Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'нагоре'.
Открити 1 резултат
-
Здравейте, колеги! Чисто нов съм във форума и в света на японските автомобили. Досега съм карал само немски, като освен един Golf, всичко друго е любимата ми марка BMW. Дойде обаче време за смяна на автомобила и моите любимци ме поразочароваха откъм надеждност. Освен това екстериорът на Accord VII е несравним с тозина BMW 3-series E90, и така се решихме семейният автомобил да бъде 2006 Honda Accord2.0iVTEC automatic. След голямо търсене и гледане купихме уж най-добрата кола, която се продаваше към момента според нас. Купувана чисто нова от България с пълна сервизна история на реални 113 000 километра. Първите впечатления са възторжени с изключение на един много притеснителен факт. Когато колата е по наклон надолу и е на позиция R, тръгва надолу/напред. И обратно - когато е по наклон нагоре и е на позиция D, тръгва назад/надолу. Отбелязвам, че след направена проверка се оказа, че маслото на кутията не е сменяно, като от Бултрако ме уверяват, че първата смяна била на 120 000 километра, т.е. остават ми още 7000 километра. Та, колеги, въпросите ми са следните: 1. Имал ли е някой от Вас подобен проблем и ако да - разрешил ли го е и как? 2. Възможно ли е причина да е само маслото, защото кутията работи наистина безупречно - почти не се разбира кога сменя предавките, ръчният режим си работи, задната работи, няма никакво придърпване, ритане или удряне при смяната от която и да е на която и да е предавка? Много ще съм Ви благодарен за Вашите отговори. Тези дни ще я водя първо на компютърна диагностика, тъй като ми препоръчаха първо това да направя и евентуално след това да сменя маслото. Но ми се иска преди диагностиката малко да ме подготвите теоретично, че нищо не разбирам от Хонди респ. японски коли. Да беше BMW