Проблем със скоростен лост CR-V MK2 2.0 150hp 2002 бензин

[Aleksandar_Stoyanov 14]

Здравейте, реших да споделя моя казус. От една две седмици скоростния лост на CR-V -то (ръчни скорости) има някакъв голям луфт, който до преди това го нямаше изобщо. И самото превключване се усеща по различен начин, сякаш някакви пластмасови части се наместват като превключвам. Самото превключване на скоростите си остана лесно, както беше и преди това. Така се е ухлабил лостта, че като съм на трета скорост в баир от вибрациите самия лост подзвънка като опира и аз незнам къде в гнездото си.  В същото време ми скърца педала на съединителя, като същия е и доста твърд. От както съм я купил преди година и половина не съм сменял съединител, на таблото показва 126 000км, което може и да не са истинските километри. Според майстора ми съединителя е за смяна. Някой борил ли е проблем със скоростния лост или май аз съм единствения? Дали пък няма нещо счупено или разкачено по механизма на лоста, пък съединителя да си е отделна работа, да е за смяна?

[Markony 2246]

Здравей Сашо! Проблемите са различни и ще трябва отделно да ги решаваш. Съединителя според шефа зад волана изкарва от 90 до 200к км.,Естествено има значение кой и как кара,също и марката на съединтеля. Скърцането може да бъде от вилката на съединителя ,от лагера на съединителя или от самите пружини на притискателя.Естествено това всичко е в камбаната на кутията и няма външна диагностика.Като се вземе и предвид пробега ,който е между 200 и 300 к км скоро може и да ти се наложи да сваляш скоростна кутия.Най вероятно ще откриеш ,че съединителя вече е сменян един път...

Управлението на скоростната кутия е отделен механизъм и няма нищо общо със съединтеля. Там има лостове ,жила...общо взето механика,която е доста добре измислена и много рядко се чупи.Общо взето се разглобява тунела и се вижда от къде е луфта...

[Aleksandar_Stoyanov 14]

Благодаря за бързия отговор. Ще доложа на моя майстор какво са ме посъветвали.

[tany66 7]

Мога да дам съвет само за скърцането на педала.При мен направо ми бъркаше в "мозъка"!!!Не съм вярвял че може такова нещо

да ме изкара извън релси......С един приятел свалихме педала(не е сложно) и смазахме със силиконова грес навсякъде....особенно 

около едни плстмасови втулки.В момента е като нов,никакво скърцане вече месец....дано изкара повече....да се надяваме!😉

[Aleksandar_Stoyanov 14]

Здравейте, 

Markony всичките ти предположения се оказаха верни. Съединителя е бил сменян веднъж, като вече си е позаминал - сменихме със нов. Резултата, вече не се набирам на съединителя като го натискам, мек е като памук (Преди смяната не съм имал претирсане или проблем при превключването, майстора каза, че е за смяна и аз му вярвам). Луфта се оказа една разпаднала се втулка при механизма на скоростния лост - последва побългаряване и сега лоста си е както преди, много съм доволен. Скърцането си остана, но доста по лека и по рядко го чувам. Ами това е от мен за сега. :)