оглед на кола

[Guest ivaivalito]

здравейте пичове утре заминавам за софия да разгледам колите. По принсип знам какво да гледам набелязал сам си 2 Седана пета генерация , но има някои подробности които ми убягват. Мога да погледна в аутодатата,но не ми се струва достоверно. ако си харесам кола колко трябва да е компресията на Д15Б2 на всеки цилиндър и какво трябва да бъде отклонението?след това въпроса ми е за хидравликата-като завия в двете посоки гумите дори и леко да прискърцва значи ли, че има дефект? като я вдигна нещо по-особено освен шарнири,накраиници,лагери,амортисьори и маншьони на каретата друго по особено има ли за гледане?къде да гледам най-много за ражда освен веждите,прагове и дъно?освен компреция и омасляване за какво друго да прегледам двигателя?Очаквам мнения и предложения за по особено или някои хватки по особени за Хонда,които да знам и прегледам.Благодаря ви предварително.

[Guest AERODECK]

Невярвам заради всеки клиент да свалят свещите и да мерят компресия.Гледай тампоните на задния мост.Разклати гърнетата.По износването на волана си направи сметка дали колата е на толкова километри,колкото и пише.Ауспуха трябва да е сух и да не е прекалено черен.Той си е черен,но да не е черно и мазно като сажди от кумин.Гледай при загряла кола,при рязко подаване на газ дали изпушва.Ако изпушва черно не е фатално - означава,че не изгаря бензина и най-често е ламбадата.Ако изпушва сиво,гаси и си тръгвай.Провери дали пръска помпичката за задното стъкло.Ако гайките на гумите са сваляни скоро нищо неможеш да разбереш,но ако отдавна не са сваляни се загледай в износването на гумите.Гледай за ръжда под резервната гума.По това,колко горе отделя съединителя също се разбира дали е въртян километража.Ако има ербеци ги огледай,защото ако са сработвали ги напъхват обратно и ги лепят за да не си личи.Загледай спирачните дискове за ръб или набръзденост.Ако съм до колата ще се сетя и за още,ама така немогаУспех

[jica 0]

Супер AERODECK пиши ако се сетиш и за други проблеми при хондите настаро ще са ни полезни на всички които искаме да си закупиме колица на старо.

[F20A4 2]

Според мен кола на 12-13 години, която да е като чисто нова няма. Просто гледаш нещо да не тропа, щрака... това е. Таралеж в гащите е знам, но е така.

[bat_gogo 1]

абе покупката на кола на старо е въпрос на компромис, не може всичко да е екстра, всичко да е супер запазено, аз като я спазарих моята, видях че е пребоядисвана, беше сменяна предната броня (поне сменяна с оригинална) , защото италянчето я беше осуркало много кораво, но за сметка на това беше на реални 78к км, и салонът беше почти девствен (много запазен).