TANKISTA

Значи идваш от Св.Петка и завиваш към гранда, подминаваш Гранда и завиваш в ляво, после веднага в дясно, караш направо и ще видиш един гараж на левия тротоар, то си пише

Днес ви чакаме да ни дойдете нагости за седмичната

Абе да ти кажа за ямаха точно никой път няма да сменя колата си, чувал съм от стари моторджии, че дават много дефекти двигателите им на тея ямахи.Виж сега за ЦБР или едно Хорнетче бих се замислил

Ами Дидо, мога да ти кажа при кой пич правещ гърнета да отидеш. Той е луд Хонда фен и не взима много, а на Хондите обръща специално внимание.

ахаха, аз карах такава още преди около 3 години, доста преди да си взема Сивика, беше служебен акорда, тайп-с ако не се лъжа към 185 коня, гонихме едно А6 и го настигнах доста лесно бих казал, от тогава съм меко казано влюбен в тази генерация на акорд, сънувал съм я 2 седмици, ама тогава си беше скъпичак, дано имам някой ден парички да си позволя един такъв. един страхотен семеен автомобил вървящ като истребител

колега пусни някоя снимчица да я видим

Aйде да дигна малко темата и да ви напомня за утрешното мероприятие

за мен засега 1, ако реша още ще пиша пак

В последно време май само аз си пиша тука В събота към 15:30 пътувам посока Казанлък по карловския път, като последна спирка ми е Павел Баня или Долно Съхране. Връщане неделя следобед, предполагам не по-късно от 18:00.0885 458517 - Виктор или на Лични

Уникална машина, за мен най-красивия Акорд, който са правили. Да ви е честит и само да ви радва безаварийно. К20А6 беше 130 коня нали??

Ако ще е пежо само дизел, точно на въпросното 406 вуйчо ми вече изхвърли 2 бензинови двигателя за година и половина, сам смятай дали е икономически изгодно. Въпросната вектра я има едно приятелче и като изключим, че ми изглежда супер издялана и след Хондата, като седна вътре се чувствам, като на бръснарски стол, други забележки нямам, много здрав двигател, говоря за 2.0 бензинката, неговата има и чипче и си върви доволно, ама доколкото знам си и гори, може би заради чипа. Слабо място по негови думи е окачването, само по него е хвърлял пари откакто я има и го слагам, като единствен минус.За акорда май мога да ти кажа най-малко, изключително дуракоустойчив, знам от колеги, че с по-малък от 2,0 двигател е тромав, за разхода незнам.

eeе, стига бе, още една хондичка, колега, пусни една-две снимки, че визията на колата първа се набива на очи и после регистрацията, стоков ли е прелюда или има някаква оптика.Иначе в Пловдив имаш две очи от мен и дано се намери

Значи да поясня...рейсърски изцепки нямаше, просто не сме карали с 60, а с 90-100, което си е в нормата за извънградско. И петре не ми са прави на света вода ненапита и веднага ние да сме виновните... то пък едно каране му удари на калояново, приличаше повече на разходка....както и да е, спирам, че почвам да се изнервям.А иначе срещата си беше много хубава, като изключим жегичката.Кюфтаците бяха на ниво, лебеца също, и сервитутката не беше за изхвърляне, лично аз си изкарах добре и съм доволен, може да не бяхме много, но си изкарахме страхотно

на връщане неможах да разбера защо оня чупения зелен прелюд още на изхода на Асеновград се загуби от огледалата ми. :) дойде му в повечко майтап бе уили ;)

Пич, една корекция си направи на профила, пише се CIVIC ,а не CIVIKа по темата, в "технически" има тема с ей-такива отбрани питания и има вътре пряк път към доооооооста подробна тема за боядисването на капака на клапаните

ако имаш още една кола сменяй.ама не ти ли намирисва малко тая работа като "чакай да са отърва от тос мотор, че му има ..... и да му зема на тос колата"

Пич, ако знаеш преди около месец какво сивиче хеч го продаде един пич за 3000 просто перфектно, без грам ръждичка, приличаше на извадено наскоро от завода. И това цена регистриран с гражданска, преглед, венетка, а пича който го продаде беше меко казано перфекционист....а да, имаше и хубави джантички даже.Та въпроса ми е да не се отчайваш, просто не се хвърляй на първата кола, а си дай време да потърсиш като хората, за да не хвърляш после мангизи по безсмислени ремонти.

Потдържам казаното от колегата. Не се знае онзи като го вземеш дали няма да почнеш да оправяш същите неща, които досега си оправял на стария.

часът и мястото на срещата са определени, отиваме да моклатим....баджаци малко към балканаайде сладурковци, до утре сабафлям и гледайте да не окъснявате мн мн, в 10:40 най късно повеждам колоната с тролея, който къснее мн ще догонва.И без изпълнения утре по пътя, аз обещавам да не карам с 40, за да няма изнервени и да не ма сърби гъза по пътя

Приятел, аз не бих я сменил, особено като знам, че съм хвърлил толкова пари, за да я стегна и вече знам ,че всичко по нея си е ОК и да се хвърля в необятното с някоя кола, която не се знае на какво дередже е.А това са май-вероятно са невероятните превъртяни назад 128 000 км., заради едни елементарни разлики във феъслифта не бих се разделил с нещо в което съм вложил толкова пари. Колкото и да лъска не се знае вътре как е. Да не говорим колко е тромава с тея 116 коня, карах преди 3 месеца замалко една такава и имах чувството, че пак карам ладата, докато се наеме и става утре, карай си 131-то кончета. А не съм сигурен, ама 116-то коня май и гори малко повече от твоя мотор.

ЕХОООООО, има ли живи хора тукааааааа :D :)

Абе ти да не стоиш на компа а?ми принципно седя пред компа, иначе ше го чупа ;) ти с тая регстрация тука във форума и вече спря да излизаш на биричка

нещо против тролеите аааааааааааа карай те си ги тея гадни ръчки аз 6е си джиткам с тролея с левия крак през джама

Тошка, аз оръдието го държа винаги заредено и готово за експлоатацията , а веригата само зимъска :D Абе миме, мога да ти позволя да минеш през мен, ама без колата ;) , да не се засегнеш сега, шегувкам се май

Абе пич, километрите са най-малкото нещо, от което трябва да се притесняваш, особено при Хонда. Мойта като я взех на 205 000 км да не да беше скапана, напротив двигателя е перфектен и съм и навъртял вече към 10 000 отгоре и още е перфектен...абе какво са обеснявам, тука в пловдив съм мяркал една 3-та ген на почти 800 000 км. и пича пали сутрин от четвърт оборот и двигателя мърка като щастливо котенце. А ръждивите прагове се оправят срещу 150 кинта, като режат ръждивото и ти заварят здраво.няма какво да обеснявам повече, фактите говорят сами, в раздел Технически има цяла тема какво да гелдаме при покупка на кола, прочети я щом сам казваш, че не разбираш много, има още 30 неща по-важни за гледане от това какво пише на километража. А и с малко пари чудо не става, с трици маймуни не се ловят.Айде със здраве