Преохлаждане на двигател?

[kalos 37]

Здравейте,снощи спуснах колата от малко над бояна на 4-5та предавка и като бях вече на НДК погледнах, че държи обороти околко 1.2 - 1.3 което ме притесни и като видях температурата на антифриза беше все едно току що съм го запалил на студено. Реших че се е скапал датчика, но след няколко минути работа на празен ход температурата се покачи и всичко се нормализира.Въпросът ми е как да разбера дали големия кръг на охладителната система не ми е отворен постоянно?

[joexx 3]

Здравей колега, май си за термостат!

[manniakk 22]

май да.

[Stefan Milev 46]

90% термостат. Много колеги имаше с такива симптоми. След смяна на термостат нещата се отварят. Пипаш маркучите към радиатора, ако са топли преди да е нужно да е отворил термостата, значи е за смяна.

[darius 922]

Здравейте,снощи спуснах колата от малко над бояна на 4-5та предавка и като бях вече на НДК погледнах, че държи обороти околко 1.2 - 1.3 което ме притесни и като видях температурата на антифриза беше все едно току що съм го запалил на студено. Реших че се е скапал датчика, но след няколко минути работа на празен ход температурата се покачи и всичко се нормализира.Въпросът ми е как да разбера дали големия кръг на охладителната система не ми е отворен постоянно?

Термостат.И аз бях така,смених термостата и сега си е ок.

[GoroB 4]

Здрасти, абе според мен може и да не си все още за смяна на термостат. От описаната от теб ситуация излиза, че си карал доста време на предавка без да подаваш газ (компютъра изключва инжекторите над 1200-1300 оборота ако не подаваш газ), следователно няма горене -> няма загряване. Нормално е тогава температурата на водата да ти спадне, и в момента в който започнеш да подаваш газ или я оставиш на свободна да загрее (на мен ми се случва редовно на Троян - Кърнаре, особено при пуснато парно). Така че, преди да се хвърлиш на нов термостат, покарай колата извънградско с постоянна газ около 2500-3000 оборота, и ако тогава ти спадне температурата, сменяй термостата и си свиркай.

[Gandalf 0]

Според мен двигателя загрява от движението на буталата, а в режим на ППХте се движат така или иначе.Имал съм същия проблем колега, през лятото на равно или нагоре стрелката сезаковава, но като тръгнеш да слизаш пада.Смени си термостата и всичко ще е ОК.

[Guest kalos]

Поръчал съм го, като го сложа ще кажа! !!!