Повреда

[SOHC VTEC-E 0]

Това е продължение на темата "голям проблем" ако ви интересува предисторията на повредата ... а ето я и нея http://www.snimka.bg/album.php?album_id=169763ако някои може да ми каже как да го оправя и кои в ВАРНА може да го оправи ще му бъда безкрайно задължен моля за повече въпроси погледнете първо старата ми тема "голям проблем"

[Guest SOHC VTEC-E]

Мога ли да използвам блок от друг мотор и кои мотори са съвместими ?!?!

[Guest SOHC VTEC-E]

Хаиде ве хора помогнете малко моляви!

[SOHC VTEC-E 0]

Добре де никои ли неможе да ми каже къде във Варна мога да си заваря това ухо на блока или откаде да намеря друг блок или цял двигател които да пасне на моито купе!?!

[bat_gogo 1]

ами пич един съвет от мен провери кои двигатели пасват на твоито купе, и после почвай да търсиш по морги, автокъщи някакви, интернет, форумчета и каквото още се сетиш и може да изпадне нещо, явно никой не може да ти даде точен отговор и затова не пишат.

[Iceman 40]

Не съм специалист, ама са ми заварявали на аргон алуминиеви носещи елементи - не съм имал грижи. Но това е доста отговорен и натоварен елемент. Ако някой знае майстор - разбиращ си от работата, нека той да поглене и да каже - би ли станало и би ли издържало, така заварено с СО или Аргон ...

[SOHC VTEC-E 0]

Е поне вече сам сигурен че е алуминиев блока ... сега остана да намеря някои с СО2

[chopper1969 5]

Колега, не съм сигурен дали е алуминий или чугун ако не съм го видял, но разликата между двата метала е огромна особенно в тежеста, чугуна е много по-тежък. Вземи парченцето и иди при някой шлосер да ти каже какъв метал е. Ако е алуминий нямаш проблем със заварката но си подбери добър майстор, заварката трябва да стане сигурна и здрава-местото е деликатно. трябва да се направят фаски (да се скосят ръбовете и да се направи канал) в двете стени който ще се заварят за да поемат повече от новият метал и да стане здраво. След това съветът ми е да намажеш готовата заварка с течен метал (лепило от два компонента) за да си сигурен че няма да се отлюспи парче

[suzukyvanko 0]

az сам от варна звуни ми 0879459003 иван ама пурви пи6и смс 4е не дигам много на непознати номера да я погледнем знам двама трима маистори

[r2d2 6]

Това само на АРГОНОВ апарат!Но несъм сигурен 4е 6те държи понеже при сивик обикновенно най -натоварените тампони са 3 а това е един от тях!Ще трябва бая да уголи6 блока и да го повдигне6 нагоре за да го заварява на място незнам дали ще се навият. По принцип аргоновият апарат прави яки заварки но ... Трябва ти наистина добър завар4ик защото алуминият се заварява по -трудно от другите метали!Където поправят ляти джанти обикновенно работят с аргон.По отношение на блока ли4но аз смятам 4е който и да е блок от едноваловата Д серия ще стане. Но аз бих си търсил Д16 разбира се. Но имай в предвид 4е не на всички оборудването е еднакво (водни помпи, ролки ремъци и др. )Ако си гареса6 блок провери дали "аксесоарите" стават от твоя. Това не е толкова трудно от интернет.

[r2d2 6]

Ако го заваряваш погледни и за някой друг по здрав болт наоколо на който 4рез планка или приспособление да предадеш 4аст от силата щото на тия двата са кофти счупени пар4етата. Погледай и помисли!

[SOHC VTEC-E 0]

Еми аз говорих петък с Дидо и тои ми каза че е често срещано поражение при удар от ляво... и че тъй като моя двигател е с 5 тампона там нямало такова натоварване и можело даже и без тампон да я карам ако не ми пречело ... иначе застрахователите ми намерили Д15З6 цял оборудван а другия вариант е да я закарам да ми я заварят и да си зема едно обещетение от 800-1000 които да дам за разкрасяване на колата ... се пак мотора дето са ми намерили не го знам какъв е а ако не е проблем този тампон защо да не ми доидат едни 1000 лв за джанти музика inTake ... ако не от там аз сам беден студент откаде да разчитам после на пари за такива газарии ...

[r2d2 6]

Ами добре предцени нещата но аз точно без тоя тампон не бих карал.5 са но три са на кутията а от тази страна са два като единия е долу ниско и не пее толко в хора(аз карам точно без него). Ако мислиш да си остане6 с този двигател то задължително завари парченцата може да е по-слабо но все пак ще държи!

