Термометър и волтметър эа хонда цр-в

[Berberov 31]

Эдравей те, ето едно предложение эа всички който имат нужда от индикатор эа температура и волт метър. Уреда го эакупих от баэар . Бг намира се на цени от 15 до 30 лв . Монтажът му е елементарен . Раэхлабвате леко двата болта на първият плафон ( колкото да подврете единият край на стойката . А 2 рия край с помоща на отвертка поставяте под пластмасата на огледалото . Стъпка 3 прекатвате двата кабела покрай стълото и след това под лявата лайсна . Режете иэвода эа эапалка . Като плюса се връэва на 3 тия бушон най долу от дясно на ляво, минусът рабира се на купето . При желание може да се върже и преэ прекъсвач. А ДАТЧИКА эа температура по ваше осмотрение- при мен е под калника

[donvini 17]

Мойто ЦРВ го закупих с термометър като ОЕМ екстра за ЦРВ 1ген.но са съжаление беше нагоряло и не работеше и когато разгледах инсталацията видях че датчика/сензора и закрепен на предната броня отдолу пред радиатора.Доколкото съм информиран оригинално се слагат там взех си едно китайче подобно на твойто но със орнажево/червена подсветка и се получи перфекто използвах старата инсталация и го сложих най-ляво на тсблото.Получи се като оригиналното

Ето линк надявам се да не се поличи реклама http://m.ebay.co.uk/itm/331071615157?_mwBanner=1

[Berberov 31]

Паэара е доста голям и раэнообраэен ето още едно предложение

[Слави CR-V 488]

Е такова е и моето, монтирано над огледалото, външна, вътрешна температура, волтметър и часовник, харесвам го че е с голям дисплеи изчистен и компактен дизаин, цена 8 долара. А, забравих една много важна функция за която едва ли предполагате колко е полезна, има зумер за ниско напрежение, почва да писка ако волтажа падне под 11.8в което хваща първите симптоми на умиращо динамо. Лампата на таблото светва на много по късен етап когато вече алтернатора не зарежда въобще, а тая пущина преписква много по рано и дава сигнал да вземеш мерки.

Редактирано 25 Август, 2016 от Слави CR-V

[MITKO70 5]

Купих си такова устройство и аз за ЦР-В то, много добре направено, с два вида подсветка.нНо все още не съм монтирал датчика за външна температура постоянно.От опит с един друг термометър пробвах, като на първото мнение в темата, в предния ляв подкалник, но му влияе топлина от мотора.бПробвах и точно там , където казва колегата ,че е оригиналния, в предната броня, от вътре , пред радиатора.бПри движение мереше добре, вярно. Обаче спреш ли ,изгасиш и топлината от радатора също му влияе, лъже. Сега съм го закачил временно пред долната панта на шофьорската врата, долу ниско до прага ,пак в подкалника. Някой да има жокер за вярното място на датчика? Имам идея къде може би ще мери добре, около казанчето за течност за чистачки, но незнам дали ще стигне до там кабела. Не е толкова дълъг, като на стария термометър.