Accord Coupe Vs Civic Coupe

[dimy 24]

Акорда е 6-та генерация май (2000г), а сивиката е 7-ма генерация (от2001г)във форума знам , че има няколко такива акорда и ще помоля за мнение , сивици незнам дали има но се колебая между 2-те акорда ми се видя страшно удобен и с доста екстри от пред е по широк макар да е 4 местен

[DjSprite 48]

по добре Civic , щом се 4удиш явно не е за теб Accord пък и както казваш е 4 местен ..по тази логика другата да ли е 3 местна ..а и без това ще станат много тука тези акордеони Нищо ли4но само се пошегувах ..но според мен колега няма сравнение м/у двете, общото е 4е са Honda разбира се .Аз специално на Civic нама да се ка4а ..всеки си има индивидуални особености и изискванния .Така 4е една кола или те грабва и е Твоята Кола ..или въобше не я мисли пове4е . ...аз съм пристрастен пове4ето знаят

[nicki 12]

Аз съм със Сивик 2001г. английско производство с двигател 1,6 VTEC. Взех я миналата седмица и засега върви много добре. Имам климатроник, ABS, ел. стъкла, подгряване на огледалата, задна чистачка, регулиране на седалката по височина............и още доста дребни неща които ме карат да изпитвам удоволствие докато карам тази кола. В момента я засичам колко харчи- досега съм минал около 400км, което означава около 10 на 100, само градско каране (очаквах да е по-малко ).Имам само няколко забележки:1. Превключването на скоростите става малко "дървено", а понякога за да включа Първа ми отнема доста ръчкане.2. Педала на газта е доста твърд3. Засега май само това е .Успех с избора Забравих да спомена като предимство че колата е с 5 врати.

Редактирано 17 Ноември, 2007 от nicki

[sting 0]

още ли продаваш купето колега?

[ШМИРГЕЛ 9]

Ами как няма да те грабне бе човеко.То не е кола а Изруддд!Аз между другото имам мерак да се кача на един Сивик за една седмица и после да се върна на Акорда за да усетя чувството.Само тогава преценката ще е актуална.Може някой,който има и двете да каже.Във форума има доста такива хора.

[dimy 24]

още ли продаваш купето колега?

да

Ами как няма да те грабне бе човеко.То не е кола а Изруддд!Аз между другото имам мерак да се кача на един Сивик за една седмица и после да се върна на Акорда за да усетя чувството.Само тогава преценката ще е актуална.Може някой,който има и двете да каже.Във форума има доста такива хора.

ами акорди има ма сивик 7-ма купе няма

[Пешо 2]

Всеки автомобил е перфектен за определен потребител.

За баща ми това е Лада 2103 (1500). Когато има технически проблем, вади 10 лева за чарк и още 10 за майстора и проблемът е решен... Не го е оставяла на пътя от 30+ години, а иаз я ползвам за off-road цели през реки и планини, дори 1-2 пъти в годината я шпоря със 140 по магистралата.

 

Трябва да прецениш за себе си - започни от това за какво ще ползваш колата.

Акордът е по-подходящ за дълги пътувания по магистрала, а Сивикът е по-удобен за паркиране и маневри в града.

Много зависи и кой модел ще си вземеш - казват, че Акорд 1.6 са тромави, но пък са по-евтини...

 

Най-добре е да пробваш автомобил като този, за който се чудиш - в случая - и двата. Аз избрах Акорд без да изпробвам и не искам да хленча, но често си удрям главата в тавана - да ми напомня, че е трябвало да си избера кола с по-високо купе... Всичко друго, обаче, ми харесва и не съжалявам!

 

Казват, че българинът най-много се страхува да не настине и да не се мине.

За да не се разочароваш, не бързай да се очароваш. Погледни реалноста в очите, за да имаш реалистични очаквания. Например, Акордът е кола от среден клас и не може да предложи луксът на по-горния клас, но пък и цената й също е по-ниска.

