Букса за компютърна диагностика

[to-shiba 3]

Здравейте

Имам малък проблем и се надявам някои да се е сблъсквал с него и да го е решил. Реших да си направя компютърна диагностика на Honda Civic 1997 6 gen 75hp, но където и да ходих не можаха да ми направят, та реших само да се поровя в интернет и намерих разни сайтове клипове и реших сам да си я направя. Проблемът беше че не открих никъде букса да вържа самият уред за диагностика. Прегледах почти на всякъде под волана свалих самата кора, в краката при пътническото място, гледах и при двигателя някъде няма ама нищо. Най-лошото беше че последният форум който четох пишеше че тези хонди нямали. Наистина се надявам да не е така. Ако някой знае къде е моля да помогне ще съм му благодарен. Може да пратите и снимки ако го намерите.

Благодаря!

[docev 449]

Имат , как да нямат. Има 3 пинова и 2 пинова една до друга са. Ако е Японска са точно където се намира компютъра в краката на пасажера в дясно , вкарани в едно зелено чохълче . Или 5 пинова но съм виждал само на Акорд 5 пиновата. 

[to-shiba 3]

Благодарско намерих ги. Но пък сега от нещата който гледах в нета не мога да определя какъв скенер ще ми трябва OBDI или OBDII трудно мога да преценя по буксата. Как мога да проверя

[docev 449]

Скенерите са си скенери. Не са като компютрите при Хонда , ОБД 0 , 1 и 2. Само ще ти трябва преходник ОБД женско към 3 пина. Каква е идеята за тази диагностика? Мислиш че ще откриеш нещо? Съмнява ме. Можеш самодиагностика да пуснеш с 2 пиновата букса , и ако има грешка ще ти я изпише с мигания. 

[fenabg 2981]

Ако има въпреки грешка ще да е светвал и чека. 

[to-shiba 3]

Има малко проблеми с мощността, преди няколко дни ми отказа шибидаха след това и десният прозорец не работи както и централното на дясната врата и за това ми се искаше да видя какво ще покаже диагностиката.

[docev 449]

Нито шибедах , нито десен прозорец, нито централно можеш да видиш на тая кола. Единствено ECU ( компютър ) , ABS , SRS и Имобилайзер. За мощност , тея дни е доста горещо и когато влиза горещ въздух , нормално колата да не върви. Сутрин са най бягащи. А и за мощност ти трябва някой , който знае кое какви стойности трябва да показва на живи данни от ECU-то, примерно.