Вибрации при 2к-3к оборота

[James87 0]

Здравейте колеги,

 

С Accord 2.4 Type S, 2003та година съм (бензин+газ), от доста време има едни вибрации в колата, между 2к-3к оборота, при отпуснат педал на газта. Буквално в цялата кола се усещат - седалка, волан, педали, че дори и като погледнеш в задното огледало, колите отзад се вижда как "треперят", а като натиснеш педала на газта и се пооправят нещата. Пак се усещат вибрациите, но доста по-леко. Отделно ми се струва, че не се набира както трябва колата, а понякога придърпва, при рязко натискане на газта. Преди време беше светнал check engine-а, казаха че е от втората ламбда сонда и е запушен катализатора. Изтриха грешката и оттогава не е светвало - закачал съм я на компютър, понякога показва показателите извън норми, понякога е в норми. Навсякъде ми казват, че всичко е наред, но карах и друг, същия Акорд, и ги няма тия вибрации. Сменяни са горивен филтър, свещи, реглаж на клапани е правен, остана само катализатор да сменя..Някой имал ли е подобен проблем и дали има идея от какво може да е?

[JapCar 305]

Много вероятно да е някоя от полуоските.

Опитай при вдигната на крик, първо едната, после другата предна гума, да вдигнеш тези обороти на съответната скорост, да видиш какво става...

[Batvan 17]

Здр. На място, двигателят, ако няма вибрации, някое каре е заминало. Вътрешните карета правят подобни мизерии. Външните, обикновено чаткат при завой и се хващат по-лесно .

[James87 0]

Благодаря за отговорите.

@JapCar - не знам дали ще успея да го направя това, тъй като при натиснат педал на газта, дори и леко, вибрациите изчезват, а на свободна, като пусна педала, е много трудно да ги хвана, тъй като много бързо минава надолу през тия обороти.

@Batvan - едното ми вътрешно каре беше ремонтирано преди време, не се оправиха нещата. И ако е каре, не би ли трябвало да ги има тия вибрации, независимо дали давам газ или съм пуснал педала? Понеже аз не виждам логика да е нещо от ходовата част и да го има само при свободен педал на газта, и заради това си клоня да е нещо по двигателя, съответно, и евентуално запушен катализатор, и да не успяват да излизат както трябва газовете, когато не подавам газ. А и това, че колата не върви много добре, също ме тегли натам. Но ще видим и това за карето, за всеки случай де.

Редактирано 22 Март, 2017 от vesivanova

[JapCar 305]

Обясни по-ясно какво се случва...

Ускоряваш (на коя скорост, на всяка ли се случва?) до над 3к и отнемаш газта, без да изключваш от скорост. При падане на оборотите от 3к до 2к се получават вибрациите, надолу изчезват. Ако по време на вибрациите подадеш газ, изчезват/намаляват. На място, ако го имитираш, няма вибрации.

Така ли е случаят?

[James87 0]

Точно така, да - при ускорение ги няма, като отнема газта и се появяват, без да съм изключил от скорост. Под 2к ги няма, между 2к и 3к са най-силни, нагоре пак се усещат до към 3.5к-4к, но вече доста по-слабо. На място ми се струва, че пак ги има, просто не успявам да разбера, прекалено бързо се случва всичко.

На всяка скорост е, като на 2ра и 3та са най-силни вибрациите, докато при 5та и 6та са слаби, даже почти не се усещат. 

[JapCar 305]

На място ми се струва, че пак ги има, просто не успявам да разбера, прекалено бързо се случва всичко.

На всяка скорост е, като на 2ра и 3та са най-силни вибрациите

Все пак мисля, че си струва да опиташ това, което предложих (на 2ра/3та), защото тогава и колелото с полуоската се върти, и ако е в тях проблема, ще установиш коя е или и двете...

Като отнемеш газта, няма да падат така бързо оборотите, както на пр. ход, защото колелото има инерция. При отнемане на газта, каретата се натоварват в обратна посока...