 

Имай предвид, че купуваш кола на старо и не можеш да очакваш да няма драскотина, скрит дефект, да не скърца и пр.

 

Няма как да платиш за бира, а да пиеш шампанско ;-)

 

Във форума има много ценни идеи как да смегчим падането, когато си купувме кола на старо - прочети ги

[prelude 311]

^не разбра ли какво се опитват да ти кажат хората отгоре?Сивик си е Сивик и винаги ще си остане това.А Акорд-а винаги ще е Акорд.купи си Сивик 7-ма купе щом няма такава друга засега,но като се появи още една какво ще правиш?надявам се няма да си режеш вените....между двете коли не може да има никакво сравнение.това че засега няма такива Сивици не е важно.то преди въобще нямаше хонди и сивици по улиците,а я се огледай сега....

[Guest Staykov]

Акорда ,с кой мотор ще бъде?

[dimy 24]

Пешо - невиждам как ще плащам бира пък ще пия шампанско при положение , че цените са еднакви и на 2 -те та сивика даже е и по скъп

 

prelude - аз не взимам сивика , че е рядка ,а имах предвид ,че няма каде да я покарам да я видя какво преставлява \ясно ми е че най добре ще разбера като покарам\ , за разлика от акорда , най вече ме интересува здравината на колата и какви са очакваните дефекти каго изключим рейките

 

ясно ми е че акорда не набира като сивика и е близо 1400 кг и гори повече , но за сметка на тва е доста по конфортен - сръвнявам го с моя

 

 

и ако бяхте погледнали акорд купе 2000г има само 2 двигателя 2.0 и 3.0 предполагасе че 3.0 е акцизен и рядак занчи съм се спрял на 2.0 147 коня едновалов втек

Редактирано 17 Ноември, 2007 от dimy

[prelude 311]

Пешо - невиждам как ще плащам бира пък ще пия шампанско при положение , че цените са еднакви и на 2 -те та сивика даже е и по скъп

 

prelude - аз не взимам сивика , че е рядка ,а имах предвид ,че няма каде да я покарам да я видя какво преставлява \ясно ми е че най добре ще разбера като покарам\ , за разлика от акорда , най вече ме интересува здравината на колата и какви са очакваните дефекти каго изключим рейките

 

ясно ми е че акорда не набира като сивика и е близо 1400 кг и гори повече , но за сметка на тва е доста по конфортен - сръвнявам го с моя

 

 

и ако бяхте погледнали акорд купе 2000г има само 2 двигателя 2.0 и 3.0 предполагасе че 3.0 е акцизен и рядак занчи съм се спрял на 2.0 147 коня едновалов втек

много се заблуждаваш за вурвежа на Акорд-а,повярвай ми.незнам какво сте се възхитили токова на тия сивиц-и,но това не е барза кола.може да е пъргава на ниските предавки,но даже и това е спорно ако застане до акорд-а.а качиш ли се на акорд или прелюд-никога,ама никога няма да си помислиш даже и за секунда за който и да е сивик.вие хората сас сивици-те ми приличате малко на хората във филма Матрицата.живеете в някаква голяма заблуда и илюзия

един път обаче да вкусите от реалността и ви става ясно за какво иде реч.

[dimy 24]

аз не съм от хората дето робуват на даден модел сменил съм няколко коли, дори се бях засилил да вземам селика не хонда ма като се качих доста се разочаровах , акорда го видях вчера и ме грабна , като седнах в него страшно удобна кола ( малко не се вижда предницата)за мойта сивика не бих казал , че е удобна за дълго , че ме боли кръста , колкото и абсурдно да звучи най -удобно ми е било в Фронтера ДБ за един ден съм ходил от боровеч до златните и обратно без грам умора.общо взето от колата искъм да е стабилна да има мощност при по ниска скорост , че кадето карам са къси прави за изпреварване , разхода не ме интересува толкова , и да предлага някаква сигорност , че от тея камикадзета по улиците , а и можеби най важното да е проходима при зимни условия , акорда е предно нали ?

