Малко инфо за Honda Stream

[igniter 60]

Здравейте,

Ходих днес да гледам Стрийм от 2001-ва с K20A1 двигателя.

На пръв поглед дребни забележки и нищо фатално.

Не мога да твърдя със сигурност но при запалването чух леко потропване, а след това нямаше и помен от него.

Прави впечатление че при форсаж след отнемане на газта оборотите не падат веднага, има някакъв лаг при падането на оборотите.

Нормално ли е това?

 

Моля, споделете за какво трябва да се оглеждам и какви са възможните повреди за които трябва да си отварям очите.

 

Благодаря!

 

[igniter 60]

+ един потребител на семеен шлеп наречен стрийм

Платих го миналата седмица и утре отивам да го регистрирам.

Стискайте палци всичко да е наред.

[Ненов 3]

Здрвейте. Понеже има премного изписано за добрите страни на Стрийма и за безсмъртните му двигатели  аз ще ти обърна на някои дразнещи поне мен неща. Първо за кола която навсякъде се рекламира като перфектен семеен автомобил няма ЕСП или както е при Хонда VSA. Колата са я произвеждали до 2006 г. така, че това е недупустимо. Другото е липсата на автопилот. Няма го дори като опция. После нещото което много ме учудва е, че няма един най-обикновен часовник на таблото. После - абсолютна смешна шумоизолация - мокета е с дебелина на вестник. По пода няма никакъв битум както е при повечето коли от този клас нагоре. Вратите практически са кухи (имат само няколко см2 шумоизолираща вата). Друго - при изключване на мотора светлините не се изгасят - добре, че има поне звуков сигнал. Не се е предлагал парктроник. Липсва 6-та предавка.  И т.н. Но най-лошо е, че човек се влюбва в тази кола и ако иска да си взема следващия модел ( след 2006 г.), където всичко това вече го има - просто няма откъде - този модел не се предлага в Европа. Алтернативата е автомобил с дясна дирекция, което си е риск. Така...

[igniter 60]

Като за сивик потребител не съм чак толкова взискателен към комфорта, намирам я за доста по-комфортна от 6-та генерация сивик

Наистина с всеки ден започвам все повече да я харесвам.

Изникна вече списък с неща за оправяне едно от които не ми дава мира, v-tec-а не сработва или сработва частично, чека светна ... ще ходя да я прочетат, дано да е нещо дребно.

Ще се наложи да се запозная и с цените на елементите от окачването както изглежда.

 

Да те попитам слагал ли си газова уредба и евентуално как се справя колата на газ?

[Markony 2263]

3 стрийма съм газифицирал...и малкия и големия мотор.Какво точно те интересува.

[igniter 60]

Супер

Как са клапаните след време на К20А1 двигател?

Специфични изисквания към газовия кит?

Разход на (синьо) гориво?

Редактирано 22 Май, 2016 от igniter

[Markony 2263]

Стриим Ген.1 е сивик 7.Клапаните се проверяват на 15-20к км,в зависимост от градски/извънградски режим.Кита тябва да е с редуктор до 200 коня,спретнат на тихо място.Желателно е да е с ОБД или ще е със сериозна настройка на ръка.Препоръчал съм на клиентите си довпръскване на % бензин във Втек режим.

Разхода си е колкото на бензин +15-20%

[igniter 60]

Благодаря за инфото, вероятно ще се спра на кит с OBD.

Това за довпръскването на бензин е по-скоро щадящо за двигателя или се прави за да се нахрани добре двигателя във v-tec диапазона?

[Markony 2263]

Малко по - сложно е.Там участват ЕГР,отдушника на маслото и бензиновите дюзи.

[BlackStream 0]

Имаме Стрийм(2001г), закупен 2014г. Много сме доволни - голямо пространство, добра возия, засега няма някакви големи проблеми с ремонти и т.н.

Много сме доволни от покупката. В сравнение със старата кола ( Сузуки Суифт), тази е самолет. 

[oneman83 0]

Здравейте, имам Хонда стрийм от 2 седмици. Искам да ви попитам дали е нормално да държи 1800-1900 оборота при студен двигател? Това го прави за 7-8 минути от запалването, след което пада на 900 оборота и без да я докосвам сама си вдига 1500 оборота. Това го прави в рамките на 10 минути и като загрее всичко изчезва. Какво може да е? Другият въпрос ми е : на някой давал ли му е грешка Р0133 ; изписва ми бавен отговор на ламбда сонда. Дали е за смяна? Благодаря.