-
Мнения
3105 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от atoma
-
Здравейте,преди 2 седмици ходих гледах първата кола от обявата, лошото бе, че не беше почистена от снега и неможах да видя двигателя, но на външен вид изглежда много добре, прясно пастирана, нямаше ръжда по задните вежди, боята беше запазена, гумите бяха малко поизтрити, халогените бяха счупени и двата (стъклата им), на пръв поглед това видях. Продавача съм го пробвал преди (когато купувах мойта) и е склонен за пазарлък на мен за една 6-та ген. на първо четене ми свали 200лв без да му бях казал почти нищо. Така че някой ако има някой лев скатана, седана 4х4 е добра инвстиция Поздрави и весели празници.
-
Здравейте колеги, нещо темата ни замря ми се струва, май само аз си я поддържам но реших да се похваля: (малко е мръсна колата ама с тез дъждове и снегове) а след дълго чакане дойде и това: Поздрави и весели празници.
-
+1 мога даже да съдействам за снимките и т.н.
-
За Варна, мисля че колегата MIYAMOTO има стикери или поне от него си бях взел. Но все пак мисля който е близо може да се разходи до някоя седмична среща и да си попита сам Поздрави.
-
Колко му е
-
16:00 на полигона на Почивка (по пътя към плажа)
-
Днес някой ще се вясне ли, или традицията няма да бъде спазена (всяка първа неделя от месеца)? Има именници дето трябва да черпят да не се скатават (цветя и бонбони не пия).Поздрави.
-
Eeee браво, браво, арно е купенцето, да ти е честито и да се слушате, да му сложиш един охлюв да го пази
-
Твоя седан като че ли повече прилича на 6-та ген., поне отзад, дай някоя снимка и отпред да го видим
-
ТУК е малко аматьорско видео на проблема ми.ТУК са снимките на въпросния клеморед.ТУК е видеото с неговото разглабяне на самия клеморед, за нещастие не снимах процеса по махането му !!!
-
1. Zero2. ubqa3. WingMan4. Sinja_Kotka5. Пешо дебелака6. kras3n - Под въпрос до вторник.7. Candy Blue8. BOSS`HOGG9. White`DeviL10. Приятел на White`DeviL 11. Приятел на atoma (Георги)
-
Можело но няма гаранция че ще стане а и не се знае колко е износено вътре. А и по добре е да сложиш нещо ново (старо) отколкото да ремонтираш това, а и изглежда като капсоловано.
-
Ами да, сменя се устройството (клемореда) то върви с 2 снопа кабели и 2 букси. Държи се на 2 болта от другата страна на ключа, развиват се вади се това нещо, разкачат се букстите и това е. Самия клеморед е много труден за намиране, като резервна част, майстора звъня на няколко места и му казаха че нямат, единствено на едно място му казаха че има, но е с доставка и не се знае колко струва. Малко по късно ще го снимам и ще ви го покажа, надявам се темата да е полезна за всички.
-
Проблема е решен, беше клемореда от там правеше магариите. Благодаря на всички отзовали се както и специално на BOSS`HOGG за помощта и търпението му. Релето ми е чудесно каза майстора. Благодаря отново на всички.Поздрави.
-
+2 гласа, изглежда много яко. Може някой ден да го посетя
-
Слез зачистване на всички маси (със шкурка до блясък) пак си е същия х#й, по късно ще сваля релето и ще направя клипче да се види проблема.Благодаря на отзовалите се. Продължавам да дерзая.
-
1. Zero2. ubqa3. WingMan4. Sinja_Kotka5. Пешо дебелака6. kras3n - Под въпрос до вторник.7. Candy Blue8. BOSS`HOGGможе и аз да намина да гледам (ако си оправя колата до тогава)
-
Благодаря много, ще залягам да видя и там какво става, как мога да разбера дали е за презапояване, ще има ли нещо нагар или....? След като видях снимката, май няма как да видя какво става там, освен да го сваля и да го разглобявам.пс: съжалявам ако задавам тъпи въпроси но с токовете хич не съм в час.
-
Здравейте,днес сутринта ново двайсе, качвам се да паля да ходя на работа, въртя ключа на контакт светват си лампите, тръгвам да въртя на стартер и при завъртането към запалване и лампите изгаснаха но колата се опита да запали и дори запали но изгасна. След което дадах на контакт пуснах я по инерция и я запалих на скорост, дойдох си до работа без никакви ядове. Днес като намалее влагата ще си почистя масите и ако пак не стане нищо я водя на "лекар" че ми писна с тез проблеми по тая кола Поздрави.пс: Ник ако и кажеш къде да го диря тва главно реле ще ти бъда адски благодарен и по Нова година кат са завърна ще леем вино и ракия хахахах . Като зачистя нещата на обяд ще пиша пак.
-
Здравейте,днес се случи нещо много кофти с мойта колица, бих се радвал ако някой ме насочи на къде е решението на проблема ми, а той е следния: както си карам аз и гледам как всички стреки паднаха до долу (темп., обороти, скорост) а колата си върви но чух как и помпата за бензина нещо цъка отзад, и се усети загуба на обороти в следствие на недостиг на гориво, след това скочиха нагоре както си бяха преди това и колата си заработи както трябва, след малко пак долу и пак нагоре. И така няколко пъти и после си застанаха както трябва. Стигнах до едно спокойно място, спрях и я изгасих, опитах да запаля но няма нестава: давам контакт, всичко светва, тръгвам да паля завърта стартера, запалва и аз съответно пускам ключа и тя загасва като изгасват всички лампи. Пробвах така няколко пъти се едно и всъщо, все едно като запали и се губи контакта някъде. След това завъртях ключа на контакт всичко си светна и накарах приятели да ме бутнат и запали без проблеми, карах я около 20 мин, и си работеше без никакви проблеми. Моите съмнения са в контактния ключ или по точно в това вътре дето дава контакт (не му знам името, едно като паяче дето е) но не съм и много сигурен, проблема се появи днес, по колата не е имало никакви интервенции, акумолатора е нов, клемите му са ОК, казаха ми да си проверя масата от двигателя към купето но малко ме съмнява да е от това.Колата е 5ген. Сивик Седан. D15B2 с MPFI.Благодаря предварително.Поздрави.пс: ако е това "паяче" което си мисля, някой може ли да ми даде цена за него, и трудно ли се сменя.
-
Относно темата, разгледах линка от първия пост и специално за Варна има няколко пропуснати камери.Поздрави и карайте внимателно, защото някой БДИ Понеже всичко друго ни е наред, че измислиха и глоби от порядъка на 2-3к, NO COMMENT.
-
Тук има и цени за USA, но все пак са нещо ориентировъчно.Успех !!!пс: аз съм За, след като видях ел. мобила какво направи с бегачките
-
Който иска да заповяда, аз миналата година пропуснах но тая среша мисля да не я пропусна
-
Вкъщи съм със win7 и нямам проблеми с AutoCAD 2007 върви си чудесно. Четох по разни форуми пише че има малък проблем с ъпгрейда между Виста и 7 но щяло да се отстрани скоро. Така че смело слагай 7, според мен е чудесен за разлика от Глистата коята така си и остана недовършена. Относно CAD-a за мен най добрия си остава 2008. Успех с начинанието, и ако има нещо драсни с каквото можем ще помагаме. пс: използвам темата да благодаря на колежката vesivanova за времето което ми отдели, за търпението и за желанието да ми помогне с един мой проблем. БЛАГОДАРЯ МНОГО. Ако всички хора бяха като нея нямаше да живеем в такъв объркан свят. Поздрави.