poznatatrupka 0 #1 Публикувано 13 Октомври, 2022 (Редактирано) Здравейте, Автомобилът е с газова уредба. Двигател К20А4 2.0l. Кара се само с подходящото масло. 5W30. Регулирани са клапаните преди 7-8 хил км. Сменено е стъпковото моторче, нови бобини, нови свещи. Сменен е датчик за въздуха до въздушния филтър. Дроселът го почистиха, без да го свалят. Решен е проблемът и клапанчето, което се затваря при определена температура (запушено е). Въпреки това, преди да превключи на газ, при студено палене (т.е. на бензин) колата има неравномерен празен ход и при потегляне на първа, забива муцуната и не върви първите 500-600 метра, докато не й подадеш повече газ. След превключване на газ, няма проблем. Прави го само на бензин, докато загрее. Друг въпрос. Може ли да се кара с 225/70/16 всесезонни гуми или ще опират при завой? Редактирано 13 Октомври, 2022 от Honda_Z "проблем" не е ясно заглавие, моля обърнете внимание как съм го коригирал и използвайте подобно следващия път! Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
CARPERA 1541 #2 Отговорено 23 Октомври, 2022 Колега виждам че тоя проблем е отдавна пускал си тема и в 2021,някой гледа ли веригата в какво състояние е,колко е разтегната. Quote Дроселът го почистиха, без да го свалят Значи дросела за почистване нищо не са направили. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
poznatatrupka 0 #3 Отговорено 26 Октомври, 2022 Да, така е. Видях, че сте писали, че трябва да се свали дросела, но не успях да накарам майстора. Ще го имам предвид при следващо влизане в сервиза. Също и за веригата. Тя как може да се погледне? Като се прави регулярния реглаж на клапаните ще се види ли дали е разтегната? Благодаря ви за отговора. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
CARPERA 1541 #4 Отговорено 26 Октомври, 2022 (Редактирано) Да точно при реглажа на клапани ака този който го прави не може да прецени веригата ,не ходи при него. https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ Тук в ръководството има белезите по които се гледа,както и друга полезна информация. Редактирано 26 Октомври, 2022 от CARPERA Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
CARPERA 1541 #5 Отговорено 27 Октомври, 2022 Това са белезите. Скъсана верига на маслената помпа на 2,2 ЦДТИ - CR-V 2ра ген. (2002 - 2006) - Hondabg.com Форуми Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
CARPERA 1541 #6 Отговорено 27 Октомври, 2022 https://omanual.ru/Honda/CR-V/2/ Сега виждам че съм постнал за 3ген ръководството,сега е точното. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
poznatatrupka 0 #7 Отговорено 27 Октомври, 2022 Благодаря ти колега, жив и здрав да си. Ще ги разгледам детайлно и ще пиша дали е имало развитие. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
poznatatrupka 0 #8 Отговорено 28 Октомври, 2022 На 23.10.2022 г. at 16:47, CARPERA написа: Колега виждам че тоя проблем е отдавна пускал си тема и в 2021,някой гледа ли веригата в какво състояние е,колко е разтегната. Значи дросела за почистване нищо не са направили. Извинявам се, чух се с майстора, свалял е дроселната клапа при почистването. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
sashua 116 #9 Отговорено 28 Октомври, 2022 (Редактирано) Бензинови инжектори, затлачени. Спасение - нови или чистене евентуално, и след определено време отново същото. Предотвратяване - каране на високооктанов бензин, използване на добавки и като цяло повече работа на бензин. Не го слушай човека изказал се тук с еднаквия репертоар, по-скоро свиквай да го игнорираш, че на пук няма да млъкне без да е наясно с нещата грам, как не е намесил спирачната течност нямам идея… Редактирано 28 Октомври, 2022 от sashua 1 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
