Hokkaido.100

[Иван.Варна 1]

Имам Хонда Джаз 2006 г, бензин, автоматична скоростна кутия, над 180 хил. км. Сменени наскоро са моторното масло, също осемте свещи. Маслото на скоростна кутия не е сменяно през последните 60 хиляди км, при препоръчан интервал от 40 хил. км. Проблемът е , че при потегляне на D, моторът намалява обороти и сякаш ще угасне и колата почти спира, ако не се даде повече газ след потегляне при ниски обороти, особено при студен двигател, оборотите намаляват и се качват плавно вълнообразно, като заедно с това и колата се движи на слаби тласъци (не са резки, както при прегорели свещи). На празни обороти моторът е добре, но включи ли се на място директна, започва оборотомерът да се качва до около 700 и да пада до около 400 об./мин. Бихте ли ме насочили каква може да е повредата. Трябва ли колата да се проверява на компютър?  

[D-D 33]

Почистване и проверка на ЕГР-клапан и пътища. Дросел също. Маслото на СВТ-кутията трябва да се смени.

[Иван.Варна 1]

Благодаря много на Г-н DOCEV за насочването към причината за невъзможност да се стартира мотора. Оказа се, че има дефект в пластината с комплект датчици (сензори) до скоростната кутия, които дават информация на коя скорост е скоростния лост и кутията съответно. При отварянето на това устройство механичния показател застава в междинно положение, а не точно върху Parking, поради което стартирането дори в положение P на лоста, е блокирано. Освен това на таблото свети друг индикатор (или два индикатора) - не P (parking), а D (direct). Показалеца бе регулиран и засега не се налага смяна с нов. Двигателят пали нормално, без засечка. Благодаря Ви за съвета още веднъж. Извинете, че не използвам точни технически термини.

Желая на всички колеги здраве и безаварийно пътуване.