[BENJI_CRX 8]

да акорда е с предно и си е доста стабилен и кефещ автомобил.

[The_fastest 0]

Не виждам някои хора, които притежават Акорд и Сивик в своя автопарк, да се изказват...Нека да кажат какви са разликите. И тогава ще решиш.П.С. Мое лично мнение е да се мяткаш на Акорда и повече да не питаш никой

[delano 113]

Акорд , а за това как набира хич да не те тревожи - никоой досега от колегите май не се е ревал, че не върви.А и от собствен опит ти казвам.

[zhivko 0]

Акорда е голяма мания,много комфорт и много върви.Сивика компактен и също много голяма бегачка, затова ги притежавам и двата.Няма да сбъркаш каквото и да си купиш.Аз също имах дилема като твоята,парите са едни и същи и за двата модела,според мен с Акорда получаваш малко повече.Чаках 5 месеца да се появи в обявите моята хонда и накрая търпението ми се възнагради с рядко хубав екземпляр.

[ZaRRicK 330]

На парите на Акорд 99+ не е ли по-добрия избор ако ще е Сивик да е VTi? Нали в крайна сметка това е и наи-голямата разлика - динамиката. Разликата в класовете е ясна: не можеш да очакваш от Сивик да е комфортен като Акорд(особено на дълъг път), и обратно не можеш да очакваш Акорда да е пъргав като Сивика(особено в града).П.С. То и аз събирам някви пари тука, подобни на такава сума и честно казано въпроса за мен е това: Като ги събера паритена кое да заложа? На тръпката и страстта на 1.6-160 DOCH VTEC на VTi-то или на престижа, комфорта и практичността на Акорд 99+ 2.0-147. Еми не съм си отговорил още

Редактирано 18 Ноември, 2007 от zarrick

[Guest dimy]

ми вти няма купе( евро версия) , а аз искам купе , хеч 3 врати ми е малка пък ще е и 6-та не 7-ма генерация --------------------------------------------------------благодаря за мненията спрях се на акорда айде купувайте ми сивика да се кача на акорда

[Ashes 3]

Мога, да ти кажа, че имах възможност да видя Акорда на Спрайта, как върви и особено, как изпреварва ! Ама, никога, никога не бих се замислил кое да избера Акорда купе е решението, според мен !

[ZaRRicK 330]

Поздравления колега! Мисля че си направил по добрия избор. Успех с продажбата и отново успех с последващата покупка.

[dimy 24]

не съм тръгнал на състезание , действително няма място за сравнение между сивик хеч и акорд купе , но от друга страна сивик 7- ма купе 127 коня и акорд 6-та купе 147 коня са доста близки като размери , почти еднакви цени , дори близки като ускорение 0-100, но пък акорда е по луксозен и с повече екстри вътре , а е и доста по тежък което ме кара да мисля че е и по стабилен - за сметка на това повече гори и са му по скъпи таксите ;-) п.с. тайп Р за около 15 бона неможе да се намери вси още

Редактирано 18 Ноември, 2007 от dimy

[lookcho 98]

не съм тръгнал на състезание , действително няма място за сравнение между сивик хеч и акорд купе , но от друга страна сивик 7- ма купе 127 коня и акорд 6-та купе 147 коня са доста близки като размери , почти еднакви цени , дори близки като ускорение 0-100, но пък акорда е по луксозен и с повече екстри вътре , а е и доста по тежък което ме кара да мисля че е и по стабилен - за сметка на това повече гори и са му по скъпи таксите ;-) п.с. тайп Р за около 15 бона неможе да се намери вси още

вземай акорда без да мислиш , това 0-100 го има само от светофар до светофар ... миниш ли 100 и бързо ще забравиш за сивика

[Guest vtec]

