Хондата ме предаде :(

[lamerko 1]

Ей хора хондата ме предаде в най-неподходящия момент. Бяхме на 20 км извън града по тъмно и както ви карах сис 100 гледам километража ми заби на 0 км/ч. Викам си кво става тука бе кво стана с тая кола, а тя изгаснала, но лампичката на маслото не светна и аз даже в началото не разбрах, че е изгаснала понеже бях надул музиката. Отбих в страни и какво "пущината" неще да запали. Лампичката на чека не святка при контакт. Като се опитам да запаля само стартера върти, но никакъв признак, че колата ще запали. Та така де дърпнаха ме, но ако някой знае от какво може да стане този фал да помогне. Интересно, че фаровете, габарити, аварийни работят а ел стъклата, шибидаха не работи. И както казах като дам на кондакт по таблото някой лампички не святкат. HELP!

[weapon R 43]

провери бушоните

[Guest kicko]

Въждал съм го това. Скъсан ангренажен ремък беше. Дано се разминеш леко.

[Guest lamerko]

Въй стига бе човек

[Guest kicko]

аз не разбирам, и не искам да те плаша излишно, нека разбирачите да се изкажатно симптомите бяха същите, стрелката на километража на нула, изгаснал двигател, пробваш да запалиш - върти на празно едно такова, лампите при контакт не помня как бяхаможе пък тва да са симптоми за много други "заболявания", знам ли....

[Guest techobg]

провери бушоните

И аз съм за бушони или нещо по ел.системата....За ангренажен ремък не мисля!Късал съм ангренаж на други коли и мисля ,че малко трудно ще можеш да си я въртиш на ВОЛЯ на стартер след това....Но,знае ли човек.... Редактирано 9 Октомври, 2007 от techobg

[Guest Aleksandyr]

Ангранажен ремък ,на аудито като се скъса ремъка можех да въртя на стартер и там май ми беше грешката като пробвах пак да завъртя .. тогава клапаните се срещнаха с буталата .. и 4-5дни в бокса ,дано при теб са само бушончета.

Редактирано 9 Октомври, 2007 от Aleksandyr

[manniakk 22]

нямаш ядове да въртиш на скъсан ремък, ма ще си останеш само с въртенето... Но все пак дано не е това

[DundyTheCroc 2]

И аз съм за бушоните, имал съм подобен случай и се оказа един от големите предпазители, 40 или 60 ампера не си спомням точно.

[sam 0]

не съм голям разбирач, но виж да ли помпата качва гориво, наскоро един приятел имаше подобен проблем

[Guest lamerko]

Не помпата не качва бенз. Като въртя на стартер би трябвало да замирише на бензин, а нещо се губи този момент.

[Guest krasimir_01]

Май си за предпазител някой от основните стига да не си с д13Б2 щот на нас помпата е на вала а не е електрическа ама без да заровиш главица под предния капак няма да стане нищо

[Guest micro]

Айде и аз да предположа , че си играем на догатки само.Моето реле дали не е ?

[Guest Krelion]

Не знам за Сивик,но за Прелюда знам,че релето на помпата изпълнява още някой функций!Според мен виж всички бушони и релета.

[Guest Garrett]

На една от служебните астри се случи следното - паркира се, след 15 мин не може да се запали по никакъв начин = изгорял компютър При теб със сигурност има проблем с електрическата инсталация... но дали е само там...

[Guest taratorrra]

Имах подобен проблем колега само, че при мен не беше в движение а от място не искаше да запали - оказа се комутатор/ така каза майстора/ към 80-90 лв и се оправиха нещата

[lamerko 1]

Не стига сигнал до комутатора. Утре ще я разгледам по-задълбочено.

[lookcho 98]

една анкетка да пуснем викам аз ... като гледам гласуването така или иначе се заформи

[Еди Ведър 135]

една анкетка да пуснем викам аз ... като гледам гласуването така или иначе се заформи

...абе все някой ще налучка повредата

[lamerko 1]

И така пичове! След като земерих всички бушони старателно се оказа, че всички са 6. Другото което проверих е и ремъка и той си е наред. Стигнах до заключението, че колада просто не дава контакт. Всяка функция която изисква контакт е неактивна .

[darius 921]

А колега, за твойта кола доктори няма ли?Отиди на майстор да я види и си готов,стига си гадал....(гадали)И прочети,че всеки писал тук има различно мнение.

[HondaFen 1]

Залагам на тялото стартерния ключ - износени клеми

[lookcho 98]

Залагам на тялото стартерния ключ - износени клеми

и му е изгаснала в движение ?

[veso_civic 0]

Залагам на тялото стартерния ключ - износени клеми

и му е изгаснала в движение ?

на моята англичанка има вграден чип в контакния ключ който изключва имобилайзера. ако е прецакан имобилайзера или ключа, може да си върти но не пали. на таблото има контролна лампа-зелен ключ която примигва и гасне когато се даде контакт.провери твоята да няма и тя такива джаджи!

[lamerko 1]

Е проблема е решен. Ако се чудите какъв беше тия прословут проблем оказа се че има копче против кражба което се е повредило и ми е спряло тока на колата .

[No Limit Performance 180]

АЛИЛУЯ!

[lookcho 98]

И този път няма познал верния отговор на печелившите ЧЕСТИТО , останалите играйте пак

[Guest jamo]

Браво, браво! Колега или просто махни копчето или сложи някое което да не изгаря. Преди 2 години изпатих по тоя начин като ми бяха вързали копче което прекъсваше кабела на бубината и какво да ти кажа... 3 дни майстори разбирачи и накрая се сетих че имало такова нещо и просто му вързах жиците. Само дето на мен ми гаснеше тук там все едно махам контакта и то всеки ден все по често и така... побългърена работа ама нали се учим всички