Въпрос за регенерация на DPF - 2.2 C-DTi

[Johnny_V3 29]

Здравейте! Един въпрос.

Дали е нормално това, което забелязах..?

 

Накратко. Днес излизам в града по задачи. След 2-3 км. усещам, че перките са се включили, разхода се е качил, и се качва. Автомобила бучи!

Ясно, казвам си - регенерира.

Продължавам да карам без да спира, Малко по околовръстното.

Успокои се автомобила. Спряха перките, разхода се нормализира.

Кавам си - регенерира. ОК!

 

След обед тръгвма към Бургас. Всичко ОК, но на 330-тия километър, малко преди Бургас пак забелязвам много висок разход!

Карам по равен път с 15/100 по прибори. Това е моментния разход. Оставащите километри от 300 станаха 220.

Средния разход започна да се вдига...

Пак ли е започнала регенерация?

 

Карах така 10-тина минути и всичко пак се успокои. 220-те оставащи километра пак станаха 300.

Моментния разход се върна в границите 5-7, и средния започна да спада.

 

Та въпроса ми е:

Възможно ли е пак да е започнала регенерация?

Колко честа? Каква е причината?

Нормално ли е това?

 

Предварително благодаря!

[Johnny_V3 29]

На връщане от Бургас нямаше такива симптоми. Да предполагам, че първата регенерация не е минала успешно (или е била непълна).

Днес цял ден в града пак нямаше проблеми в задръстванията.

А възможно ли е от кофти нафта да е било?

[Emicha 1841]

Ако си прекъснал някоя регенерация, при следващото каране колата ще иска да си я направи, но при създадени условия за това. А те са - да имаш достатъчно гориво и колата да е загряла до оптималната температура. 

Честите регенерации не са добре и това означава, че филтъра ти е доста задръстен. 

 

[Johnny_V3 29]

Да, благодаря за отговора. Най-вероятно не се е регенерирала на 100%. От тогава досега (повече от 2 седмици и 1000км) няма повторен опит за регенерация.