Няколко проблема

[Jazzoo 0]

Здравейте! Наскоро си купих Хонда Сивик 7-ма генерация, 1.6, 110 к.с. + газ. На пръв поглед има забележки, но за автомобил от 2002г това е очаквано. Имам няколко основни проблема, изчетох доста теми тук и по-скоро се обърках, отколкото да си помогна.

Колата е купена от човек, не от автокъща. Разбира се, веднага смених ангренажен ремък (комплект), масло и филтри и започнаха разни проблеми.

Първия от които е, че при включен климатроник, нещо пресвирва отпред между 1500 и 2200 оборота, не винаги, но на 10 подавания на газ, поне веднъж го прави. При изключен климатроник свирене няма. Отворих предния капак и чувам, че двигателя работи равно, но пистовия ремък издава лек звук, все едно има по-силно триене.Отново не мога да преценя дали е точно от него, но се чува около него.

Втория проблем, който забелязах е, че колата качва много бавно температурата на водата. Последните дни ми трябват 15+ минути за да стигне до малко под половината.

Третия проблем е, че първа влиза трудно понякога, това значи ли смяна на съединител ?

Сега, знам че тук много хора могат да диагностицират проблемите дистанционно, защото не съм първия с такива, но по-скоро моля за съвет - да се върна ли в сервиза, където ми обслужиха автомобила и да ги накарам да оправят нещата (ако могат?) или да отида директно в Бултрако или Омбре за по-сигурно?

 

Благодаря,

Лека вечер

[dandilov 2839]

Колега,

Честита придобивка!

Аз бих те насочил тук: https://forums.hondabg.com/topic/106025-добър-сервиз-за-хонда-в-овча-купел/?page=3&tab=comments#comment-1057510905

Иначе присвирването на пистовия ремък може да е от самият ремък, че е за смяна, или от не достатъчно стегнат. Но и в двата случая е хубаво да го смеиш. Сигурно вече се е износил. Друг проблем може да е лагер на компресора за смяна, но той ще издава и допълнителен звук. Като ромолене например, когато се включва компресорът.

За температурата не съм сигурен. В това студено време... но е хубаво да се погледне термостата.

За първа скорост - влиза трудно на място или на лек ход? На другите предавки срещаш ли трудност. На място и на ход?

Както и да е... Тук едва ли ще направим най-точната диагностика. Задай ги тези въпроси в сервиза.

Успех!

[Jazzoo 0]

Благодаря за отговора dandilov! Ще погледна момчетата в Овча купел, от още едно място ми ги похвалиха!
Относно ремъците - ще отида другата седмица на място да проверят какъв е проблема.
За скоростите - понякога първа влиза трудно, когато колата е спряна, всички други скорости влизат без никакви проблеми. Ако съм на бавен ход няма никакви проблеми. Не го прави винаги, но е дразнещо и със сигурност трябва да се види.

[backstage 24]

Пистовия ремък нов ли е? Натегнат ли е достатъчно? Ако не е - можеш да си го натегнеш сам, много е лесно. Разхлабва се дългия болт, който държи алтернатора. Точно под ролката на алтернатора има една планка с два болта, разхлабва се предния, който е по-близо до ролката. Самото натягане става посредством един болт с перчата глава, няма как да го сбъркаш. Като цяло е много лесно имаш да разхлабиш 2 болта, да натегнеш и да затегнеш пак двата болта.  Относно втория въпрос - това е характерен проблем за модела. Не е лошо да си сменш маслото в скоростите, даже бих казал задължително. Ползвай само и единствено оригиналното MTF-3. Два литра ще ти стигнат, към 30лв мисля че беше литъра.

[Jazzoo 0]

Не съм питал за пистовия ремък, трябва да го погледне човек, който разбира. Най-вероятно ще се сменя и той. Аз исках да питам само, номера на Слави от Овча Купел актуален ли е от линка на колегата? Ако някой има актуален телефон ще се радвам да го сподели.

[dandilov 2839]

Няма данни да не е актуален.

Звъни му без притеснения. Само търпение, ако не вдигне веднага или от първия път, понеже работи...