[SOHC VTEC-E 0]

Аз при всички случеи искам да заваря моя ама мисълта ми е че не е такова натоварването че да се отчупи пак ... след 1 час имам среща със сервиза и ако ми откажат пара кеш ще сменят двигател ако не ще ми го заварят ... но лошото е че аз самия нямам на идея кое е по доброто решение и парите ме блазнят

[Guest SOHC VTEC-E]

az сам от варна звуни ми 0879459003 иван ама пурви пи6и смс 4е не дигам много на непознати номера да я погледнем знам двама трима маистори

благодаря много за усложливоста ... но за мои късмет нещата се оправиха ... застрахователите намерили само блок и тъй като моя двигател бил с водни ризи ( което никои от форума не суоми да ми каже) може без проблем да ми изместят моите бутала в другия блок ... ест при условие че от другия блок не са така запазени. И така надявам се до понеделник да съм с кола П.П. Сега си търся и някви джанти дето да ходят на 6-тица

[Guest r2d2]

Сигурен ли си за ризите!Щото несъм виждал досега "Д" със водни!

[Guest SOHC VTEC-E]

Еми да съм честен не съм сигурен понеже и аз не съм виждал ... но монтьора на сервиза на застрахователите каза че бил на ризи ... пък ако не беше вече щеше да се е обадил да каже ... аз седя в нас и се надявам всичко да е наред че вече 3-ти месец стана напрао не издържам ...

[Guest r2d2]

Д серията със сигурност е на сухи ризи!

[Guest SOHC VTEC-E]

Ташак си направи .... Уфф да еба нештастниците ви ... ся отивам до сервиза да ги видя тес водни ризи

[chopper1969 5]

Май найстина сме с ризи...

[SOHC VTEC-E 0]

Незнам с какво сме ... тез профани не ми намерили з6 ами Б2 ... и ся разкомплектоваха двигателя и ще го заварят и незнам колко здраво ще става ... ко ще става ... маи маи ще купувам една адско Купе 5-та ген. щот моита кола докато стане аз ще сам палатил 2 на таксиметровите шофиори

[SOHC VTEC-E 0]

Иначе r2d2 видях си мотора ... блока е алуминиев а цилиндрите вътре са чугунени ама не ми е ясно как са набити в блока и дали има начин да се извадят

[r2d2 6]

Има начин да се избият ама после не стават за нищо! Това се прави като се сменяват ризите и след като се набият се шлайфат!Те добре са ти намерили от Б2 ама в кво състояние са ризите! Ина4е от Б2 би трябвало да няма6 проблеми.П.С. Аз ако сменях блок ще6е да е Д16(има пове4е хляб за доработки)!

[JAPAN_S 0]

Има начин да се избият ама после не стават за нищо! Това се прави като се сменяват ризите и след като се набият се шлайфат!Те добре са ти намерили от Б2 ама в кво състояние са ризите! Ина4е от Б2 би трябвало да няма6 проблеми.П.С. Аз ако сменях блок ще6е да е Д16(има пове4е хляб за доработки)!

Братче аз имах същия проблем дори по-голям липсваха ми и парчета от блока.1-во - това се прави на аргон и 2-ро - не е трябвало да отваряш мотора.Трябва да ти го наварят много добре и да се направят нови дупки и резби и всичко ще е ок. Аз карам така вече 4 години.

[SOHC VTEC-E 0]

Днеска говорих с тези от Кортекс (понеже там ще го заварят) и момчетата викат нямаш проблеми пич ще го направим по здраво отколкото някога е било ... Блока е оставен да се заваря вече понеже никаде няма Д15З6 а ако сложа друг ще трябва да ходя в Шумен на комисия. Да се похваля неска се скивах с един фен на хонда не сам сигурен дали влиза в форума ... всъщност влиза ама рядко кара една черно купе 5-тица с АДСКИТЕ златисти лети джанти като на импреза и ся стана 2-ри ден го врункам за джантите му да ми ги продаде и да си продава купето с обикновенни джанти и сякаш взе да се надъхва и ако стане .... другата седмица ще сум напулно оборудван :)

[SOHC VTEC-E 0]

купих днеска джантите

[Big Blonde Wolf 11]

имай пред вид един цял D15B2 ако ти върши работа, ама гледай да си оправиш твоя като хората