Много готини и правилни мнения ,но и аз да отбележа още нещо:Най важното според мен е като си вътре в колата и да ти се пълни душата,да ти е густо,да си кажеш: това е колата за мен и най важното:МОГА да си я позволя! Другите мнения след като я купя не ме интересуват.Щом ти е густо с колата и трабант да е ти е густо........точка.Ето за мен примерно COUPE си е coupe!!! За друг е все тая и така хиляди хора ,хиляди мнения ,вкусове и теории- за това има много видове коли и марки A accord ili civic всеки да си преценя не само според густото а и паричните потоци! Нека не забравяме че густото струва пари!Абе звучи малко несериозно но трябва да усетите за какво говоря

Редактирано 19 Ноември, 2007 от vtec

[bubble 0]

като гледам характеристиките, долу-горе еднакви резултати ще дават и Сивика ще е по-пъргав според мен...не ми се сърдете, само че тоя Акорд купе много грозен отзад... иначе отпред и вътре наистина ми харесва, обаче една кола не ми ли харесва отвсякъде....а Сивик купе 7 е една от любимите ми коли, вярно че вътре маалко е по-постно, но си има всичко нужно и да отбележа - това си е мое мнение, всеки има право на собствено тази е с фейлифта, но все там

[Magnum 7]

вярно акорда е много повече кола от сивика, за това спор нямано повечето кола си има и по-висока цена. Не на последно място е разхода. Никой не го спомена, но по мои сметки за всичките коли, които съм имал до сега, съм платил повече за гориво отколкото за самата кола. А акорда за да върви колкото сивика (поне направо) е с по-голям двигател, което още повече увеличава разходаЗа частите няма да коментирам, там всичко е условно.Но най-голямата цена на масата е 'пъргавината' и то не само ускорението на права. Смело мога да твърдя, че със акорд поне със някакво близко до серийното окачване, удоволствие по завоите не съществува. Не че не може да завива, държи си стабилно завоя. Може би дори по-стабилно от сивика, по-рядко ще те изненада задницата. Но като цяло колкото е мъчение със сивика на дълъг път, толкова е мъчение с акорда по завои.също и компактния размер има предимства, в градско каране, при паркиране, че дори и при изпреварванемежду другото този сивик не бих го взел, с макферсъни е отпред а и задното му мултилинк окачване също не ме очарова с нищо (специално във 5вратата версия). За 1.7 двигателя също не съм чувал много добри отзиви, водят го най-неудачния D блокДокато акорда е със истинско окачване

[delano 113]

Смело мога да твърдя, че със акорд поне със някакво близко до серийното окачване, удоволствие по завоите не съществува. Не че не може да завива, държи си стабилно завоя. Може би дори по-стабилно от сивика, по-рядко ще те изненада задницата. Но като цяло колкото е мъчение със сивика на дълъг път, толкова е мъчение с акорда по завои.

Не е сериозно това, откъдето и да погледнеш.Предната ми кола беше Прелюд 3г 4ws и имам достатъчно добра база за сравнение за това коя кола как се държи в завой.Не подценявай Акорда / говоря конкретно за купето / !

[delano 113]

Смело мога да твърдя, че със акорд поне със някакво близко до сер%

[dimy 24]

а защо с акорда да е кофти по завой ??? такава тежка кола би трябвало да е доста стъбирна , Най вече колата ще я карам София-Боровец мисля , че повечето колеги знаят пътя какво преставлява .разхода за сега не ме притеснява ,че ще ми гори 10лв повече от сивика на 100км при пробега който изминавам на година.найстина и аз не съм очарован от задницата и , ма неможе всичко да е перфектно , относно че е 4 месна се пак не съм такси да товаря сумати народ искъм надежна кола удобна за път по завой и стъбилна на сняг , и да е пъргава при изпреварване от 50-60км в час

[SLX 0]

На мен именно задницата на акорда ми харесва най-много. даже трябва да ти кажа, че тя е едно ат най-характерните неща на колата ми. Стабилността на акорда е малко под въпрос. колата е сравнително висока, но доста стабилна все пак. С по-нископрофилни гуми и късо окачване обаче акордът ще е незаменим.

