Съвет за ремап

[донидо 0]

Здравейте, от 3 дни съм изключително горд собственик на Хонда Акорд 2.2 с тайп.Оказа се че предишния собственик е премахнал дпф-а.Дотук добре , нямам нищо против.Но е ремапнал до 220 к.с. и 420 нютон метра. Та чуденката ми е дали да я оставя така или да върна старите кончета и ако я оставя така дали ще ми прави много беля.

[Г.Писаров 177]

До колкото съм чел обсъждания от колегите, проблемите евентуално са свързани с по - бързото заминаване на съединител и съответно демпфер. Не съм засичал да се оплакват от друго.

[policeman 1126]

Какви проблеми да ти прави? Принципно не би трябвало да имаш такива. Тайп С са с усилен съединител и трябва да държи. Разхода ще ти е същия, като преди ремапа.

Сякаш малко ми се виждат нютоните. Ето диаграма на моята кола.

 

 

Редактирано неделя в 05:25 от policeman

[донидо 0]

Благодаря за отговорите.Относно нютоните , не съм виждал диаграма така ми каза предишния собственик. Иначе колата върви много добре.Няма да я пипам значи.А относно съединителя  колкото изкара толкоз.

Spoiler

 

 

Редактирано неделя в 07:10 от донидо

[policeman 1126]

Да, не я пипай! Аз също сложих съединител от Тайп С и до

момента нямам проблем. Иначе с обикновен изкара около 40к и започна да приплъзва.

Редактирано понеделник в 17:14 от policeman

[донидо 0]

Благодаря