Заминаващ акумулатор или...?

[Cyreon 200]

Искам да попитам за следното. При първоначално запалване сутрин, въртя ключа и в първите 1-2 секунди оборотите сякаш са неравномерни и ниски, притихва колата и а-ха да запали, имам чувството, че ще угасне. Но не угасва, стабилизира се на около 1500 оборота и после всичко е нормално. Като я покарам малко, при следващо палене вече всичко си е наред и си пали както трябва. Акумулаторът ми е на 4 години и половина. В сервиз ми я замерват вече загряла, нормално е към 14.1 V при работещ двигател. Дали да търся проблема другаде или просто да акумулатора е за смяна? Някой имал ли е подобен проблем?

[CARPERA 1541]

Ако е заминаващ акумулатор започва тегаво да върти стартера.Не е там проблема.

По скоро ми звучи като недостиг на въздух или гориво за да вдигне колата при студен старт сутрин нормалните 1500 оборота. 

[Cyreon 200]

На 22.04.2019 г. at 18:58, CARPERA написа:

Ако е заминаващ акумулатор започва тегаво да върти стартера.Не е там проблема.

По скоро ми звучи като недостиг на въздух или гориво за да вдигне колата при студен старт сутрин нормалните 1500 оборота. 

 

A не може ли да е нещо от горивния филтър? Никога не е сменян.

[CARPERA 1541]

Писах недостиг на гориво, да  една от причините може да е задръстен  горивен филтър.

Смени го  все пак той не е вечен.

 

[CARPERA 1541]

 

Но ако не си  почиствал  дросела  другата причина може да е там.

При теб нямаше ли ЕГР клапан.

 

Редактирано 25 Април, 2019 от CARPERA