[emko 8]

а качиш ли се на акорд или прелюд-никога,ама никога няма да си помислиш даже и за секунда за който и да е сивик.вие хората сас сивици-те ми приличате малко на хората във филма Матрицата.живеете в някаква голяма заблуда и илюзияедин път обаче да вкусите от реалността и ви става ясно за какво иде реч.

напълно ли си сигурен в думите си?

[prelude 311]

а качиш ли се на акорд или прелюд-никога,ама никога няма да си помислиш даже и за секунда за който и да е сивик.вие хората сас сивици-те ми приличате малко на хората във филма Матрицата.живеете в някаква голяма заблуда и илюзияедин път обаче да вкусите от реалността и ви става ясно за какво иде реч.

напълно ли си сигурен в думите си?

да,сигурен съм.защо-не си ли съгласен?виж хората,които са били в двата лагера какво казват по въпроса,росто ей така- за справка. Редактирано 23 Ноември, 2007 от prelude

[Guest Victor]

Аз съм и в двата лагера - карам сивик 5ген и акорд купе 6ген. При целия комфорт на тролея, всеки път като си се кача обратно в сивика, изпитвам огромно облекчение и ми е далеч по-кеф да си го карам него.

[prelude 311]

Аз съм и в двата лагера - карам сивик 5ген и акорд купе 6ген. При целия комфорт на тролея, всеки път като си се кача обратно в сивика, изпитвам огромно облекчение и ми е далеч по-кеф да си го карам него.

еее,Victor-e,ти изпорти работата нещосигурно защото не си отделил достатъчно време на Акорд-а.по принцип съм от хората,които обичат навиците си и с тях се чувствам най-добре.да не ти е станал навик сивик-а просто?между другото имам едни твои накладки при мен-какво ще им е бъдещето?

[Майната 4]

Аз съм и в двата лагера - карам сивик 5ген и акорд купе 6ген. При целия комфорт на тролея, всеки път като си се кача обратно в сивика, изпитвам огромно облекчение и ми е далеч по-кеф да си го карам него.

Аве в кю-то друга песничка пееше, ама айде........ Няма спор, сивика си е много добър автомобил за класа си, все-още съм възхитен от качествата на тази кола и нямам и намерение да я продавам........но класата на гондолата си казва думата - страхотна е Докато при сивика нямам желание да го продавам, то при акорда ми идва мерака да си купя още един Дано това обрисува картинката по-ясно

[emko 8]

Аз съм и в двата лагера - карам сивик 5ген и акорд купе 6ген. При целия комфорт на тролея, всеки път като си се кача обратно в сивика, изпитвам огромно облекчение и ми е далеч по-кеф да си го карам него.

като стана на годините на спрайта или майна-та, може и аз да мина в отбора на гондолите, но за сега оставам в категория "Оса". (макар, че автомобила, с който разполагам за момента не е точно в тази група )

[-=Гиби=- 2]

Моето мнение е Сивик ! По-лек => По-бърз. Е зависи си от двигателя, но за всеки случай и е по-евтин

[Guest lookcho]

Моето мнение е Сивик ! По-лек => По-бърз. Е зависи си от двигателя, но за всеки случай и е по-евтин

Trabant - 550кг => е най-бързия , и за 150 лв вземаш цял

[Guest dimy]

бе ще си взема акорд , само да си разкарам сивиката ;-)айде заключвайте темата , че изби на спам

[Guest Victor]

(макар, че автомобила, с който разполагам за момента не е точно в тази група )

Мда, в категория Автобус е.

[lookcho 98]

Мда, в категория Автобус е.

Чатиш, а ? Вместо наистина да затвориш темата !