Georgiev

вси4ко става стига мерак да имаш.аз сложих h22 в црx2 около 4000 ми изляза всичко ама всичко съм правил сам.

има ли ефект от електрическо турбо или са пълни глупости?

Пълна селяния е тая държава ..

ако може ми прати на лс

Честито и много любов да има и скоро нов член да има ГОРЧИВО

Свалянето ще ти каже дали главата е пилена и преди. С калкулатора от 2-рия пост ще разбереш колко можеш да си позволиш да я пилиш, за да я сгъстиш на около 10.5 - 11. Над 11 с този двигател ще е добре да не я караш с 95. Свещи 7-ци, настройваш валовете и чип-а и си готов.И ако ще сваляш главата да я пилиш да не забравиш да си провериш valve-to-valve и piston-to-valve клиренсите и да отбележиш максималните градуси на валовете за да не счупиш нещо при последващата настройка.Мога да ти препоръчам и друго.... Докарваш ми колата и след две седмици си я взимаш сгъстена, с портната глава, настроена и с дино графика доказваща какви съм ги свършил.колко ще излезе като цена горе долу?

skunk racing пише на тях и на шайбите и на тази на коляновия вал.само знам че тази на коляновия вал е супер лека.

Ако този отговор не те устойва, дай точни данни и ще ти дам по-точен отговор.п.п.с Като почти всичко ти е на Муген, кажи някой конкретен парт номер или нещо, каквото и да било, че белким се ориентирам какъв е този мотор и колко има смисъл да се пили.п.с. Съжалявам, но на драг състезание няма да се видим.п.п.с чип на Муген (ако и чипа ти е муген) не се брои.според мен най добре е да се видим на някоя среща да го погледнеш и да ми кажеш дали му е това макса или може още да се пипа.искам да падне под 14 ако не може ще я продам и ще минавам на турбо кола.

имам книжка от 12 години и според мен няма смисъл да си съчинявам каквото и да е

щом казваш

господин разбирачев не ме мислете за толкова тъп. аз изобщо не се хваля имам валове имам и пружини имам и подходяшта електроника за тях естествено съм с раздвижни ролки по4ти вси4ко по мотора ми е на mugen тази кола съм я купил така направена от италия от един приятел.преди една седмица им мерих кубатурата и разбрах 4е не е пилена главата затова ме интересува дали ще има ефект да я намаля малко или да и сложа остри бутала,но явно в този форум няма компетентни да ми кажат.ако искаш ела на 2ри май на сливен да ги дръпнем с твоята d15ка.

имам валове, маховик със керамичен съединител и някакъв чип и мога да ви кажа че хонди vti ги правя на смешни. на 400 метра давам 14.122 със сликове 13' 14.850 със 17'

има ли някой който да е правил тази процедура на тъкъв мотор?

бартер за 17 оz с борд?

продадена

може ли някои да ми каже с колко трябва да си шлайфам главата за да има най голям ефект и има ли нужда от портване на отворите

Ето ги ТУК

не. само за crx2 и сивик4

снимки ТУК

продавам плазмени километражи за црх 2 и сивик 4 г. нови 80 лева

Ч.Р.Д жив и здрав матю и нека се поле е обилно и стабилно

със гумите + още 2 даже

up

600 лв.

джанти 17'' 4x100 7J без заварки и кривини цена: 650 лв. или бартер за 16" 9J тел. 0878359352 милен снимки ТУК