на пистата - тунинговани коли, музика, скара, бира и т.н. чак до сутринта

 

 

Неделя - 31.08

 

09:30 - Свободна тренировка за всички класирали се за състезанието участници

11:00 - Официално откриване на състезанието

11:15 - Старт на състезанието в Клас "А"

12:30 - Старт на състезанието в Клас "B"

14:00 - Старт на състезанието в Клас "C"

15:00 - Награждаване на победителите по класове и закриване на състезанието

15:15 - Записвания за участие в Дрифт Шоу-то (само за дошлите в неделя)

15:30 - Начало на Дрифт Шоу

19:30 - Награждаване на 3-мата най-атрактивни дрифтъри и закриване на шоуто

 

 

 

Състезателите се разделят на три класа:

до 1600 куб. см. - клас "А"

до 2000 куб. см. - Клас "B"

над 2000 куб. см. - клас "C"

 

Генерално класиране няма да има

 

Тъй като ще има 2 квалификации в събота, когато се гледа класирането за неделя на всеки участник ще бъде взето по-доброто време от двете квалификации

 

За състезанието в неделя се класират участниците с първите 8 времена от квалификациите в събота (при записани над 25 участника в клас - за състезание в съответния клас ще бъдат допуснати първите 16)

 

Такса за Италианско преследване - 20 лева за участие, т.е. ако двама души карат с една кола - всеки от тях плаща по една такса. Ако един човек с кола до 1600 куб. см. изяви желание да участва и в горен клас със същата кола плаща по една такса за всеки клас. Ако един човек иска да участва с две коли - плаща две такси - по една за всяка кола.

 

Такса за Дрифт Шоу - 10 лева

 

Ако някой желае да участва и в Италианското преследване и след това на Дрифт Шоу-то - 25 лева

 

Гуми тип "слик" и "стриит слик" са забранени!

 

Спането на палатки на пистата не е никакъв проблем!

След приключване на тренировките, може всеки свободно да вади барбекютата... Ще опитаме да осигурим маси и столове за всички участници (ако някой си донесе ще ни е в помощ), така че да можем вечерта всички да сме заедно на пистата (естествено който желае).

 

За тези които искат да спят на хотел - ЛС и ще се разберем.

 

:idea: :idea: :idea: За Тунинг изложението няма да има такса за участие. Тунинг изложението е с цел събирането на едно място на тунинг манияците и възможност всеки да покаже последните си подобрения по колата :idea: :idea: :idea:

 

Вече има яснота относно наградите за победителите :grin:

 

За Италианското преследване класове "А", "B" и "C":

 

1-во място: Комплект Ксенон, 150 лв, 4л масло Тексако, нощувка за двама в хотел Сарай по време на първото състезание по Италианско преследване в Калояново на 27 и 28 септември (наградата е само за клас "В" :idea: )

2-ро място: Компонентна система тонколони Хеликс ДБ 62.1 16.5 см, тениски и шапки на Автоцентър Елмира ООД и Wuerth

3-то място: Колони Helix ДБ 69.1 елипси 6х9 инча, тениски и шапки на Автоцентър Елмира ООД и Wuerth

 

 

 

 

За Дрифт шоуто:

 

1-во място: Комплект ксенон, 50 лв

2-ро място: тениски и шапки от Wuerth

3-то място: тениски и шапки от Wuerth

 

 

 

За Тунинг изложението:

 

1-во място: Парктроник с монтаж

2-ро място: тениски и шапки от Wuerth

3-то място: тениски и шапки от Wuerth

 

 

 

Наградите са осигурени с любезното съдействие на:

 

TOYAGA - професионалистът в автомобилното озвучаване

LUXIMA - H.I.D. XENON

Полюс ТМ - климатична техника

Автоцентър Елмира ООД - официален представител на Ситроен и Тексако

Елтур - туристическа агенция

Wuerth

Vilmax - продажба на компютри и консумативи

 

 

 

Спонсори по организацията на състезанието:

 

I&G Brokers Ltd. - Застрахователно-брокерска компания

Прометей ООД - международен транспорт и спедиция

Импи-1 ЕООД - внос на части и тунинг аксесоари

Експрес Секюрити СОТ - охранителна фирма

Радио Фреш - национална радиомрежа

S.Print - рекламна агенция

Плевен Рент - Rent A Car

 

 

 

 

 

 

Заявката за участие може да изтеглите от тук:

http://drifting-bg.info/emo_1net/Zaqvka%20za%20uchastie.doc

 

Заявките можете да изпращате на факс: 064/820282 или на e-mail: ivanov_iandgbrokers@mail.bg

 

 

Ето я и самата писта:

http://store.picbg.net/pubpic/86/A8/8eea68a8aef886a8.jpg

[kleni 17]

Браво на Емо и този път показа класа

[eDaniel 38]

Нещо снимчици, видео, класиране?

[Guest Еди Ведър]

...участвали ли са там Пежо 106 Рали някой хора мноо го хвалят били много по стабилни от Сивиците та ми е интересно дали има участници с такъв модел и дали имат успехи

Редактирано 1 Септември, 2008 от Еди Ведър

[I_V_O 6]

евала бате ЕМО... е така си ги носи купите една по една , все ше им ги събереш всичките някога

[Iskren 2]

моля ако някой има снимки да даде линкове или да ги качи някаде

[Guest addevil]

снимки има разбира се !!! Редактирано 2 Септември, 2008 от addevil

[policeman 1045]

Разбрах,че на влизане в Плевен сте се засекли 2-3 ВТ-та За съжаление не успях да дойда да ви видя,че бях извън страната.Бях дал моята кола на приятел,когато сте се засекли-за червеното ми ВТ става дума

[west bam 107]

...участвали ли са там Пежо 106 Рали някой хора мноо го хвалят били много по стабилни от Сивиците та ми е интересно дали има участници с такъв модел и дали имат успехи

Колкото и да ми е неприятно май това е вярно но нека по компетентните колеги се изкажат по въпроса

[Guest Iskren]

...участвали ли са там Пежо 106 Рали някой хора мноо го хвалят били много по стабилни от Сивиците та ми е интересно дали има участници с такъв модел и дали имат успехи

Колкото и да ми е неприятно май това е вярно но нека по компетентните колеги се изкажат по въпроса

Ако е било вярно дали нямаше да са по добри от хондата на Емо като са толкова стабилни вижда се че малко по подготвена кола от към гуми и окачване се даржи доста добре така че не е толкова важно дали е пежо или хонда а колко пари си вложил в цялата тая работа