PHOTOCH

http://www.handtools.euromarket-group.com/..._Page20_Low.pdf

Колега, да не би да си сега със зимни гуми?Провери, защото симптомите ми говорят за това..

Не съм присъствал на среща, но ми е мерак независимо къде е.Не е всеки ден все пак....

Аз се придържам към това, което производителя е препоръчал.Моята Хонда я купих с 16-ки, но бързо ги смених с оригиналния размер, т.е. 14-ки

Колеги, спрете се бре.Избягахте от темата

Странно, но се радвам, че не е проблем

След 5 000 км с MOBIL1 10w40 установих, че няма разход на масло.Дали да сложа пълна синтетика?Сивика е на 160 000 км.

Днес ходих до ЮБИКО в Горубляне. Хората ми регулираха хода на ръчната и като цяло колата спира много по-добре.И износването на дисковете вече е равномерно.Златни ръце имат пичовете....евалаа!

За първи път виждам такова нещо.Карал съм няколко коли с климатик.....

Днес като се прибирах от дълъг път, на няколко пъти ми направи впечатление, че при включен климатик от въздуховодите от време на време започва да излиза пара.Това е за около 20-30 секунди и спира.След известно време, пак същото.Иначе охлажда перфектно-без никакви забележки.Нормално ли е това, което става?Колата е Сивик 6 ген. 97 год.

На мен ръчната ми държи, но хваща доста горе-около 60 градуса.Мисля, че не е нормално.Ако я регулирам, дали и крачната ще се подобри?

Проблема с ръчната не го разбрах...

Мисля да покарам на ръчна спирачка известно време.

Ако е частично блокирал, какво се прави за пълно отблокиране?

Накладките са еднакви.Само задна дясна не стърже по целия диск

Колеги, никой ли не е имал такъв проблем?

Честно казано не съм се замислял какъв е двигателя, но ти гарантирам, че е най-малкия дизел.Като разход съм засякъл около 4,2 извън града със скорост до 120 км/ч.При 150-160 отива на 7-8.

Дано има повече доволни колеги

Колата е 97 г. 6-ген с 4-5 врати 100% немска със сервизна книжка.Много съм доволен.Нищо не съм пипал освен масло и големи тампони.Икономична-двигателя е 1.4i 16v 90 к.с. и на дълъг път при 80-100 км дава 5.2-5.5 л/100 км.Кола за улегнали хора.Не е пъргава.Служебното ми пежо 206 е дизел HDI и е куршум в сравнение с Хондата, но комфорта на хондата е в пъти по-добър, нищо, че е 11 г. по-стара от французойката.Ако някой се колебае дали да си купи Хонда бих го посъветвал да скача смело в такъв проект.Изключително надежден автомобил, практичен, дружелюбен.

Мислиш, че вървя към смяна на задни дискове?Според мен има много хляб в тях.

Направи ми впечатление, че задния десен диск на спирачката работи само в средата с широчина около 4 см.Т.е. по периферията си е ръждив за разлика от десния, който блести по цялата си площ.Накладки има за още много хиляди километри, а и дисковете са екстра.На какво може да се дължи тази аномалия?Колата спира перфектно, не влачи на никъде, ABS-а работи без грешка....Колата е англичанка 6-та ген с четири врати 1997г.

Гори ли масло, няма спасение.Преди години наливах руската течност и други.....смених си гумички на клапани и сегменти на Кадета и заспа.Иначе с добавките гореше литър масло на 1000-1500 км

Браво, колеги! Завиждам ви за срещата.Аз трябваше да съм на работа. Яд ме е истински, но.....

Предстои ми смяна на големите тампони на задното окачване на Сивик 6 ген хеч.Как е като цена и къде да го направя?

Ще проверя.Благодаря на всички за насоките.